اگر تاکنون هرگز سوال هلیکوپتر نشده باشید، بدون شک سوالات و کنجکاوی های بسیاری در مورد آن ها خواهید داشت. هر چه باشد، چه چیزی می تواند هیجان انگیزتر از این باشد که سوار یک هلیکوپتر باشین که از روی کوه ها و درختان عبور می کند؟ اگر کنجکاو هستید بدانید که هلیکوپترها تا چه مسافتی می توانند پرواز کنند، پاسخ ساده است.
به عنوان یک قانون اصلی، هلیکوپترها معمولاً می توانند بین ۲.۵ تا ۵ ساعت مداوم پرواز کنند پیش از اینکه نیاز به فرود آمدن و سوختگیری مجدد باشد. این بدان معناست که آن ها مسافتی معادل ۲۵۰ مایل (۴۰۰ کیلومتر) را با یک بار سوختگیری طی کنند و این یعنی بسیار بیشتر از آن چیزی که بسیاری از ما فکر می کردیم. البته این عدد بسته به نوع و جثه هلیکوپتر و همچنین فاکتورهای دیگر متفاوت خواهد بود. بررسی اینکه یک هلیکوپتر بدون توقف می تواند تا چه مسافتی را طی کند، یعنی اینکه باید اول در مورد انواع هلیکوپترها، مقدار حداکثر وزنی که می توانند حمل کنند و جثه باک سوخت آن ها بیشتر بدانیم.
تمام این فاکتورها، مدت زمانیکه هلیکوپترها می توانند در هوا بمانند، بدون اینکه نیاز به فرود و سوختگیری داشته باشند را تحت تاثیر قرار می دهند. اکثر هلیکوپترها بدون باک ذخیره می توانند در ارتفاع ۵,۰۰۰ پا تا نزدیک به ۶۰۰ مایل (نزدیک به ۱,۰۰۰ کیلومتر) نیز پرواز کنند. البته انواع زیادی از هلیکوپترها وجود دارند، از جمله تجاری، شخصی و نظامی و بدین ترتیب قانون ثابت و ساده ای در مورد مدت زمان و مسافتی که هلیکوپترها بدون توقف، پرواز می کنند وجود ندارد. برای مثال، هلیکوپترهای غیرنظامی معمولاً سرعتی بین ۱۵۰ تا ۱۷۰ مایل در سرعت (۲۴۰ تا ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت) دارند اما سرعت هلیکوپترهای نظامی بسیار بیشتر است.
امروزه سریع ترین هواپیمای نظامی جهان CH-47F Chinook است که با سرعتی تقریباً ۱۹۵ مایلی در ساعت (بیش از ۳۱۰ کیلومتر در ساعت) پرواز می کند. در دنیای هلیکوپترهای غیرنظامی نیز هلیکوپتر H155 از ساخته های ایرباس سریع ترین است و به سرعت تقریباً ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. در کل نیز سریع ترین هلیکوپتر جهان که با سرعتی معادل ۲۹۵ مایل بر ساعت (بیش از ۴۷۰ کیلومتر بر ساعت) پرواز می کند Eurocopter X3 است.
هلیکوپترها تا چه ارتفاعی می توانند پرواز کنند؟
اکثر هلیکوپترها به همان ارتفاع پروازی ۵,۰۰۰ پا متعهد می مانند، عمدتاً به این خاطر که ارتفاع مناسبی است وقتی به دنبال انعطاف پذیری در پرواز ایمن بدون نیاز به ترسیدن از برخورد با چیزی باشد. برخی هلیکوپترهای قدرتمند می توانند تا ارتفاع ۱۰,۰۰۰ پایی نیز بالا بروند. اگر هلیکوپترها بتوانند تا ارتفاع ۱۴,۰۰۰ پایی بالا بروند که البته امکانش هست و برخی توانش را دارند، مسافران به کپسول اکسیژن نیاز خواهند داشت. اگر کنجکاو هستید که بدانید بالاترین ارتفاعی که یک هلیکوپتر توانسته پرواز کند، بیشتر بدانید باید بگوییم که این رکورد در اختیار مردی به نام فرد نورث در سال ۲۰۰۲ است که توانست با یک هلیکوپتر AS 350 B2 Squirrel تا ارتفاع ۴۲,۰۰۰ پایی بالا برود.
برخی رکوردهای جالب در مورد برد هلیکوپترها به شرح زیر است:
- طولانی ترین مسافت پروازی یک هلیکوپتر ۲,۲۱۳ مایل (۳,۵۴۰ کیلومتر) است که با یک Hughes OH-6 Cayuse بدست آمد.
- هلیکوپترهای تک روتوری عموماً هر ۱۵ دقیقه بین ۴۰ تا ۵۰ (۶۴ تا ۸۰ کیلومتر) مایل را طی می کنند.
- سرعت متوسط هلیکوپترها بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ مایل بر ساعت (۲۴۰ تا ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت) است.
- هزینه هر ساعت پرواز هلیکوپترها بسته به تجهیزات، تعمیر و نگهداری، سوخت و هزینه های استفاده، عموماً بین ۲۰۰ تا ۷۵۰ دلار است.
یکی از دلایلی که هلیکوپترهای متفاوت دارای توانایی های متفاوتی برای پرواز در مسافت های و ارتفاع های مختلف هستند به حجم باک سوخت آن ها باز می گردد. واضح است که هر چه حجم یک باک سوخت کمتر باشد سوخت کمتری در خود جای داده و این بدان معناست که هلیکوپتر مذکور نمی تواند سرعت و ارتفاع پروازی بالایی داشته باشد. هلیکوپتر Sikorsky S92 یکی از بزرگ ترین هلیکوپترهای جهان است که می تواند با سرعت ۱۶۰ مایل بر ساعت (۲۵۶ کیلومتر بر ساعت) تا مسافتی بیش از ۶۰۰ مایل (۹۶۰ کیلومتر) پرواز کند.
همچنین از آنجایی که سوختگیری در آسمان برای هلیکوپترها پرهزینه و پیچیده است، اکثر خلبان ها ترجیح می دهند برای سوختگیری مجدد روی زمین فرود بیایند.دو تا پنج ساعت، مدت زمان متوسطی است که یک هلیکوپتر می تواند بدون نیاز به سوختگیری مجدد در هوا بماند. علاوه بر Sikorsky S92، هلیکوپتر EC155 نیز می تواند بدون نیاز به سوختگیری مجدد تا مسافتی ۶۰۰ مایلی پرواز کند. برخی هلیکوپترها مانند هلیکوپترهای آپاچی می توانند بدون نیاز به سوختگیری تا ۱,۲۰۰ مایل (۱,۹۲۰ کیلومتر) نیز پرواز کنند.
سلام وقتی داری برای عموم مینویسی یا یک متن ترجمه کردی از مایل ننویس
هلی کوپتر برای امداد رسانی و اورژانس بهترین وسیله است ولی در ایران کمتر توجه شده اکثر هلی کوپتر ها قدیمی و سنگین هستند
این همه زحمت کشیدید مطلب به این خوبی تهیه کردید اما همهی واحدها نامأنوس. ارزش کار از بین رفت متاسفانه
در زبان فارسی هم بهش بالگرد میگیم و برادران تاجیک ما هم چرخبال میگویند.