
عصر زیردریاییهای دیزلی از سال ۱۹۱۲ آغاز شد؛ این نوع از زیردریاییها بیش از ۴۰ سال، شامل دوران جنگ جهانی اول و دوم، بر دریاها تسلط داشتند. در آمریکا، این دوره با بازنشسته شدن آخرین زیردریایی دیزلی در سال ۲۰۰۷ پایان یافت، آن هم سالها پس از اینکه اولین زیردریایی هستهای در سال ۱۹۵۴ به خدمت گرفته شد. امروزه همه زیردریاییهای نیروی دریایی آمریکا با رآکتورهای هستهای کار میکنند، اما چند کشور دیگر، از جمله ایتالیا، آلمان و ژاپن، هنوز از زیردریاییهای دیزلی-الکتریکی استفاده میکنند.

زیردریاییهای دیزلی-الکتریکی چندین ویژگی مثبت در مقایسه با نمونههای هستهای دارند. زیردریاییهای هستهای مدرن میتوانند مدت طولانی زیر آب بمانند و با سرعت بالا حرکت کنند، در حالی که زیردریاییهای دیزلی-الکتریکی کندتر هستند و نمیتوانند به مدت طولانی زیر آب بمانند؛ اما صدای کمتری تولید کرده، هزینه ساخت پایینتری دارند و ساخت آنها به مراتب سادهتر است.
موتورهای دیزلی با احتراق کار میکنند و برای این کار به هوای کافی نیاز دارند؛ بنابراین سؤال اصلی که پیش میآید این است: موتورهای دیزلی زیردریاییها چگونه زیر آب کار میکنند؟ پاسخ ساده است: در واقع، کار نمیکنند! این زیردریاییها در حقیقت نوعی وسیلهی هیبریدی هستند و بسته به اینکه روی سطح آب باشند یا زیر آن، از موتور دیزلی یا موتور الکتریکی بهره میبرند.
عملیات روی سطح آب در مقابل زیر آب

بزرگ ترین زیردریایی جهان با قدرت تولید سونامی و لقب «قاتل شهرها» وارد سرویس شد
زیردریاییها تمام عمر خود را زیر آب نمیگذرانند. زمانی که یک زیردریایی دیزلی-الکتریکی روی سطح آب است، از موتورهای دیزلی برای حرکت استفاده میکند و با استفاده از سوخت، نیرو را به پروانهها منتقل میکند. این عملکرد مشابه موتور دیزلی در کشتیها است. برخی زیردریاییها میتوانند وقتی کمی زیر سطح آب هستند، با استفاده از اسنورکل (لوله تنفسی) هوای لازم برای موتور دیزلی را تأمین کنند، اما برای غوطهور شدن در عمق آب، سیستم کاملاً متفاوتی لازم است.
برای غرق شدن، زیردریاییهای دیزلی-الکتریکی باید موتورهای دیزلی خود را خاموش کنند و به موتورهای الکتریکی متصل به باتریها متکی شوند. این موتورهای الکتریکی به همان پروانههایی متصل هستند که روی سطح توسط موتور دیزلی حرکت میکردند. انرژی لازم برای این باتریهای بزرگ قابل شارژ یا از طریق موتورهای دیزلی تولید میشود یا با استفاده از ژنراتورها. این باتریها نه تنها برق مورد نیاز موتورهای الکتریکی را تأمین میکنند، بلکه دیگر سیستمها و تجهیزات داخل زیردریایی را نیز روشن نگه میدارند.

آمریکا تصمیم گرفته ناوگان زیردریاییهای خود را به صورت کامل هستهای کرده و زیردریاییهای دیزلی-الکتریکی را کنار بگذارد. نیروی دریایی این کشور برنامهای برای ساخت یا خرید زیردریاییهای دیزلی-الکتریکی اعلام نکرده است، هرچند برخی معتقدند افزودن این نوع زیردریاییها به ناوگان هستهای میتواند مفید باشد. زیردریاییهای هستهای هم گران هستند و هم زمان زیادی برای ساخت میطلبند، در حالی که زیردریاییهای دیزلی-الکتریکی وقتی با باتری کار میکنند تقریباً غیرقابل کشف هستند. علاوه بر این، برخی نگران هستند که فاصله فناوری بین آمریکا و کشورهایی که از زیردریاییهای دیزلی-الکتریکی استفاده میکنند، تهدیدی برای ایالات متحده ایجاد کند.
ما که تا ۲۰ سال دیگه هم نمیتونیم یه زیردریایی در حد کیلو کلاس روسی بسازیم. تازه کیلو کلاس روسی تقریبا یه زیردیایی منسوخ قدیمی هست که حتی APIنیست.
تازه این کیلو کلاس ها که ایران خرید همشون نقص داشتن. توشون ردیاب کار گذاشته شده بود. به علاوه تو سیستم ناوبری یه جور فرستنده کار گذاشته شده بود که حتی فرمانها رو به مسکو ارسال میکرد.
