ساکنان در حال آماده شدن برای نقل مکان به شهر رباتیک آینده‌نگر تویوتا هستند؛ شهری که در آن، همه چیز — از خودروهای بدون راننده گرفته تا خانه‌های هوشمند مجهز به هوش مصنوعی — به‌هم متصل است. پروژه دوخته شده (Woven City) که ده سال پیش تنها یک ایده اولیه بود، اکنون با بودجه‌ای بالغ بر ۸ میلیارد پوند به یک شهر قابل سکونت تبدیل شده.
این شهر قرار است پاییز امسال میزبان نخستین گروه از ساکنان خود باشد (۱۰۰ نفر). ساکنان در ماه‌های ابتدایی، برای مدتی آرامش نسبی را تجربه خواهند کرد، پیش از آن‌که شهر از سال ۲۰۲۶ به بعد — به گفته تویوتا — دروازه‌های خود را به روی گردشگران باز کند؛ گردشگرانی که به آن‌ها دوزنده (Weavers) می‌گویند. در ابتدا، این افراد عمدتاً کارکنان تویوتا و خانواده‌های آن‌ها خواهند بود، اما در مراحل بعد، «مخترعان مستقل» و نزدیکان‌شان نیز به این جامعه افزوده می‌شوند. پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که جمعیت نهایی این شهر به حدود ۲٬۰۰۰ نفر می‌رسد.
به گزارش منابع خبری، در دامنه‌ی کوه آتشفشانی فوجی در ژاپن، قرار است این پروژه به محل انجام آزمایش‌های محرمانه‌ای در حوزه فناوری‌های نوین تبدیل شود. علاوه بر شهروندان عادی، کارکنان تویوتا نیز ساکن این شهر خواهند بود و روی فناوری‌های پیشرفته و پروژه‌های خاص شرکت، آزمایش‌هایی انجام خواهند داد. تویوتا، که علاوه بر خودرو، در زمینه ساخت ربات نیز فعالیت می‌کند، در پنج سال گذشته مشغول توسعه‌ی محوطه‌ای به وسعت ۱۷۵ هکتار برای این پروژه بوده. این کلان‌شهر خودکفا قرار است به نمادی برای حمل‌ونقل آینده‌محور، زیرساخت‌های هوشمند و زندگی پایدار تبدیل شود.
پروژه‌ی شهر دوخته شده که نخستین‌بار در نمایشگاه فناوری CES 2020 معرفی شد، اکنون تنها چند ماه با پذیرش اولین ساکنانش فاصله دارد. این شهر آینده‌نگر قرار است به‌عنوان یک آزمایشگاه زنده (living laboratory) عمل کند تا تویوتا بتواند در آن، خودروهای خودرانِ برقی خود را که قابل‌شارژ، کم‌مصرف و سازگار با محیط‌زیست هستند — و با نام E-Palette شناخته می‌شوند — آزمایش کند. پلتفرم E-Palette، خودروی الکتریکی خودران تویوتا، در ابتدا برای المپیک توکیو ۲۰۲۰ طراحی شده بود و اکنون در قلب این پروژه قرار دارد.
طبق اعلام تویوتا، خودروهای خودران، اصلی‌ترین شیوه حمل‌ونقل در شهر دوخته شده خواهند بود. این سیستم توسط شبکه‌ای زیرزمینی برای حمل‌ونقل خودکار کالا و لجستیک پشتیبانی می‌شود. این خودروهای خودران، همگی به شبکه‌ای گسترده‌تر متکی بر هوش مصنوعی متصل هستند که مدیریت و هماهنگی آن‌ها را بر عهده دارد. آکیو تویودا، رئیس هیئت‌مدیره شرکت تویوتا، پیشتر گفته بود: «ما در حال ساخت شهری هستیم که در آن، همه چیز — از انسان‌ها گرفته تا ساختمان‌ها و وسایل نقلیه — از طریق حسگرها و هوش مصنوعی به یکدیگر متصل‌اند… این امر فرصتی منحصربه‌فرد برای خلق یک سیستم‌عامل دیجیتال زنده برای زندگی شهری است».
خیابان‌های این شهر به سه نوع تقسیم می‌شوند: مسیرهای ویژه عابران پیاده، مسیرهایی برای خودروهای پرسرعت و خیابان‌هایی ترکیبی برای وسایل نقلیه با سرعت پایین. تنها وسایل نقلیه‌ای که فاقد آلایندگی هستند اجازه تردد در شهر را خواهند داشت. همچنین، خودروهای ویژه‌ای برای سالمندان و افرادی که از ویلچر استفاده می‌کنند طراحی شده‌اند. خانه‌های هوشمند به گونه‌ای طراحی می‌شوند که با استفاده از ربات‌ها و هوش مصنوعی، وضعیت سلامت ساکنان را زیر نظر گرفته و بهینه‌سازی مصرف انرژی را انجام دهند.
این ایده یادآور چشم‌اندازی است که استفان اورم، آینده‌پژوه بریتانیایی، برای شهرهای آینده در نظر دارد؛ جایی که فناوری‌های پوشیدنی سلامت هشدارهای لازم را درباره وضعیت جسمی فرد صادر می‌کنند و در پی آن، سیستم تحویل رباتیک دارویی را به خانه‌اش می‌فرستد — دارویی که شاید خود فرد هنوز نمی‌دانست به آن نیاز دارد.
خانه‌های هوشمند چشمگیر و مدرن این شهر، تقریباً به‌طور کامل با انرژی هیدروژنی کار خواهند کرد؛ موضوعی که این شهر را تا حد امکان سازگار با محیط‌زیست می‌سازد. به گفته تویوتا، این خانه‌ها که عمدتاً از چوب ساخته می‌شوند، به ربات‌های خانگی مجهز خواهند بود تا با کمک‌رسانی به انجام کارهای روزمره، برای آسایش ساکنان موثر باشند.
بدون نظر