ویدئویی در فضای مجازی منتشر شده که نشان می دهد با پول خرید پراید، خودروهای باکیفیتی در آمریکا می توان خریداری کرد که در ایران قیمت های میلیاردی دارند. پیش از این هم بارها مقایسه هایی از این دست درباره ی تفاوت تأمل برانگیز قیمت و کیفیت خودروها در داخل و خارج ایران صورت گرفته است.
در حالی قیمت برخی مدل های پراید در بازار آزاد به بیش از ۳۰۰ میلیون تومان، چیزی معادل ۶ هزار دلار رسیده است که این خودرو همواره به عنوان بی کیفیت ترین و پرخطرترین خودروی ساخت داخل شناخته می شود.
۲۰۱۲ Mercedes Benz B Class C300 Sport
قیمت: ۵،۹۵۰ دلار – معادل ۲۹۸ میلیون تومان
۲۰۱۳ Cadillac ATS Luxury
قیمت: ۵،۹۹۱ دلار – معادل ۲۹۹ میلیون تومان
۲۰۱۰ Ford Mustang V6
قیمت: ۵،۹۹۱ دلار – معادل ۲۹۹ میلیون تومان
۲۰۱۳ Audi A4 Premium Plus
قیمت: ۶ هزار دلار – معادل ۳۰۰ میلیون تومان
۲۰۱۲ BMW 5 Series 528i xDrive
قیمت: ۵،۹۹۹ دلار – معادل ۳۰۰ میلیون تومان
۲۰۱۶ Kia Forte LX
قیمت: ۵،۲۱۱ دلار – معادل ۲۶۰ میلیون تومان
۲۰۱۰ Lexus ES 350 Stdrd
قیمت: ۵،۹۰۰ دلار – معادل ۲۹۵ میلیون تومان
پراید وقتی نخستین بار در سال ۷۲ توسط گروه سایپا در ایران تولید و راهی بازار شد، با قیمتی بین یک میلیون و ۸۷۰ هزار تا ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش می رسید و خیلی زود در بازار محبوبیت پیدا کرد. حالا اما امکان خرید خودرویی که زمانی به عنوان ارزان ترین خودروی ساخت داخل شناخته می شد نیز برای بسیاری از مردم از میان رفته است.
سال ها است که ورود خودروهای باکیفیت خارجی به داخل کشور، به بهانه ی حمایت از تولید داخلی ممنوع بوده یا با عوارض گمرکی سنگین میسر بوده است. این موضوع باعث ایجاد یک بازار بی رقیب برای خودروسازان داخلی و قیمت بالای خودروهای خارجی شده است، خودروهایی که اکثریت قریب به اتفاق مردم توان خریدشان را ندارند. در ماه های اخیر بحث واردات خودروهای خارجی کارکرده بسیار داغ بوده و مجلس نیز به آزادسازی واردات این خودروها رأی داد.
با این حال، در اواخر مرداد ماه امسال، مهدی ضیغمی، سرپرست سازمان توسعه تجارت اعلام کرد هنوز آیین‌نامه واردات خودروهای دست دوم نهایی و ابلاغ نشده و هیچ خودروی دست دومی وارد کشور نشده است.
یکی از همدوره ایی های دانشگاه رفت فنلاند. تو سال دوم دوره ی دکترا ماشین خرید. نه المانی نه ژاپنی. بلکه یه برندی از جمهوری چک خرید به اسم اشکودا. مدلش رو یادم نیست. اما به انگلیسی skoda اسمش هست. میگفت این برند از نظر کیفیت حتی از بنز بهتره. فقط تو تجهیزات یکم پایینتره. ماهی ۲۵۰ یورو قسط ماشینش بود. حقوق دکترا هم ماهی ۲۴۰۰ یورو. یعنی با ۱۰ درصد حقوقش ماشین صفر و با استاندارد اروپایی خریده بود.
داداش گلم : من اولین ماشینی که خریدم در سال ۸۲ یک دستگاه پراید بود و الان در سال ۱۴۰۲ پنجاه سالم شده بازم پراید دارم البته الان مدلش فرق کرده مدل ۹۲ دارم : اینم پیشرفت ما ایرانیاس
دست شما درد نکنه مطلب جالبی بود. متوجه شدم که تو امریکا با پول پراید بیکیفیت ایران میشه ماشین های باکیفیتی مثل مرسدس بنز یا بی ام و خرید.
