اولین نبرد هوایی بین هواپیمای کنترل شده با هوش مصنوعی و خلبان انسانی + ویدیو

نورا تاجدینی شنبه، ۰۱ اردیبهشت ۱۴۰۳

ایالات متحده بالاخره شروع به جستجوی پاسخ به یکی از متداول ترین سؤالات در جهان کرده است: بین انسان و ماشین کدام یک برنده خواهد شد؟

اخیراً جزئیات شگفت‌انگیزی درباره رویارویی اولین هواپیمای جنگی کنترل‌شده توسط هوش مصنوعی با یک جت با خلبان انسانی در یک نبرد تن به تن تاریخی منتشر شده است. هر دو هواپیما سرعتی در حدود ۱,۹۳۰ کیلومتر در ساعت داشتند.

در این آزمایش جالب، عملکرد یک نسخه تغییریافته‌ از F-16 کنترل‌شده توسط هوش مصنوعی به نام X-62A با همان جت با کنترل خلبان انسانی مقایسه شده است.

به گفته مقامات، این دو جت قدرتمند در ارتفاع ۶۰۰ متری چشم در چشم با یکدیگر مبارزه کردند.

این آزمایش‌ها توسط سازمان پروژه‌های پژوهشی پیشرفته دفاعی (دارپا) و نیروی هوایی ایالات متحده برای بررسی میزان قدرت و پیشرفت هوش مصنوعی انجام شده اند.

نتایج این نبردهای هوایی شدید فاش نشده، اما با انجام این مبارزات نشان داده شد که جت‌های جنگنده خودکار چقدر می‌توانند ایمن و کارآمد باشند.

مقامات همچنین قصد بررسی این موضوع را داشتند که جت های نظامی مجهز به هوش مصنوعی چقدر به عملکرد ایمن در یک محیط جنگی پیچیده نزدیک هستند.

در نهایت، ۲۱ پرواز آزمایشی در این پروژه از ماه دسامبر سال ۲۰۲۲ تا ماه سپتامبر سال ۲۰۲۳ انجام شد.

مریان کارلن، معاون فرمانده مدرسه خلبانی آزمایشی درباره این نبردهای تن‌ به‌ تن هوایی گفته است:

در ماه سپتامبر یک X-62 در برابر یک F-16 با خلبان انسانی قرار گرفت و با آن مبارزه کرد.

ما با استفاده از مانورها، ابتدا در حالت دفاعی و سپس در حالت حمله‌، ایمنی را به تدریج تقویت کردیم.

سپس به نبرد چشم در چشم با ابعاد بالا، با سرعت ۹۳۰ کیلومتر در ساعت و ارتفاع ۶۰۰ متری نزدیک شدیم.

چند سال پیش، دارپا پروژه «AlphaDogFight Trials» را اجرا کرد که در آن الگوریتم‌های تولیدشده توسط هوش مصنوعی در یک سری نبردهای شبیه‌سازی‌شده رایانه‌ای در برابر هوانوردان نظامی قرار گرفتند.

جت های هوش مصنوعی در تمامی آزمایشات بدون شکست پیش رفتند.

پس از این موفقیت چشمگیر، برنامه این آژانس تکامل یافته و شامل جت های واقعی شده است.

آنها آزمون نهایی الگوریتم های هوش مصنوعی در دستگاه های آموزشی نظامی F-16 معروف به X-62A Variable In-Flight Simulator Test Aircraft (VISTA) را در آسمان انجام دادند.

جت‌های کنترل‌شده توسط هوش مصنوعی با پرواز بر فراز پایگاه نیروی هوایی ادواردز در کالیفرنیا، برنامه آموزشی خود را با انجام آزمایش‌های ساده در مسیر پرواز آغاز کردند.

جیمز والپیانا، فرمانده دانشکده خلبانی آزمایشی نیروی هوایی گفته است:

در ماه دسامبر سال ۲۰۲۲، برای اولین بار از هوش مصنوعی برای کنترل مسیر پرواز هواپیماهای جنگنده استفاده شد.

از آن زمان به بعد، الگوریتم از ۱۰۰ هزار خط از تطبیقات نرم‌افزاری حیاتی پرواز برای بهبود امکانات و ویژگی ها عبور کرده است.

در یک بیانیه مطبوعاتی پس از تجزیه و تحلیل یافته‌ها آمده است:

تیم X-62A نشان داد که می‌توان از استقلال مبتنی بر هوش مصنوعی پیشرفته برای انجام مانورهای رزمی پویا استفاده کرد.

این تیم پیشگام، از روش‌های جدیدی برای آموزش و آزمایش انطباق هوش مصنوعی با الزامات ایمنی، از جمله حفاظت از بسته پروازی و جلوگیری از برخورد هوایی و زمینی استفاده است.