سیتروئن ECO EV با نام «اُلی» (oli)، یک خودروی برقی با برد ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت است که از ۵۰ درصد مواد بازیافتی مثل مقوا و لاستیک هایی ساخته شده است که سال ها دوام می آورد و ۱۰۰ درصد آن قابل بازیافت است. سیتروئن مشتاق است ثابت کند که با کمترین متریال می توان به اهداف بزرگی دست یافت و فکر می کند که خودروهای امروزی به شکل غیرضروری بسیار بزرگ و پیچیده هستند.وینسنت کوبی، مدیر عامل سیتروئن گفت: «یک خودروی خانوادگی معمولی در اواسط دهه ۷۰ حدود ۸۰۰ کیلوگرم وزن و ۳.۷ متر طول و ۱.۶ متر عرض داشت. اما نمونه های امروزی وزنی بیش از ۱,۲۰۰ کیلوگرم، حداقل ۴.۳ متر طول و ۱.۸ متر عرض و برخی حتی بیش از ۲,۵۰۰ کیلوگرم وزن دارند.»«اُلی» حدود یک تن وزن دارد، هیچ آلایندگی تولید نمی کند و سقف و پانل های کاپوت آن از مقوا و فایبرگلاس ساخته شده است. سیتروئن همچنین سپرهای جلو و عقب این خودرو را دقیقاً یکسان ساخته تا هزینه ها و اثرات زیست محیطی را کاهش دهد.همین امر در مورد صفحه نمایش عمودی آن نیز صدق می کند، که نه تنها یک طراحی عجیب و غریب دارد، بلکه کار و متریال بسیار کمتری نیاز دارد.چرخهای ۵۰ سانتیمتری «اُلی» از آلومینیوم و فولاد ساخته شدهاند و تولید آن ارزانتر از آلیاژهای سنتی است. بعلاوه، تایرهای روی این چرخها سفارشی توسط Goodyear ساخته شدهاند و به جای ۳۲,۰۰۰ کیلومتر، تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر دوام خواهند داشت.فضای داخلی به صورت سه بعدی پرینت شده و به دقت فکر شده است تا میزان مواد مورد نیاز کاهش یابد.اگرچه ایده این خودرو در حال حاضر تنها یک طرح مفهومی است، اما «اُلی» نشان می دهد که سیتروئن چه برنامه ای دارد و به یک خودروی خانوادگی برقی فکر می کند که قیمتی در حدود ۲۴,۵۰۰ دلار دارد.
بیشتر بخوانید:
۱۰ خودرو برقی موجود در بازار که بیشترین مسافت را با هر بار شارژ طی می کنند
چرا این شرکت خودروسازی کوچک سوئدی یک دهه از سایر خودروسازان جلوتر است؟
بدون نظر