با پولی که اون زمان برای کلو کلاسها دادن, میتونستن راحت زیردریایی با قبلیت apiبخرن. تازه اونم از سوئد والمان. حتی برای خرید به سوئد هم رفتن و اخرشم نخریدن و سوئد زیردریاییها رو به سنگاپور فروخت. فرانسه هم یادمه گفته بود پروژه ی زیردریایی دیزلی مستقل از هوا یا همین api داریم و پروژه تکمیله فقط بیایین بخرید. و اصلا هم تحریم و محدودیت خرید نبود. فرانسه حتی جنگنده میراژ ۲۰۰۰ نسل پنج رو میخواست بفروشه. ما هم خب فکر کردیم فرانسه بفروشه امریکا هم میفروشه. نخریدیم.
فرانسه خودش اون زمان یه بسته تسلیحاتی برای فروش داده بود.
از تانک های لکرک که یکی از بهترین تانکهای دنیاست. تا میراژ ۲۰۰۰ نسخه ۵ که همون موقع یکی از مدرن ترین جنگنده ها بود و الانم هست. ستون فقرات اصلی پاکستان برای شلیک هوایی موشک های هسته ایی همین میراژها هستن.
اخر دستورات اربابا روسی و فرصت سوزی منافع ملی ایران و حفظ منافع روسیه هیچ شکی در دست نشانده بودن توسط روسها باقی نمیزاره
آلبانی هوا چطوره وطن فروش مزدور! فقط تو فضای مجازی میگردین شر بپا کنین
احتمالا …….یکی از این زیردریایی ها کار میمردند و فهمیدند و برای شما هم تعریف کردند که اونجا ردیاب گذاشتند چون صد درصد به سنت نمیخوره که خودتم همراه … تو زیر دریایی بوده باشی
من همون اخ اخ اخ هستم. اینجا یه چیز بگم. AIPمنظورم بود. API اشتباه تایپی خودم بوده.
نه اتفاقا. من تو هوایی اشنا دارم. تو دریایی نه.
ایران کلا ۳ تا زیردریایی کیلو کلاس روسی خریده. زیردریایی ها رو دقیقا بعد جنگ ۸ ساله خرید. تو دهه هشتاد زیردریایی ها رو برای اورهال بردن. ردیابها رو پیدا کردن.
بعدم سیستم ناوبری رو دیدن دستکاری شده و اطلاعات میفرسته. تا چندسال هم از زیردریایی ها استفاده نشد و وقتی یه سامانه ناوبری بومی ساخته شد , تعویض شد و بعدم استفاده میشه تا امروز. و بعدم همون زمان یعنی دهه ۸۰ دیگه همه فهمیدن که چرا زیردریایی رو استفاده نمیکنن. شایعه هم بود. اینترنت هم سرچ کنی شایعه ها هست.
خرید تسلیحات هم زمان خاتمی بود که فرانسه علنا خودش تسلیحات لیست کرد که میفروشه. اون زمان تحریمها اصلا نبود. خاتمی یادمه رفت فرانسه با یه زن هم دست داد. که بعدش حتی تو مساجد مملکت روضه خوندن و مردم سینه میزدن که ای وای اسلام به خطر افتاد.
همون زمان بود که بر خلاف فرانسه رفتن روسیه و یه لیست هم بردن که چی بخرن از روسیه. و اتفاقا مسئول مملکت گفت که وقتی لیست رو به طرف روسی (شوروی فرو پاشیده بود ) دادیم , تعجب کرد که چرا تسلیحات قدیمی رو مخوان بخرن و این مسئول روسی میگه ما مدلهای جدید داریم اینا رو بخرید. کیلو کلاسها هم همون زمان بود که خریده میشه. که مسعولین مملکت تانکهای قدیمی روسی وارد میکنن. در حالی که تی۹۰ رو روسها میگفتن بخرید. ولی ایران همون زمان تانکهای تی۷۲ میخره. و همون زمان برای جنگنده هم میگ۲۹ میخرن از روسیه. و تازه اون موقع مثل امروز نبوده. ایران خریت کرد میگ۲۹ خرید در حالی که میتونست راحت میگ۳۰ یا سوخو ۳۴ بخره. ولی حالا عمدی یا سهوی هرچی که خرید مدلهای بدرد نخور بود.
اواخر دهه ۶۰ شمسی شوروی فرو پاشید. و روسیه خیلی چیزها برا فروش داشت. اگه میبینی ما زیردریایی و موشکها و جنگنده ها و تانکها و هلیکوپترهای روسی داریم به خاطر همین خریدی هست که اوایل دهه ۷۰ انجام شد. و اتفاقا بیشتر و بهتر میتونستیم بخریم ولی یه جور بی میلی و بی رغبتی بود که لازم نیست بخریم.
