در این ویدیو به دل کارخانه پورشه در آلمان سفر میکنید تا از نزدیک با فرآیند مهندسیشده و دقیق تولید مدل جدید ۹۱۱ کاررا (۹۹۲.۲) آشنا شوید.
مشخصات پورشه ۹۱۱ کاررا
پورشه 911 کاررا (Porsche 911 Carrera) یکی از مدلهای پایه و نمادین سری 911 است که با طراحی کلاسیک و عملکرد اسپرت شناخته میشود. در ادامه مشخصات کلی و فنی مدل 911 کاررا (بر اساس اطلاعات مدلهای اخیر، بهویژه 2020 و 2025) ارائه شده است:
مشخصات فنی (مدل 2020 و 2025):
پیشرانه:
موتور 3.0 لیتری 6 سیلندر تخت (Flat-Six) با توربوشارژر دوگانه.
قدرت: 379 اسب بخار (مدل استاندارد 2020) و تا 443 اسب بخار در مدلهای کاررا S.
گشتاور: 449 نیوتنمتر (استاندارد) تا 529 نیوتنمتر (کاررا S).
گیربکس:
8 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (PDK).
گیربکس دستی 7 سرعته در برخی مدلها (مانند کاررا T).
شتاب (0 تا 100 کیلومتر بر ساعت):
کوپه: 4.0 ثانیه (3.8 ثانیه با پکیج اسپرت کرونو).
کابریولت: 4.2 ثانیه (4.0 ثانیه با پکیج اسپرت کرونو).
کاررا S: 3.5 ثانیه (3.3 ثانیه با پکیج اسپرت کرونو).
حداکثر سرعت:
حدود 305 کیلومتر بر ساعت (کوپه) و 302 کیلومتر بر ساعت (کابریولت).
مصرف سوخت:
شهری: حدود 11.2 لیتر در 100 کیلومتر.
جادهای: حدود 6.5 لیتر در 100 کیلومتر.
وزن:
حدود 1415 تا 1500 کیلوگرم (بسته به مدل و آپشنها).
ابعاد و بدنه:
نوع بدنه: کوپه یا کابریولت (Convertible).
ابعاد (مدل 2013 به عنوان نمونه):
طول: 4491 میلیمتر.
عرض: 1808 میلیمتر.
ارتفاع: 1298 میلیمتر.
فاصله بین دو محور: 2451 میلیمتر.
تعداد سرنشین: 2+2 (دو صندلی اصلی و دو صندلی کوچک عقب).
ظرفیت باک: حدود 64 لیتر.
ویژگیها و امکانات:
سیستم تعلیق:
سیستم مدیریت فعال تعلیق پورشه (PASM) با حالتهای نرمال و اسپرت.
در مدل 2025، سیستم تعلیق PASM اسپرت با کاهش 10 میلیمتری ارتفاع.
فرمانپذیری:
سیستم فرمان الکتریکی با دقت بالا.
سیستم Porsche Torque Vectoring Plus برای بهبود پایداری در پیچها (استاندارد در کاررا S 2025).
آپشنها:
ترمزهای کربن سرامیکی (اختیاری).
رینگهای 20 اینچی جلو و 21 اینچی عقب.
نمایشگر چندمنظوره با GPS، سنسور پارک، دوربین عقب، کروز کنترل، گرمکن و چراغهای LED.
طراحی داخلی:
کابین لوکس با صندلیهای اسپرت (قابل تنظیم برقی در برخی مدلها).
نمایشگر بزرگتر کنسول مرکزی در مدلهای جدیدتر (2016 به بعد).
ایمنی:
سیستم ترمز ضدقفل (ABS) با تنظیمات ویژه برای سطوح مرطوب.
کیسههای هوا، سیستم کنترل پایداری و کشش.
عملکرد و هندلینگ:
هندلینگ فوقالعاده به دلیل مهندسی شاسی و سیستم تعلیق پیشرفته.
چسبندگی عالی در پیچها، مناسب برای رانندگی اسپرت و پیست.
گیربکس PDK با عملکرد سریع و دقیق، بهویژه در مدلهای اتوماتیک.
بدون نظر