من خودم گیر این شیادها افتادم. دلیلش هم اینه که یک اتحادیه و صنف که کل کشور رو پوشش بده نیست. مثلا تو ترکیه یه چیزی مثل اسنپ هست برای مکانیک سیار و امدادگر خودرو که کل جاده های ترکیه و شهرها رو پوشش میده و اتحادیه و اینا داره. مبلغ هم بر اساس انتقال به نزدیک ترین تعمیرگاهه. به دو صورت هم پرداخت میشه. بستگی به مدل خودرو و سال ساخت خودرو، هزینه ی اشتراک ماهانه و یا سالانه فرق میکنه. مثلا خودروی زیر ۱۰ سال که احتمال خرابیش خیلی کمه و تو جاده نمیمونه دقیقا سالی ۲ میلیون تومن هست. خودرویی که بالاتر هست و احتمال خرابی ش بیشتره تقریبا ۳ میلیون و نیم هست. تقریبا همه ی کسانی که تو ترکیه خودرو میخرن، اشتراک این شرکت رو هم میخرن. و واقعا هم خدمات خوبی میده. یکی دو شرکت هم نیست. چندین شرکت هست که بعضیاش المانی و هلندیه.
اشتراکش رو هم بگیری خدمات زیر رو ارائه میده
مثلا هرکجا باشی بنزین رایگان میاره اگه بنزین تموم کنی. فقط پول بنزین رو میدی. دیگه هیچ پولی نمیگیری.
ماشین خاموش بشه، اگه تو جاده درست نشد به تعمیرگاه بکسل میکنن. تعمیرگاه اگه حدود ۱۰۰ کیلومتر با شهر زندگی مشترک فاصله داشته باشه، بعد درست شدن هم ماشینو به رایگان دم خونه میارن. البته پول تعمیر رو باید خودت بدی. بکسل کردن و بردن تا تعمیرگاه رایگانه.تا یک شب هم هتل رایگان هست. و درص صورتی که ماشین هنگام مسافرت خراب شده باشه، یه خودروی اجاره ایی برات میارن که تا ۲ روز رایگانه. تا به شهر محل زندگیت برسی و ماشینو به شعبه تحویل بدی.
سوییچ تو ماشین جا بمونه میان ماشینو باز میکنن.
باطری به باطری میکنن.
شعبه هاشم تو همه جای ترکیه هست. چون امدادگرها و تعمیرگاه ها بهش وصل هستن. یه چیزی مثل اسنپ خودمونه ولی برا تعمیرات و امداد جاده ایی. ۲۴ ساعت شبانه روز هم در دسترسه.
اینا رو دوستی که اونجا زندگی میکرد میگفت.
بعد اینجا فقط برا بکسل ۲۱ میلیون گرفته. یعنی اندازه ی ۱۰ سال اشتراک چنین سرویسی تو ترکیه.
خودمون بعد کاشان درگیر یکی از همین امدادگرا شدیم. درامدشونم شدیدا بالاس. میگن قشنگ ماهی ۲۰۰ میلیون مردم رو تلکه میکنن.
مثل سابق که اسنپ نبود یه تاکسی از راه اهن تا فرودگاه مهراباد مثلا فلان مقدار میشد. الان اما با اسنپ مثلا ۵۰ تومن میشه.
من خودم گیر این شیادها افتادم. دلیلش هم اینه که یک اتحادیه و صنف که کل کشور رو پوشش بده نیست. مثلا تو ترکیه یه چیزی مثل اسنپ هست برای مکانیک سیار و امدادگر خودرو که کل جاده های ترکیه و شهرها رو پوشش میده و اتحادیه و اینا داره. مبلغ هم بر اساس انتقال به نزدیک ترین تعمیرگاهه. به دو صورت هم پرداخت میشه. بستگی به مدل خودرو و سال ساخت خودرو، هزینه ی اشتراک ماهانه و یا سالانه فرق میکنه. مثلا خودروی زیر ۱۰ سال که احتمال خرابیش خیلی کمه و تو جاده نمیمونه دقیقا سالی ۲ میلیون تومن هست. خودرویی که بالاتر هست و احتمال خرابی ش بیشتره تقریبا ۳ میلیون و نیم هست. تقریبا همه ی کسانی که تو ترکیه خودرو میخرن، اشتراک این شرکت رو هم میخرن. و واقعا هم خدمات خوبی میده. یکی دو شرکت هم نیست. چندین شرکت هست که بعضیاش المانی و هلندیه.
اشتراکش رو هم بگیری خدمات زیر رو ارائه میده
مثلا هرکجا باشی بنزین رایگان میاره اگه بنزین تموم کنی. فقط پول بنزین رو میدی. دیگه هیچ پولی نمیگیری.
ماشین خاموش بشه، اگه تو جاده درست نشد به تعمیرگاه بکسل میکنن. تعمیرگاه اگه حدود ۱۰۰ کیلومتر با شهر زندگی مشترک فاصله داشته باشه، بعد درست شدن هم ماشینو به رایگان دم خونه میارن. البته پول تعمیر رو باید خودت بدی. بکسل کردن و بردن تا تعمیرگاه رایگانه.تا یک شب هم هتل رایگان هست. و درص صورتی که ماشین هنگام مسافرت خراب شده باشه، یه خودروی اجاره ایی برات میارن که تا ۲ روز رایگانه. تا به شهر محل زندگیت برسی و ماشینو به شعبه تحویل بدی.
سوییچ تو ماشین جا بمونه میان ماشینو باز میکنن.
باطری به باطری میکنن.
شعبه هاشم تو همه جای ترکیه هست. چون امدادگرها و تعمیرگاه ها بهش وصل هستن. یه چیزی مثل اسنپ خودمونه ولی برا تعمیرات و امداد جاده ایی. ۲۴ ساعت شبانه روز هم در دسترسه.
اینا رو دوستی که اونجا زندگی میکرد میگفت.
بعد اینجا فقط برا بکسل ۲۱ میلیون گرفته. یعنی اندازه ی ۱۰ سال اشتراک چنین سرویسی تو ترکیه.
خودمون بعد کاشان درگیر یکی از همین امدادگرا شدیم. درامدشونم شدیدا بالاس. میگن قشنگ ماهی ۲۰۰ میلیون مردم رو تلکه میکنن.
مثل سابق که اسنپ نبود یه تاکسی از راه اهن تا فرودگاه مهراباد مثلا فلان مقدار میشد. الان اما با اسنپ مثلا ۵۰ تومن میشه.