نگاهی به بیرون و درون جت شخصی ۲۰ میلیون دلاری «جکی چان»

جت امبرائر لگسی 500، آخرین جت کلکسیون آقای چان محسوب می گردد

نگاهی به بیرون و درون جت شخصی ۲۰ میلیون دلاری «جکی چان»

به شوخی گفته می شود که جکی چان اخیرا به کلکسیون اسباب بازی های خود، یک شیء جدید افزوده است.

در ابتدای امسال جکی چان یک جت تجاری امبرائر لگسی 500 جدید را به داراهایی های خود اضافه کرد. این هواپیما نخستین جت شخصی نیست که چان صاحب آن شده همچنین این اولین امبرائری نیست که وی از یک شرکت هواپیماسازی برزیلی خریداری می کند.

او نخستین جت این کمپانی را حدود 4 سال پیش به نام امبرائر لگسی 650 از آن خود کرده بود. چان نوع جدید 500 جت همین شرکت را به تازگی و برای جابجایی مشتریان چینی خریداری کرده است.

مسئول اصلی این کمپانی، مارکو تولیو، در مورد این نوع از جت می گوید: “نوع 500 آن یکی از مدرن ترین انواعی است که از بهترین و جدیدترین تکنولوژی ها بهره می برد و به گونه ای طراحی شده که بتواند بالاترین تعداد مسافران را به راحت ترین شکل ممکن و با سوخت کافی به مقاصد خود برساند.”

چان که به نظر می رسد از خرید این جت بسیار رضایت و هیجان دارد در این مورد می گوید: “بسیار خرسندم که این هواپیما را خریده ام.”

وی ادامه می دهد: “در طی سال های اخیر با مدل 650 این هواپیما، مسافرت های به یاد ماندنی را تجربه کردم و تجارب خوبی را به دست آوردم. با همین پروازها بود که موفق به انجام برخی از فعالیت های انسان دوستانه نیز شدم. اطمینان دارم که این مدل جدید هم بسیاری از انتظارات مرا بر آورده خواهد کرد و خواهم توانست از آن به عنوان خانه و دفتر کار متحرک و راحت خود استفاده کنم.”

بر اساس گزارش های کمپانی امبرائر، چان بر آن است که در مسافرت های طولانی و اقیانوس پیمای خود از نوع 650 و در سفرهای کوتاه تر از مدل 500 هواپیماهای کمپانی آنها استفاده کند.

در ادامه نگاهی به تصاویر امبرائر لگسی 500 آقای چان می اندازیم که با توضیحاتی کوتاه همراه شده اند:

