نیروی دریایی ایالات متحده نمونه ای اولیه از یک کشتی را دریافت کرده که می تواند تا ۳۰ روز به طور مستقل در دریا حضور داشته باشد. کشتی USNS Apalachicola به طول ۳۳۷ فوت (بیش از ۱۰۲.۷ متر) بزرگ ترین کشتی خودران تاریخ نیروی دریایی ایالات متحده خواهد بود. این کشتی بخشی از یک موج بزرگ تر از کشتی ها و هواپیماهای بدون سرنشین است که می توانند در دهه های آینده چهره نبردها را تغییر دهند.
با طراحی بدنه کم ارتفاع خود، کشتی USNS Apalachicola دارای سرعت بالا و قدرت مانور قابل توجهی است که در کشتی های سرنشین دار معمول دیده نمی شود. این قایق دارای سرعت حداکثری ۴۰ گره دریایی و ظرفیت حداکثر ۵۴۴ تن بار است که فرورفتگی آن در آب ۱۲.۵ فوت (۳.۸۱ متر) می باشد. این کشتی می تواند خدمه انسانی داشته یا به عنوان یک پلتفرم موشکی، پلتفرم نظامی ضد زیردریایی، راداری، سنسوری یا مادر پهپادی بدون سرنشین به کار گرفته شود.
کمپانی Austral به عنوان سازنده این کشتی بدون سرنشین می گوید که Apalachicola دارای سیستم کنترل ماشین آلات درونی کاملاً خودکار بوده که به آن امکان می دهد با تمرکز عملیات ماشین آلات در برج کشتی، نیاز به خدمه را به کمترین میزان ممکن برساند. این کشتی بدون سرنشین می تواند عملیات های پرواز V-22 Osprey را پشتیبانی کرده و قایق های بادی سخت را اعزام کرده یا بازیابی کند.
این کشتی رباتیک جدید می تواند نشانه ای از چیزهایی باشد که در آینده در راه هستند. سال گذشته، هفت کشتی سطحی کوچک بدون خدمه به صورت مخفیانه وارد بندر کریمه در سواستوپول شده و به ناوگان دریای سیاه روسیه حمله کردند. این حمله پهپادهای دریایی با شروع یک کارزار جمع آوری کمک مالی برای ساخت یک ناوگان خودکار دریایی برای اوکراین همراه شد. روسیه نیز ظاهراً اخیراً حمله دریایی بدون خدمه خود را علیه پلی در اوکراین انجام داده است.
ایالات متحده سخت در حال کار روی کشتی های بدون سرنشین است. نیروی دریایی این کشور اسکادرانی از کشتی های بدون سرنشین در اختیار دارد و سال گذشته اولین مورد از نمونه اولیه ناوگان موسوم به Ghost Fleet Overlord را در اختیار گرفت که نتیجه برنامه ارزیابی اولیه پنتاگون از ناوگان قایق های بدون سرنشین بود.
کمپانی های خصوصی در حال همکاری با نیروی دریایی ایالات متحده برای آزمایش قایق های بدون سرنشین به منظور جمع آوری اطلاعات و عملیات های جاسوسی هستند. نیروی دریایی چین نیز اخیراً یک سری کشتی بدون سرنشین را رونمایی کرده است، از جمله یک ناوشکن با قابلیت حمل موشک های هدایت شونده. اما همه فکر نمی کنند که کشتی های بدون سرنشین به زودی جایگزین کشتی های سرنشین دار شوند. منتقدان به این نکته اشاره می کنند که بدون خدمه روی عرشه، کشتی های بدون سرنشین در تصمیم گیری های حیاتی دچار مشکل خواهند شد، مثلاً وقتی که بدون دخالت انسانی قرار است به سمت دشمن شلیک کنند. ظهور سلاح های رباتیکی مانند کشتی های بدون سرنشین باعث ایجاد نگرانی های قانونی و اخلاقی شده است.
همچنین بدون داشتن سرنشین روی عرشه، چه کسی قرار است کشتی که آب به درون آن نفوذ کرده را تعمیر کند؟ در این شرایط، حتی برخی از بزرگ ترین کشتی های نیروی دریایی، علیرغم حضور نیروهای انسانی و داشتن منابع انسانی کافی برای تعمیر و نگهداری، با مشکلاتی برای تداوم عملیات و فعالیت مداوم مواجه هستند.
بدون نظر