تصویری که این روزها در فضای مجازی دستبهدست میشود، چیزی فراتر از نمایش یک خودروی لوکس در شمال تهران است. در نگاه اول، یک مرسدسبنز CLS با کاوری منحصربهفرد و گرانقیمت در خیابان فرشته خودنمایی میکند؛ خودرویی که تجسم ثروت بیکران و سلیقه خاص اقلیتی مرفه است.
اما عمق فاجعه در حاشیه همین تصویر نهفته است. درست در کنار این نماد اشرافیت، مردی با باری سنگین بر شانههای نحیفش، خمیده و خسته در حال گذر است. این قاب، عریانترین نمایش از تضاد طبقاتی در قلب پایتخت است؛ جایی که آمارهای اقتصادی جای خود را به واقعیتی ملموس و گزنده میدهند.
۱۸ شهریور ۱۴۰۴ ::: دکتر حسین راغفر، اقتصاد دان و عضو هیئت علمی دانشگاه الزهرا ، فقر را یک معضل سیاسی و اجتماعی و مولود سیاستهای اقتصادی ۴ دهه اخیر دانسته و عنوان نمود , دو ماه قبل در نهاد ریاستجمهوری گفتم برای ۸ میلیون راننده تاکسی اینترنتی فکری کنید و آنها را تحت پوشش حمایتهای معیشتی قرار بدهید و در جواب من گفته شد که منابعش وجود ندارد , آن هم در حالی که اخیرا ۶۰ هزار میلیارد تومان به بورس کمک کردهاند و ۳.۵ میلیارد دلار برای واردات خودرو و ۴ میلیارد دلار برای واردات قطعات خودرو و ۸ میلیارد دلار برای واردات طلا هزینه کردهاند و هر کدام از این رقمها ، در هر کشور دیگری ، پیشرفت و توسعه را رقم میزند …
۱۸ شهریور ۱۴۰۴ ::: دکتر حسین راغفر، اقتصاد دان و عضو هیئت علمی دانشگاه الزهرا ، فقر را یک معضل سیاسی و اجتماعی و مولود سیاستهای اقتصادی ۴ دهه اخیر دانسته و عنوان نمود , دو ماه قبل در نهاد ریاستجمهوری گفتم برای ۸ میلیون راننده تاکسی اینترنتی فکری کنید و آنها را تحت پوشش حمایتهای معیشتی قرار بدهید و در جواب من گفته شد که منابعش وجود ندارد , آن هم در حالی که اخیرا ۶۰ هزار میلیارد تومان به بورس کمک کردهاند و ۳.۵ میلیارد دلار برای واردات خودرو و ۴ میلیارد دلار برای واردات قطعات خودرو و ۸ میلیارد دلار برای واردات طلا هزینه کردهاند و هر کدام از این رقمها ، در هر کشور دیگری ، پیشرفت و توسعه را رقم میزند …