بررسی مشخصات و قابلیت‌ های امرپ روسی اسپارتاک که توسط فراجا به خدمت گرفته شده

نورا تاجدینی ۳ ساعت پیش

فراجا به تازگی امرپ جدیدی را به نام اسپارتاک به خدمت گرفته که از مدرن‌ترین تسلیحات ساخت روسیه در حوزه زمینی محسوب می‌شود. فراجا به منظور رفع نیاز‌های مرزی خود اسپارتاک روسی را خریداری کرده است. در ادامه به ویژگی‌های این امرپ روسی خواهیم پرداخت.

صنایع دفاعی روسیه تعدادی خودروی زرهی مختلف با ویژگی‌های متنوع به نیرو‌های مسلح و سایر سازمان‌های دولتی ارائه کرده است. یکی از جدیدترین ابداعات در این زمینه، خودروی زرهی اسپارتاک است که توسط شرکت صنعتی نظامی ساخته شده است. این خودروی جدید ویژگی‌های تاکتیکی و فنی بالایی را نشان می‌دهد و دارای یک طراحی با پتانسیل توسعه و نوسازی است.

اسپارتاک در پاسخ به درس‌هایی از مداخله نظامی روسیه در سوریه ساخته شد. این طرح، حفاظت از خدمه و اجزای حیاتی خودرو را در اولویت قرار داده است. یکی از ویژگی‌های کلیدی اسپارتاک ماژولار بودن آن است که امکان سفارشی سازی آسان برای رفع نیاز‌های خاص ماموریت‌های مختلف را فراهم می‌کند.

تاریخچه توسعه اسپارتاک

در گذشته نه چندان دور، شرکت نظامی-صنعتی مسکو یک “وسیله نقلیه چند منظوره” با نام AMN-۵۹۰۹۵۱، که “وی پی کا-اورال” نیز نامیده می‌شود ارائه کرد. این یک ماشین زرهی دو محور بود که قادر بود تا ۹ نفر را حمل کند. طبق گزارش‌ها این خودرو پس از گذراندن مراحل آزمایش به یگان‌های ارتش روسیه تحویل داده شده است.

در آگوست ۲۰۲۲، در مجمع بین المللی نظامی فنی ارتش، نسخه به روز شده ماشین زرهی وی پی کا -اورال با همان شاخص و نام جدید “اسپارتاک” برای اولین بار به نمایش درآمد. خودروی جدید در طراحی بدنه زرهی و حفاظت اضافی متفاوت بود.

اسپارتاک یک خودروی زرهی چرخدار است که توسط وی پی کا ساخته شده است و به عنوان خودروی محافظت شده در برابر مین یا امرپ طبقه بندی می‌شود. این خودرو اولین بار در نمایشگاه دفاعی ارتش-۲۰۱۹ روسیه رونمایی و توسط نیرو‌های ویژه روسیه در زمان تهاجم به اوکراین مورد استفاده قرار گرفت. برخی از واحد‌ها توسط اوکراین به غنیمت گرفته شده و متعاقباً توسط نیرو‌های اوکراینی مورد استفاده قرار گرفتند.

طراحی و ویژگی‌های اسپارتاک

اسپارتاک یک خودروی زرهی دو محوره با بدنه مونوکوک و شاسی چهار چرخ متحرک است. طول این وسیله نقلیه ۶.۵ متر، عرض آن ۲.۵ متر و ارتفاع آن ۲.۸ متر است. وزن این خودرو ۱۴.۵ تن است.

محفظه قابل سکونت بدنه ۱۰ صندلی را در خود جای می‌دهد. در قسمت جلویی آن، دو ردیف صندلی برای راننده و سه سرنشین، رو به جلو در جهت حرکت تعبیه شده است. دسترسی به این مکان‌ها توسط درب‌های تعبیه شده در کناره‌ها فراهم می‌شود. شش صندلی دیگر در قسمت عقب در امتداد طرفین نصب شده است. سوار شدن از درب عقب انجام می‌شود.

حفاظت اسپارتاک

این خودرو دارای یک بدنه زرهی برای محافظت از موتور و خدمه و سربازان است. برخی از واحد‌های بدنه با ورق‌های زرهی اضافی پوشیده شده اند. قسمت جلویی محفظه که محل استقرار خدمه و سربازان است از گلوله‌های ۱۴.۵ میلی متری محافظت می‌شود. سایر قسمت‌های خودرو می‌توانند در برابر آتش سیستم‌های ۱۲.۷ میلی متری مقاومت کنند. محفظه موتور و اجزای شاسی در برابر گلوله‌های آتش زا ۷.۶۲ میلی متری زره پوش محافظت می‌شوند. حفاظت از مین به شکل یک ته زرهی وی شکل ارائه می‌شود. همچنین اسپارتاک توان مقاومت در برابر انفجار ۸ کیلوگرم تی ان تی در زیر چرخ یا بدنه خود را دارد.

زره جلویی خودرو و سقف آن برای مقاومت در برابر گلوله‌های ۱۲.۷ میلی متری تقویت شده است تا حفاظت را افزایش دهد. علاوه بر این، اسپارتاک را می‌توان به زره اضافی برای مقاومت در برابر شلیک گلوله‌های ۱۴.۵ میلی متری مجهز کرد. برای مقابله با تهدیدات ناشی از مین‌ها و وسایل انفجاری دست ساز وی پی کا-اورال با بدنه وی شکل معمولی خودرو‌های امرپ ساخته شده است که قادر به مقاومت در برابر انفجار‌های معادل ۶ تا ۸ کیلوگرم تی ان تی است.

نیروی محرکه اسپارتاک

این خودروی زرهی مجهز به موتور دیزلی توربوشارژ با قدرت ۳۱۲ اسب بخار و گیربکس ۵ سرعته دستی است. گیربکس گشتاور را به تمام چرخ‌ها تقسیم می‌کند. حداکثر سرعت اسپارتاک در بزرگراه به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و برد آن ۱۰۰۰ کیلومتر است. این خودروی امرپ قابلیت بالا رفتن از دیوار ۴۰۰ میلی متری و غلبه بر سایر موانع را دارد.

تسلیحات اسپارتاک

اسپارتاک معمولاً دارای یک برجک باز است که توسط صفحات زرهی ۳۶۰ درجه محافظت می‌شود. این برجک معمولاً به یک مسلسل کورد ۱۲.۷ میلی متری مسلح می‌شود. اگرچه می‌توان مسلسل PK/PKP یا حتی نارنجک انداز خودکار AGS-۱۷/۳۰/۴۰ را نیز روی آن نصب کرد. بنا به اعلام شرکت وی پی کا اسپارتاک را می‌توان با یک برجک کنترل از راه دور مانند آربالت-دی ام مجهز کرد.