کمپانی اروپایی Dronamics بزودی از یک پهپاد بدون سرنشین به نام Black Swan به معنای قوی سیاه برای حمل بار رونمایی خواهد کرد که از سال ۲۰۲۳ به حمل و نقل هوایی بار در اتحادیه اروپا خواهد پرداخت. این نمونه مفهومی زاییده فکر دو برادر بلغاری به نام های کنستانتین و اسویلن رانگلوف است که از سال ۲۰۱۳ و پس از استفاده آمازون از پهپاد برای تحویل کالا به فکر ساخت یک پهپاد برای حمل و نقل کالا افتادند.
اما این دو برادر با مشکلات لجستیکی در فرستادن پهپادهای کوچک، مانند آمازون، برای تحویل مستقیم کالاها به خانه ها مواجه بوده و بر این باور بودند که راه بهتری برای رساندن بسته های سفارشی به دست مشتریان وجود دارد. در بلغارستان، رانگلوف می گوید که محموله ها به صوفیه فرستاده می شوند و روی کامیون های بزرگ خالی می شوند. در ادامه این محموله صدها مایل را طی کرده و در نهایت به ون های کوچکتر منتقل شده و به نقاط تحویل نهایی می روند.
آن ها مرحله کامیون های بزرگ را یک گزینه پرهزینه می دانند و می خواهند Black Swan را جایگزین آن کنند، پهپادی که دارای ظرفیتی به اندازه یک ون U-Haul است و می تواند گزینه ای سریع و مقرون به صرفه برای مشتریان باشد که در همان روز سفارش و با استفاده از مسیر هوایی گسترده در اروپا، سفارش را به دست مشتریان خواهد رساند. همچنین طراحی این پهپاد به Dronamics امکان می دهد از دیگر اپراتورهای پهپادهای حمل کالا متفاوت باشد که معمولاً از پرنده های کوچکتر برای رساندن سفارش های کالایی در مسافت های کوتاه تر استفاده می کنند.
به گفته کمپانی سازنده، این هواپیمای بدون سرنشین هزینه حمل کالا و رساندن آن به مشتری در مقایسه با هواپیماهای باری رقیب حدود ۵۰ درصد هزینه کمتری دارد که بخشی از آن به خاطر استفاده از فیبر کربن در بدنه آن است و باعث می شود بهترین گزینه برای مسافت های متوسط باشد. پهپاد بدون سرنشین Black Swan می تواند تا ارتفاع ۲۰,۰۰۰ پایی پرواز کرده و ۲,۵۰۰ کیلومتر را نیز طی کند در حالی که حداکثر بار آن ۳۵۰ کیلوگرم خواهد بود. بدین ترتیب این هواپیما می تواند تا ایالات متحده، منطقه کاراییب و دریای چین جنوبی نیز برود.
این پهپاد از یک موتور تک پروانه ای Rotax که توسط کمپانی اتریشی BRP-Rotax ساخته شده استفاده می کند که خود بخشی از کمپانی کانادایی Bombardier Recreational Products است. علاوه بر توانایی حمل بار، Black Swan می تواند در مسیرهای پروازی کوتاه نیز فرود آید، حتی در باندهای ناصاف و این موضوع به کمک بال های ثابت آن امکان پذیر شده است. به همین خاطر قوی سیاه می تواند ساده تر از دیگر پهپادها به جوامع کوچک و دوردست دسترسی داشته باشد.
این هواپیما در آلمان و استرالیا به شکل انبوه تولید شده و از بهترین سوخت هواپیما استفاده می کند که سریع ترین و سبزترین روش حمل بار به شکل هوایی را در پی داشته و ۶۰ درصد تولید آلودگی را کاهش خواهد داد. وقتی قوی سیاه برای عملیات آماده باشد، Dronamics می خواهد اولین خطوط هوایی پهپادی حمل بار جهان را با آن تشکیل دهد که با پروازهایی حول مدیترانه و در کشورهایی مانند یونان و قبرس آغاز به کار خواهد کرد.
کنترل این هواپیمای بدون سرنشین توسط اپراتورها و از دور انجام می شود و کالاها را درب خانه تحویل نخواهد داد بلکه کالاها را به بندرهای پهپادی خواهد رساند که انبارهای کالایی در محل زندگی سفارش دهنده خواهند بود. تمامی خلبانان از راه دور از قبل تجربه هوانوردی داشته و گفته می شود که دو نفر در مبدأ و دو نفر نیز در مقصد بر عملیات آن ها کنترل خواهند داشت. انتظار می رود که Black Swan در ماه های پیش رو اولین پرواز خود را انجام دهد و پس از آن خواهد بود که این دو برادر بلغاری ریش هایشان را بعد از هشت سال خواهند زد!
ذات حمل و نقل و جابجا کردن انواع مرسوله های پستی و باری برای فقط کشور ایران عزیزمان یا جمهوری اسلامی ایران است چون با تحقیقات خودم دنیا رهبران کشورهای کره زمین را متقاعد نموده ام که اگر هر نوع باری بخواهد قاره به قاره جابجا شود باربری متدین ایران است خوشحالم که تجارب زیادی را سپاه پاسداران بر روی انواع گونه های پهپادی خبره گردیده است و امیدوارم محموله های باری هوایی را با دسته های پهپادی تجاری باری سپاه پاسداران بر سفارشات همه کشورها را cnfاعمال نمایند cnf = تخلیه در قسمتی که به مشتری صاحب بار دسترس مند تر باشد