5 مورد از گرانقیمت ترین هواپیماهای نظامی تاریخ؛ از P-8 Poseidon تا B-2 Spirit

پروژه منهتن گران‌ترین برنامه جنگ جهانی دوم نبود، بلکه برنامه B-29 Superfortress بود که 3 میلیارد دلار هزینه داشت. امروزه، هواپیماهای جنگی همچنان یکی از گران‌ترین پروژه‌های نظامی در جهان باقی مانده‌اند – توسعه هواپیمایی که طبق برنامه ریزی ها پیش نمی رود، می‌تواند صنعت نظامی کشورهای کوچک‌تر را خرد کند. هواپیماها وقتی در تعداد کم تولید می شوند گران تر می شوند زیرا هواپیماهای کمتری برای تقسیم هزینه های توسعه وجود دارد. ممکن است تعجب آور باشد که F-35 Lightning II که سال ها به دلیل پرهزینه بودن بسیار مورد انتقاد قرار می گرفت، در بین پنج هواپیمای گران قیمت نظامی تاریخ قرار ندارد.

5- P-8 Poseidon

در شروع فهرست، P-8 Poseidon ساخت بوئینگ ثابت کرده است که یک هواپیمای گشت دریایی و شناسایی محبوب است. این هواپیما اولین بار به نیروی دریایی ایالات متحده تحویل داده شد و از آن زمان به طیف گسترده ای از مشتریان خارجی از جمله کانادا، بریتانیا، استرالیا، نروژ، هند و حتی نیوزیلند صادر شده است. این هواپیما بدون شک گران ترین هواپیما در نیروی هوایی نیوزیلند است (که چهار فروند از آن را خریداری کرد). P-8 Posideon برگرفته از هواپیمای 737-800ERX ساخت بوئینگ است و در جنگ ضد زیردریایی و ضد سطحی تخصص دارد. این هواپیما اطلاعات، نظارت و شناسایی را فراهم می کند و حتی می تواند اژدر، موشک های ضد کشتی هارپون و سایر سلاح ها را حمل کند. قیمت کلی آن حدود 290 میلیون دلار برای هر هواپیما است. P-8 Poseidon تنها هواپیمای این لیست است که هنوز در حال تولید است.

4- C-17 Globemaster III

همه هواپیماهای گرانقیمت موشک شلیک نمی کنند یا رئیس جمهور حمل نمی کنند. Globemaster III یکی از بهترین و بزرگترین هواپیماهای ترابری نظامی جهان و پرهزینه ترین هواپیماهای موجود در این لیست است که به کشورهای خارج از ایالات متحده (از جمله بریتانیا، کانادا، استرالیا و هند) صادر شده است. این هواپیماها در طول دهه 1980 و 1990 توسعه یافتند و آخرین مورد در سال 2015 تولید شد (و به قطر تحویل داده شد). طبق اطلاعات Airforce Technology، هزینه هر فروند از این هواپیما حدود 218 میلیون دلار است، اما هزینه طول عمر هواپیما به 328 تا 368 میلیون دلار خواهد رسید. Globemaster می تواند محموله هایی به وزن 77,520 کیلوگرم را حمل کند و 102 چترباز را به هوا ببرد. آنتونوف An-124 شوروی حتی بزرگتر است و بزرگترین هواپیمای ترابری نظامی در خدمت امروز است.

3- Air Force One (VC-25)

از نظر فنی، “ایر فورس وان” اسم رمز برای زمانی است که رئیس جمهور با هواپیمای مخصوصش پرواز می کند. این کار معمولاً توسط یکی از دو بوئینگ VC-25 انجام می شود. این دو VC-25 احتمالاً گران‌ترین جمبو جت هایی هستند که تا به حال ساخته شده‌اند – آنها دو نسخه نظامی به شدت اصلاح شده از بوئینگ 747-200 هستند. بر اساس گزارش سی ان ان، هزینه هر دو هواپیما در سال 1990 حدود 660 میلیون دلار بوده است. هر کدام حدود 325 میلیون دلار و برای هر ساعت 206,000 دلار هزینه دارند. در حالی که 325 میلیون دلار برای تبدیل شدن آنها به گرانترین هواپیماهای نیروی هوایی ایالات متحده کافی است، اما این قیمت در برابر قیمت نسخه های جایگزین اصلاً زیاد نیست. بوئینگ در حال حاضر در حال کار بر روی دو هواپیمای جایگزین (نسخه تغییر یافته 747-8) است که هزینه آن ها 3.9 میلیارد دلار خواهد بود (که احتمالاً آن ها را به گرانترین هواپیمای نیروی هوایی ایالات متحده تبدیل می کند). به طور باورنکردنی، CNN همچنین گزارش داد که بوئینگ در هر یک از این هواپیماهای ریاست جمهوری یک میلیارد دلار ضرر کرده است.

2- F-22 Raptor

F-22 Raptor برای اینکه یک جنگنده برتری هوایی باشد ساخته شد و زمانی که برای اولین بار در سال 2005 وارد خدمت شد، بسیار پیشرفته تر از هر جنگنده برتری هوایی دیگری بود. اما هزینه بالای این پروژه و نبود یک رقیب همتا در آن دوران باعث شد که این پروژه با کاهش هزینه ها مواجه شود. در ابتدا قرار بود 750 فروند از رپتور تولید شود، اما زمانی که ادامه این پروژه در سال 2009 لغو شد، تنها 187 فروند تولید شده بود (آخرین رپتور در سال 2012 تحویل داده شد). F-22 Raptor همچنان یکی از بهترین جنگنده های جهان است، اما پنهانکاری، پیچیدگی و ترکیبی از آگاهی موقعیتی و عملکرد آیرودینامیکی آن هزینه بالایی دارد. تعداد پایین تولید آن هزینه های هر فروند را افزایش داد، که با ممنوعیت صادرات بدتر شد. Airforce Technology هزینه هر فروند از این جنگنده را 143 میلیون دلار و کل هزینه ها را 350 میلیون دلار برآورد می کند.

1- B-2 Spirit

تخمین هزینه هر فروند B-2 Spirit ساخت نورثروپ گرومن تا حدودی دشوار است، زیرا این بمب افکن ها از سال 2000 تولید نشده اند. با این حال، این نماد قدرت آمریکا به طور کلی به عنوان گران ترین هواپیمای در حال خدمت در نیروی هوایی در نظر گرفته می شود. B-2 Spirit تنها بمب افکن پنهانکار در خدمت امروز است و تنها 21 فروند از این نوع ساخته شده است (یک فروند دچار سانحه و نابود شد). به گزارش فاینانس آنلاین، هزینه اولیه هر فروند از بمب افکن B-2 حدود 737 میلیون دلار بود. با این حال، با اضافه کردن سایر هزینه های مدرن سازی و سهم هر هواپیما از هزینه توسعه به مقدار 45 میلیارد دلاری، هزینه هر واحد به حدود 2.1 میلیارد دلار افزایش می یابد. این مبلغ نجومی و بیشتر از پولی است که بسیاری از نیروهای هوایی برای کل ناوگان نیروی هوایی خود خرج می کنند. B-2 همچنین حدود 135,000 دلار در ساعت هزینه دارد.