یک سازنده هواپیمای فرانسوی از جنگنده جدید «یوروفایتر» رونمایی کرد. شرکت ایرباس، تایفون استاندارد «ترانش ۴» (Tranche 4) را برای نیروی هوایی آلمان به نمایش گذاشت.
این شرکت، جنگنده مذکور را در جریان «نشست دفاعی ایرباس» در مونیخ در تاریخ ۲۰ مه معرفی کرد. ایرباس تولید این جنگنده تکنفره را در سایت مونتاژ نهایی خود در مانشینگ آغاز کرده است.
با این حال، گزارشها نشان میدهد که نسخه جدید این جنگنده هنوز اولین پرواز خود را انجام نداده است. طبق گزارشها، انتظار میرود نیروی هوایی آلمان ۳۸ فروند یوروفایتر با استاندارد ترانش ۴ دریافت کند.
تحت عنوان «پروژه کوادریگا» (Project Quadriga)، آلمان در نوامبر ۲۰۲۰ سفارش ۳۸ فروند هواپیمای یوروفایتر استاندارد ترانش ۴ را ثبت کرد. در ابتدا برنامهریزی شده بود که این تحویلها بین سالهای ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ صورت گیرد؛ ۳۱ فروند از این هواپیماها تکنفره و ۷ فروند دونفره خواهند بود. به گزارش The War Zone، این مجموع شامل جایگزینی برای دو فروند یوروفایتر از دست رفته در سوانح نیز میشود.
هدف از این تلاشهای نوسازی، اطمینان از حفظ توانمندیهای عملیاتی قدرتمند نیروی هوایی آلمان برای مأموریتهای آتی ناتو و دفاع ملی است.
بهبودهای فناورانه
یوروفایتر ترانش ۴ نسبت به مدلهای پیشین، چندین بهبود فناورانه را در خود جای داده است. یکی از مهمترین ارتقاها، نصب یک سیستم راداری مدرن AESA است که بهطور قابلتوجهی قابلیتهای ردیابی هدف، برد نظارتی و عملکرد جنگ الکترونیک را بهبود میبخشد. این رادار توانایی هواپیما برای فعالیت در محیطهای رزمی پیچیده را افزایش داده و آگاهی موقعیتی خلبان را ارتقا میدهد.
فراتر از بهبودهای راداری، این هواپیما از آویونیک بهروز شده، سیستمهای مأموریتی ارتقایافته و زیرساختهای دیجیتالی پیشرفتهتر بهره میبرد. این ارتقاها برای پشتیبانی از یکپارچهسازی تسلیحات آتی و فناوریهای رزمی در حال تحول در دهههای پیش رو طراحی شدهاند. برنامهریزان نظامی معتقدند چنین بهبودهایی ضروری هستند، زیرا جنگهای هوایی مدرن بهطور فزایندهای به عملیاتهای شبکهمحور و قابلیتهای نبرد الکترونیک متکی هستند.
تمرکز مجدد آلمان بر برنامه یوروفایتر در شرایطی صورت میگیرد که در مورد ابتکار «سیستم هوایی رزمی آینده» (FCAS) اروپا، عدم قطعیتهایی وجود دارد. از آنجا که برنامههای توسعه جنگندههای نسل بعد ممکن است سالها تا رسیدن به مرحله عملیاتی زمان ببرند، برلین در حال تقویت ناوگان فعلی خود است تا از ایجاد شکاف در توانمندیها جلوگیری کرده و آمادگی نظامی خود را حفظ کند.
به گزارش Janes، هواپیمای شماره ۳۴+۰۳ در نشست دفاعی افتتاحیه این شرکت در مانشینگ در تاریخ ۲۰ مه ۲۰۲۶ رونمایی شد. این هواپیماهای ترانش ۴ قبل از اینکه به «ایسیآراس مارک ۱ گام ۱» (ECRS Mk 1 Step 1)، سختافزار «آیندهنگرانه» و نرمافزار بهروز شده ارتقا یابند، به سیستم European Common Radar System (ECRS) (که اساساً همان استاندارد رادار ECRS مارک ۰ برای کویت و قطر است، اما با برخی اصلاحات) مجهز خواهند بود.
یوروفایتر همچنان یکی از مهمترین پروژههای دفاعی چندملیتی اروپا است که بهطور مشترک توسط آلمان، بریتانیا، ایتالیا و اسپانیا توسعه یافته است. برای آلمان، این هواپیماهای جدید نمادی از نوسازی نظامی و حمایت بلندمدت از صنعت هوافضای داخلی اروپا محسوب میشوند.
مقامات همچنین اشاره کردهاند که ممکن است خریدهای بعدی یوروفایتر تایفون در آینده دنبال شود، از جمله پیکربندیهای جدیدتر که به سیستمهای جنگ الکترونیک گستردهتر و معماری محاسباتی بهبودیافته مجهز هستند. انتظار میرود این هواپیماها در نهایت جایگزین جنگنده-بمبافکنهای قدیمی «تورنادو» شوند که هنوز در نیروی هوایی آلمان در حال فعالیت هستند.
رونمایی از ترانش ۴ بخشی از یک روند گستردهتر نوسازی نظامی در اروپا است که توسط افزایش تنشهای ژئوپلیتیک و تعهدات دفاعی فزاینده در داخل ناتو هدایت میشود. با بهرهگیری از فناوری رادار پیشرفته، سیستمهای رزمی دیجیتال و پتانسیل ارتقای بلندمدت، انتظار میرود جدیدترین نسخه یوروفایتر برای سالهای متمادی به عنوان یکی از اجزای کلیدی استراتژی قدرت هوایی آلمان باقی بماند.
بدون نظر