و فرانسه هم همون زمان کلی تسلیحات اماده فروش داشت. که دولت خاتمی مایل بود که از فرانسه خریداری بشه. ولی… (علی اکبر ولایتی و سردارهای سپاه) سراغ روسیه رفتن. فرانسه هم قراردادهای انتقال تکنولوژی هم امضا کرد و تو شیراز و اصفهان و کرج هم چندین کارخونه زد. از نظر الکترونیک از طرف فرانسه به خاطر همین قراردادها کلی تکنولوژی وار کشور شد. ژریسکوپ موشکها برا همون زمانه. شرکت ساژم فرانسه که یک کارخونه مدرن زد تو شیراز و تمام تکنولوژی اپتیک و الکترواپتیک مملکت از همین کارخونه هست که امروز بهش صاایران میگن.
کارخونه تاسیسات الکترونیکی هم از فرانسه بود که پایه ی محصولات الکترونیکی مملکت شد که امروز تو محصولات دفاعی میبینید.
و همون زمان بود که برای ساخت هواپیمای بومی سراغ اوکراین رفتن و افتضاح ایران۱۴۰ پیش اومد که کلی سقوط کرد و کشته داد. و شرکت داسوی فرانسه همون زمان حاظر بود که هواپیما بده به ایران. و دقیقا علت اینکه سراغ اوکراین رفتن فشارها از …بود و اینکه قیمت فرانسه بالاتر بود. که این قیمت بالا هم به دلیل تکنولوژی فرانسه و مدرن بود.
فرانسه کلی قرارداها اون زمان با ما امضا کرد. ولی من اینطوری بگم که قدر ندونستیم.بعدم دخالتهای بیجا از طرف ..بود که باعث شد فرصتها از دست بره. حتی دست دادن خاتمی با یه زن رو چنان بزرگ کردن که مداح ها روضه میخوندن و گریه میکردن که خاتمی دست داده و اسلامو به خطر انداخته و سی دی هاشو میفروختن.
تو ماشین سازی هم فرانسه کلی قرارداد امضا کرد و سر قراردادها هم موند. خودروسازی ها تو جاده کرج و تبریز و سبزوار همه برا همون موقع هست. تو کاشان یکی از مدرن ترین کارخونه های تولید خودرو رو ساخت. که الان توش اشغال تولید میکنن.
تو داروسازی هم که پایه ی سرم سازی و واکسن همش از فرانسه هست که همون دهه ۷۰ وارد شد. البته خون الوده وارد شد, عمدی نبود. خود فرانسوی ها هم نمیدونستن. یا کوتاهی شد. ولی عمدی نبود. کشوری که این همه قراردا بسته نمیاد با خون الوده گند بزنه.
خلاصه اینکه پاکستان رفت میراژ خرید که ستون فقرات حامل بمب های هسته ایی پاکستان شده.
کلی کشور رفتن میراژها رو خریدن.
فرانسه به افریقا زیردریایی فروخت.
به کشورای عربی تانکها رو فروخت.
تو ماشین سازی هم تو مراکش و مصر کارخونه ها زد. چون قرار بود ماشینای پژو ساخت ایران صادر هم بشه. همونطور که بنز هم دهه ۸۰ کارخونه زد و بنزهای E کلاس ساخت ایران صادر میشد. که بعدم بنز تعطیل کرد. دید ایران اهل این چیزا نیست.
و اینکه فرانسه خودش بود که اومد ما این چیزا رو بهتون میفروشیم. ما نخریدیم.
ادم یاد حسن روحانی میوفته. که ۹ سال پیشا حسن روحانی به مسئول چینی میگه که برید ته صف غربیها اول صف هستن. که چین هم ناراحت شد. حتما شنیدی که پاکستان جنگنده چینی مونتاژ میکنه و به اذربایجان فروخته. و پاکستان قراره به باقی کشورها هم بفروشه. حالا جالب میشه بدونی چین اول اومد سراغ ایران که باهم جنگنده بسازن. ایران گفت نه. ولی پاکستان عقل داشت هم شریک شد هم جنگنده رو خودش تولید میکنه. هم اواکس داره.
سلام در مورد اینکه گفته بودید زیردریایی دیزلی در سطح توسط دیزل حرکت می کند باید عرض کنم تو کلاس زیردریایی که در کشور ما وجود داره دیزل فقط باتری ها را شارژ می کنه و هیچ اتصالی با پروانه نداره تحرک و حرکت پروانه صرفا توسط موتور الکتریکی صورت می گیرد
که فرمودین زیردریایی دیزل سر و صداش کمتر از زیر دریایی هسته ایه؟ …شاخ و دم نداره هر اراجیفی رو مینویسن
سلام.منظورش زمانی که زیر اب هستش رو گفته.و اینکه یکی از دوستان گفتن از دیزل فقط برای شارژ استفاده میشه.و الا شما زمان ماموریت که نمیای رو اب جلو دشمن دیزل رو روشن کنی بزاری دنده دو سربالایی گدوک بری بالا.
زیر دریایی نوعی غواص است!/
مرگ بر امریکا