بدون نظر

آراِم‌اس تایتانیک، که بیشتر ما به واسطه فیلم بسیار زیبای آن (۱۹۹۷) به کارگردانی جیمز کامرون و بازی لئوناردو دی کاپریو و کیت وینسلت می شناسیم، یک کشتی بخار بزرگ بود که در تاریخ ۱۵ آوریل ۱۹۱۲، در هنگام سفر از بندر ساوت‌ همپتون بریتانیا به نیویورک آمریکا به علت برخورد با کوه یخی غرق شد و ۱۵۱۴ نفر از مسافران و خدمه آن جان خود را از دست دادند.

البته اخیرا ادعا شده که علت اصلی غرق شدن تایتانیک، آتش سوزی بزرگی بوده که در بی اطلاعاتی خدمه و مسوولان از ۱۰ روز پیش از غرق شدن آغاز گشته و باعث ضعیف شدن بدنه کشتی شده بوده. این مساله موجب می شود تا هنگام برخورد با کوه یخ، کشتی استقامت لازم را نداشته و در نتیجه به زیر آب فرو برود.

بد نیست بدانید که طراح اصلی این کشتی بزرگ، مهندس ایرلندی، توماس اندروز و ناخدای آن، کاپیتان ادوارد جان اسمیت بودند. مدیر شرکت دریایی ستارهٔ سفید (صاحب کشتی تایتانیک)، بروس ایزمای نیز فرار کرده و زنده مانده. همچنین لازم به اشاره است که ۷۱۰ نفر از ۲۲۲۴ نفری که در کشتی بودند، زنده ماندند.

با این مقدمه شما را دعوت می کنیم در ادامه تصاویر رنگی از بخش های داخلی این کشتی عظیم و پرماجرا را تماشا کنید.

عکس کشتی تایتانیک در زمان ساخت. این کشتی توسط کمپانی هارلند اند ولف در بندرگاهی واقع در کوئینز آیلند در بلفاستِ کشور ایرلند ساخته شده است.

عکس کشتی تایتانیک در زمان ساخت. این کشتی توسط کمپانی هارلند اند ولف در بندرگاهی واقع در کوئینز آیلند در بلفاستِ کشور ایرلند ساخته شده است.

این عکس در تاریخ 10 آوریل 1912 در لحظه ای که تایتانیک در حال ترک کردن ساوت همپتونِ انگلیس به مقصد نیویورک است، گرفته شده است.

این عکس در تاریخ ۱۰ آوریل ۱۹۱۲ در لحظه ای که تایتانیک در حال ترک کردن ساوت همپتونِ انگلیس به مقصد نیویورک است، گرفته شده است.

اندازه بسیار بزرگ کشتی ها باعث شد تا شرکت سازنده، 3 اسکله را تخریب کرده و 2 نمونه جدید و متناسب با اندازه تایتانیک و خواهرش، المپیک بسازند.

اندازه بسیار بزرگ کشتی ها باعث شد تا شرکت سازنده، ۳ اسکله را تخریب کرده و ۲ نمونه جدید و متناسب با اندازه تایتانیک و خواهرش، المپیک بسازند.

تایتانیک در یک قاب

تایتانیک در یک قاب

مراحل ساخت سینه کشتی

مراحل ساخت سینه کشتی

تایتانیک در کنار خواهرش، المپیک

تایتانیک در کنار خواهرش، المپیک

تایتانیک برای ترک بلفاست در ابتدای مسیر توسط دو قایق کوچک تر هدایت می شد.

تایتانیک برای ترک بلفاست در ابتدای مسیر توسط دو قایق کوچک تر هدایت می شد.

اتاق ورزش کشتی که شامل دستگاه های مدرن برای آن زمان بوده، همانند دوچرخه و دستگاه قایقرانی

اتاق ورزش کشتی که شامل دستگاه های مدرن برای آن زمان بوده، همانند دوچرخه و دستگاه قایقرانی

سالن ورودی بخش درجه یک کشتی، در بالای راه پله بزرگ

سالن ورودی بخش درجه یک کشتی، در بالای راه پله بزرگ

کافه پاریسی در بخش لوکس و درجه یک کشتی

کافه پاریسی در بخش لوکس و درجه یک کشتی

اتاق درجه یک B-59 که به سبک مدرن اتریشی دکور شده است.

اتاق درجه یک B-59 که به سبک مدرن اتریشی دکور شده است.

اتاق B-38 در بخش فرست کلاس

اتاق B-38 در بخش فرست کلاس

اتاق B-60 در بخش درجه یک کشتی

اتاق B-60 در بخش درجه یک کشتی

اتاق B-64 در بخش درجه یک کشتی که به سبک شاهانه تزئین شده است

اتاق B-64 در بخش درجه یک کشتی که به سبک شاهانه تزئین شده است

سالن غذاخوری در بخش فرست کلس که حدود 35 متر مساحت داشته و بزرگ ترین اتاق کشتی محسوب می شده. این فضا، گنجایش 554 مسافر را داشته است.

سالن غذاخوری در بخش فرست کلس که حدود ۳۵ متر مساحت داشته و بزرگ ترین اتاق کشتی محسوب می شده. این فضا، گنجایش ۵۵۴ مسافر را داشته است.

اتاق سیگار در بخش درجه یک که فقط مخصوص مردان بوده. طراحی داخلی اتاق به سبک پادشاهی جرج هاست که در آن زمان مخصوص کلوب های مردانه بوده.

اتاق سیگار در بخش درجه یک که فقط مخصوص مردان بوده. طراحی داخلی اتاق به سبک پادشاهی جرج هاست که در آن زمان مخصوص کلوب های مردانه بوده.

مطالب دیگر از همین نویسنده
مشاهده بیشتر
بدون نظر

ورود