روز گذشته ویدیویی کوتاه از مراسم رونمایی جدیدترین محصول ایران خودرو با نام تارا منتشر شد که در آن خودرو علیرغم تلاش ها در حضور وزیر صمت روشن نشد. تارا جدیدترین محصول ایران خودرو بوده که یک خودرو تمام اتوماتیک است و بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان قیمت گذاری خواهد شد. این خودرو بر اساس پلتفرم پژو ۳۰۱ ساخته شده و در واقع نسخه داخلی این خودرو به شمار می آید. در مراسم رونمایی از تارا تلاش حاضران برای روشن کردن آن ناموفق بود که باعث شد انعکاس این خبر و انتشار ویدیو مربوط به روشن نشدن خودرو در شبکه های مجازی واکنش های زیادی را برانگیزد.
برخی از کاربران علت روشن نشدن خودرو تارا در مراسم رونمایی را مشکل باتری آن دانسته اند و اینکه باتری آن آنقدر ضعیف است که یک روز هم دوام نیاورده. این در حالی است که ایران خودرو تعدادی از این خودرو را نیز پیش فروش کرده و مدعی شده که تارا دارای سیستم ترمز abs, ebd و ba، سیستم کنترل پایداری و پیگیری از هرزگردی esc، چهار ایربگ ایمنی، دوربین دید عقب، آینه جانبی به صورت تاشو برقی، سامانه ورود بدون کلید و استارت خودرو بصورت کنترل است.
پایگاه اطلاع رسانی ایران خودرو در واکنش به انتشار ویدیو روشن نشدن خودرو تارا در مراسم رونمایی مدعی شده که روشن کردن خودرو در سالن موسوم به استایل محصولات ایران خودرو به دلیل بسته بودن فضا ممنوع بوده و همین موضوع باعث شده گردانندگان مراسم از روشن کردن خودرو و ایجاد سروصدا که باعث آزار حاضران می شود خودداری کنند.
در ادامه پایگاه خبری ایران خودرو مدعی می شود که در ویدئوی منتشر شده نیز مهندس حاضر در سالن استایل، به دستور مقام ارشد سالن، درحال باز کردن درب صندوق عقب خودروی تارا به منظور نمایش حجم بالای آن بوده و قصد روشن کردن خودرو را نداشته است. در همین حال خودروی دیگری بیرون از سالن استایل برای رانندگی توسط وزیر صمت آماده سازی شده بود. ایران خودرو مدعی است که تارا اولین خودرو ملی ایران است که تمامی استانداردهای ۸۵ گانه را داراست و برای تولید انبوده بهترین شرایط ایمنی و استانداردی را داراست.
بیشتر بخوانید: ورود سه خودرو روسی ساخت کمپانی UAZ به بازار خودرو ایران در پاییز امسال
کاش نویسنده این مقاله یه بار راش بیفته به مراسم رونمایی خودرو تو کشورهای دیگه تا ببینه که تو سالن بسته خودرو روشن می کنند یا نه . البته متاسفانه این دوره زمانه نون تو خراب نشان دادن کشوره .
منظورت اینه که نون تو نشان دادن واقعیته.
به چیزی های واقعی و علمی واکنش بدید نه اینکه یک سری شایعات
این خودرو دارای سانسور کنترل آلایندگی هستش در صورت استفاده از این خودرو در محیط بسته اپشنی بنام اکسیژن رسان یا همان دود کش نیاز مورد نیاز است
به علت کسب یورو ۱۴۰۰ این خودرو در محیط های بسته بطور کاملا هوشمند خودرو خاموش خواهد شد .قابل توجه که این خودرو در داخل توانها به علت جلوگیری از آلودگی نیاز به یدک کش دارد با تشکر گروه صنعتی ایران خودرو
الان ی سوال پیش اومد.یعنی به تونل رسیدی باید زنگ بزنی یدک کش بیاد :|و این که این همه آدم یک کدومشون نمیدونسته این ماشین توی فضای بسته به طور کاملا هوشمند خاموش میشه که توی فضای بسته آزمایش نکنن این همه حاشیه ایجاد نشه??
الان یعنی به تونل رسیدی باید واستی تا یدک کش بیاد تا بتونی از تونل رد شی؟?و این که ای همه آدم اونجا بودن هیچ کدوم نمیدونستن این ماشین توی فضای بسته بطور کاملا هوشمند خاموش میشه که از اول ماشین رو ببرن بیرون برای رونمایی تا این همه حاشیه پیش نیاد
الان یعنی به تونل رسیدی نمیتونی ازش رد شی تا یدک کش بیاد؟و این که اون همه آدم اونجا بودن هیچ کدومشون نمیدونستن این ماشین توی فضای بسته بطور کاملا هوشمند خاموش میشه که از ابتدا توی فضای باز ازش رو نمایی کنن که حاشیه پیش نیاد
اهان اونوقت اینو تو میدونی و اون مهندسی که خودشو کشت تا روشنش کنه نمیدونه
پس رونمایی نبوده چون فضا بسته بوده تونمایی بوده انشالله رونمایی بعد از هجوم گله ی از چرا برگشته برای ثبت نام
به حول هول الهی انجام میشه