1
نخستین هواپیمای جت امبرائر مدل 650 که چان آن را در سال 1391 شمسی خریداری کرد.
2
مدل جی سی 650 با شمایل یک اژدها بر روی بدنه آن به صورت کاملا اختصاصی طراحی شده است.
3
با خریداری نوع 500 این جت، چان توانست صاحب مدلی پیشرفته تر از 650 شود.
4
چه چیز امبرائر لگسی ۵۰۰ را شگفت انگیز می کند؟
5
لگسی 500، یکی از آخرین مدل های جت کمپانی هواپیماسازی برزیلی امبرائر است. این شرکت از بزرگ ترین کمپانی های سازنده هواپیما در جهان است که کار ساختن نمونه های تجاری، شخصی و نظامی را انجام می دهد.
6
این کمپانی برای خطوط پروازی محلی خود شهرت فراوان دارد …
7
شرکت مورد بحث در طول دهه های اخیر، فعالانه به ساخت هواپیماهای بیزنس کلاس مانند نوع لینیژ 1000 مبادرت کرده است.
8
نوع اخیر جت های کمپانی یاد شده، یعنی 500، جت هایی با اندازه های متوسط و مصارف تجاری هستند که مسافتی در حدود 6 هزار کیلومتر را طی می کنند.
9
این مدل می تواند 12 مسافر را در خود جای دهد اما بیشتر مشتریان این نوع جت، تا 8 مسافر را در آن سوار می کنند.
10
یک جفت موتور HTF75000E در این هواپیما به کار گرفته شده که هر کدام فشار بیش از 7000 پوند را تولید می کنند.
11
با دارا بودن چنین موتوری، این نوع از جت قادر است با سرعت حداکثر 0.83 برابر سرعت صوت و در ارتفاع 45.000 فوتی به پرواز در آید.
12
در میان کمپانی های سازنده هواپیما و در میان هواپیماهای بدنه متوسط، لگسی 500 با شرکت هایی چون Cessna Citation Sovereign رقابت می کند. سایر رقیبان این جت که توسط دیگر تولید کنندگان ساخته شده اند عبارتند از  …
13
هواپیمای Bombardier Challenger 300
14
هواپیمای Gulfstream G280
15
و حالا وارد لگسی 500 می شویم ….
16
یک فضای غارمانند را در داخل آن می بینیم که بخش های مختلف آن قابل تنظیم است …
17
به قسمت استراحت این هواپیما که در آن کنتراست کمتری هم وجود دارد وارد می شویم …
18
این در حالی است که بیشتر افراد به ورود به قسمت هایی با کنتراست های بیشتر علاقه دارند …
19
لگسی 500 در ارتفاع 6000 فوتی فشار داخل کابین را تنظیم می کند و این امر در شرایطی رخ می دهد که سایر خطوط هوایی تجاری چنین کاری را در ارتفاع 8000 فوت انجام می دهند.
20
کابین فرش شده مدل 500 مسطح و ساده طراحی شده. بسیاری از کمپانی های رقیب، تلاش می کنند تا راهروی هواپیماهاشان، فضای کافی برای کسانی که می خواهند بایستند را داشته باشند.
21
برای مسافرانی که می خواهند در طول پرواز کمی چشمانشان را روی هم بگذارند و استراحت کنند، هم تخت وجود دارد و هم صندلی هایی که به تخت تبدیل می شوند.
22
به علاوه در انتهای لگسی 500 یک حمام هم وجود دارد و این جزء معدود هواپیماهای هم مدل خود محسوب می شود که دارای اتاقکی است که می تواند خیس باشد.
23
همان طور که انتظارش هم می رود در ساخت بخش های مختلف این نوع جت، از بهترین مواد استفاده شده است.
24
کابین این هواپیما مجهز به صفحه های نمایشگر و آیفون و آیپدی است که امکان تنظیمات شخصی را برای مسافر فراهم می آورند. همچنین کلیه امکانات سرگرم کننده و اتصال کامل وای فای در طول پرواز وجود دارد.
25
در اینجا تصویر هدایتگرهای لمسی این هواپیما را ملاحظه می کنید …
26
و حالا دیگر آنها را نمی بینید …
27
لگسی 500 دو نمایشگر 19 اینچی با بالاترین کیفیت را دارد. درکل هر فرد بیش از 9 نمایشگر را در هر جای هواپیما که بنشیند می بیند. در این نوع جت، به خواسته آقای چان، از دکورهایی از جنس چوب و به رنگ روشن در طراحی های داخلی استفاده شده است. به جنس روکش ها و سنگ ها هم نگاهی بیاندازید.
28
اتاق خلبان، تماما از جنس شیشه است و دستگیره هایی که به طور ستنی در مقابل خلبان قرار می گرفتند، در بخش های کناری و به صورت کاملا مدرن پیاده سازی شده اند.
29
چنین طراحی در اتاق خلبان باعث شده که فضای بیشتری در آن به وجود آمده و دید هدایتگران اش بسیار خوب باشد.
30
جکی چان هم هواپیمای خود را تائید می کند.
31
امبرائر لگسی 500 در سال 1393 شمسی وارد بازار شد و در حال حاضر برای خرید آن باید 20 میلیون دلار پرداخت.
32
جکی از سفر لذت ببر!
منبع: businessinsider
مطالب دیگر از همین نویسنده
مشاهده بیشتر
6 نظر

ورود

  • Diaco Soltanpour مهر 27, 1395

    در ترجمه متن یه اشتباه هست. نوشته: سرعت حداکثر ۰٫۸۳ برابر سرعت نور.
    سرعت صوت درسته نه سرعت نور.

    • سارا مهر 27, 1395

      سپاس از توجه شما … تصحیح شد

  • حمیدرضا مهر 27, 1395

    جکی چان یکی از اسطورهای به یاد ماندی هست،

  • ایمان مهر 29, 1395

    چه جالب که پیرهنش هم تولید خودشه :))) JC جکی چان….

    • رضا آذر 30, 1401

      اینا زندگی میکنم ما خاک میخوریم

  • احمد مهر 13, 1397

    برام سواله که همیشه یک خلبان و کمک خلبان استخدام میکنن.یا برای هر پرواز یک نفر.