ولی یه چیزی
قیمت هر گالن بنزین تو امریکا ۶دلار رو رد کرده در حدی که تو ایران نیم دلار هم نیست.
اگه ماشینت هرچقدر مدل بالا باشه مثل بوگاتی شیرون، اونتادور، فراری۴۵۸و…
اگه که پول بنزین رو نداشته باشی چطوری میخوای که ماشین رو برونی؟؟؟
اگه خودروی الکتریکی باشه یه چیزی اما فعلا این مدل خودروهایی که تو این پست بود بنزینی هستند
پایه حقوق تو آمریکا چقدر هست و پایه حقوق تو ایران ؟ … و لازم به ذکر است توی آمریکا بنزین گالن هست که حدود ۴ لیتر میشه و همین الان توی اینترنت چک کردم زیر لیتری ۱ دلار هست
دوران هر چیزی بگی گذشته با یه سرچ ساده میشه راستی آزمایی کرد
مشتی اگه جونی که من در این ده سال تو عسلویه کندم تو آمریکا کنده بودم الان بجا پراید کارخونه کادیلاک رو خریده بودم پس خواهشا نیا بگو قیمت بنزین آمریکا گرونه!!! آره برا شمایی که کار کردن برات ترسناکه چه ایران چه آمریکا اما برا کسی که اهل کار باشه آمریکا بهشته و ایران بهشته دلالهاست فقط!!!
نگو اغا اینارو میگی چی بشه چه سودی به حالمون داره
این خودش یه دستاورد برای ج . ا و هوادارانش محسوب میشه
یکی از همدوره ایی های دانشگاه رفت فنلاند. تو سال دوم دوره ی دکترا ماشین خرید. نه المانی نه ژاپنی. بلکه یه برندی از جمهوری چک خرید به اسم اشکودا. مدلش رو یادم نیست. اما به انگلیسی skoda اسمش هست. میگفت این برند از نظر کیفیت حتی از بنز بهتره. فقط تو تجهیزات یکم پایینتره. ماهی ۲۵۰ یورو قسط ماشینش بود. حقوق دکترا هم ماهی ۲۴۰۰ یورو. یعنی با ۱۰ درصد حقوقش ماشین صفر و با استاندارد اروپایی خریده بود.
اینکه چیزی نیست، اینجا هم نماینده های انقلابی مجلس ۳۰۰ تا ۳۰۰ تا ماشین مفت میگیرن عشق و حال میکنن و به ریش مردم میخندن
داداش گلم : من اولین ماشینی که خریدم در سال ۸۲ یک دستگاه پراید بود و الان در سال ۱۴۰۲ پنجاه سالم شده بازم پراید دارم البته الان مدلش فرق کرده مدل ۹۲ دارم : اینم پیشرفت ما ایرانیاس
دست شما درد نکنه مطلب جالبی بود. متوجه شدم که تو امریکا با پول پراید بیکیفیت ایران میشه ماشین های باکیفیتی مثل مرسدس بنز یا بی ام و خرید.
ولی یه چیزی
قیمت هر گالن بنزین تو امریکا ۶دلار رو رد کرده در حدی که تو ایران نیم دلار هم نیست.
اگه ماشینت هرچقدر مدل بالا باشه مثل بوگاتی شیرون، اونتادور، فراری۴۵۸و…
اگه که پول بنزین رو نداشته باشی چطوری میخوای که ماشین رو برونی؟؟؟
اگه خودروی الکتریکی باشه یه چیزی اما فعلا این مدل خودروهایی که تو این پست بود بنزینی هستند
پایه حقوق تو آمریکا چقدر هست و پایه حقوق تو ایران ؟ … و لازم به ذکر است توی آمریکا بنزین گالن هست که حدود ۴ لیتر میشه و همین الان توی اینترنت چک کردم زیر لیتری ۱ دلار هست
دوران هر چیزی بگی گذشته با یه سرچ ساده میشه راستی آزمایی کرد
مشتی اگه جونی که من در این ده سال تو عسلویه کندم تو آمریکا کنده بودم الان بجا پراید کارخونه کادیلاک رو خریده بودم پس خواهشا نیا بگو قیمت بنزین آمریکا گرونه!!! آره برا شمایی که کار کردن برات ترسناکه چه ایران چه آمریکا اما برا کسی که اهل کار باشه آمریکا بهشته و ایران بهشته دلالهاست فقط!!!
اینا همون پراید های خارجی هستن
این که درست
پول کاری گری اونا خیلی زیادتره