میزان درآمد رانندگان اسنپ در سال ۱۴۰۳ چقدر است؟

میزان درآمد رانندگان اسنپ در سال ۱۴۰۳ چقدر است؟

درآمد اسنپ در تهران چقدر است؟ آیا می‌توان کار در اسنپ را به عنوان یک شغل ثابت در نظر گرفت؟ کار کارمندی بهتر است یا کار در اسنپ و تپ‌سی؟ تفاوت‌های این‌ها در چیست؟ ما در این مطلب جامع و کامل به تمام این سوالات پاسخ خواهیم داد.

معرفی سرویس‌های تاکسی اینترنتی

سرویس‌های تاکسی اینترنتی بومی با الگوبرداری از اپلیکیشن بین‌المللی اوبر و سرویس‌های مشابه آن و البته حمایت سرمایه‌گذاران به نام داخلی و خارجی، توانستند ظرف مدت چند سال سیستم حمل و نقل و تاکسی‌رانی را در کشورمان متحول کنند.

سرویس‌هایی مانند اسنپ و تپسی با ارایه یک راهکار ساده و البته کاربردی، هزاران مسافر در سطح کلان‌شهر‌ها و حتی شهرهای کوچک را به رانندگان متصل می‌کنند و درصد خود را از سفرها برمی‌دارند. از طرفی مسافرین مجبور نیستند تا برای گرفتن تاکسی به سر خیابان یا یک محل پر عبور و مرور بروند و در آفتاب یا باران به امید عبور تاکسی بایستند و یا سر قیمت با آن‌ها چانه بزنند.

در سمت دیگر این ماجرا رانندگان تاکسی یا خودروهای شخصی هستند که آن‌ها نیز دیگر لازم نیست سر چهار راه بایستند و برای پیدا کردن مسافر فریاد بکشند، رانندگان حالا حق انتخاب دارند و می‌توانند از بین سفرهای درون شهری مختلف با مقاصد و قیمت‌های متفاوت، گزینه مورد نظر را انتخاب کنند، همچنین حالا با فراگیر شدن تاکسی‌های اینترنتی، وجود مسافر برای رانندگان در مقصد سفرها تقریبا قطعی است و هیچ خودرویی هنگام بازگشت به مبدا، خالی برنمی‌گردد و حداقل در شهرهای بزرگ، به صورت شبانه‌روزی مسافر هست.

شرایط خوب و سرویس‌دهی مناسب سرویس‌های تاکسی اینترنتی باعث شده تا همه تا حدودی راضی باشند، البته مسافران نسبت به قیمت بالای سفر و گاها شرایط نامناسب خودرو شکایت دارند، رانندگان نیز از پایین بودن قیمت سفر و خدمات سرویس‌ها و کمیسیون اسنپ و تپسی از هر سفر نیز شکایت می‌کنند.

اما در مجموع همه از این شرایط رضایت نسبی دارند و از این خدمات استفاده می‌کنند. به همین دلیل کار در تاکسی‌های اینترنتی رونق گرفته و با یک حساب سر انگشتی متوجه می‌شوید که با وجود هزینه‌های بالا اما درآمد کار در اسنپ و تپسی هم بسیار بالاست و این سوال برای بسیاری از کارمندان یا افراد حاضر در مشاغل دیگر به وجود آمده که آیا کار کردن در اسنپ و تپسی به صرفه نیست؟

آیا کار در اسنپ به‌صرفه است؟

در نگاه اول، کار در تاکسی های اینترنتی مزایای خاص خود را دارد. اول این که شما رئیس خودتان هستید. دوم اینکه زمان کاری منعطف دارید. همچنین کارتان نیاز به مدرک و درس خواندن ندارد و بدون سابقه کار می‌توانید از همین امروز مشغول به کار شوید! در واقع تنها کافی‌ست که یک گواهینامه و ماشین داشته باشید، ضمن اینکه درآمد این کار نیز بالاست و درآمد شما از میانگین حقوق کارمندی در کشور بیشتر است.

همه ما برای شروع به یک کار چند شاخصه مهم را در نظر می‌گیریم، اولین مورد درآمد آن است، در این اوضاع اقتصادی نابه‌سامان همه به دنبال درآمد بالا هستند، زیرا برای گذران زندگی در یک سطح معمولی نیاز به درآمد بالایی دارید. مورد دوم شرایط و مزایای کار است، به طور طبیعی شرایط کاری مانند ساعت کار، داشتن مهارت، توانایی شخصی، داشتن بیمه و مزایای مختلف تاثیر بسزایی در انتخاب یک شغل دارد.

به جز این موارد، همه ما به آینده شغلی و ارتقاء موقعیت فعلی نیز فکر می‌کنیم، برای همین به دنبال مشاغلی می‌گردیم که جای پیشرفت داشته باشد و مهارت‌های ما را افزایش دهند. اسم و رسم شغل نیز در انتخاب آن اهمیت ویژه‌ای دارد، هر چند از قدیم گفته‌اند “کار که عار نیست” ولی همه ما به دنبال شغلی هستیم که جایگاه اجتماعی بالایی داشته باشد.

با در نظر گرفتن این موارد، می‌خواهیم کمی در شغل رانندگان تاکسی‌های اینترنتی دقیق شویم و نگاهی موشکافانه به این کار نسبتا جدید و وابسته به دنیای فناوری داشته باشیم. در نهایت بدمان نمی‌آید کار در اسنپ و تپسی را با کار کارمندی مقایسه کنیم و به این نتیجه برسیم که درآمد کار در اسنپ و تپسی چقدر است و آیا کار در تاکسی های اینترنتی ارزش و صرفه دارد یا خیر؟

مقایسه درآمد و هزینه اسنپ و کار کارمندی

مقایسه درآمد

همانطور که گفتیم، مهم‌ترین مساله درآمد است. شما برای ورود به هر کاری ابتدا باید درآمد آن را بسنجید. درآمد کار در اسنپ و تپسی نیز برای تهران و کلان‌شهر‌ها نسبت به کار در شهرهای کوچک کمی تفاوت دارد. ما برای این‌کار در سفرهای خود با رانندگان اسنپ و تپسی صحبت کردیم و میزان درآمد حدودی‌شان را جویا شدیم.

بر این اساس اگر بخواهیم به صورت ساعتی به کار در تاکسی‌های اینترنت نگاه کنیم، در تهران و شهر‌های بزرگ، فردی که بخواهد به طور متمرکز و جدی در تاکسی های اینترنتی کار کند، می‌تواند به طور میانگین در ساعت حدود ۱۰۰ تا ۱۸۰ هزار تومان درآمد داشته باشد. این موضوع را در نظر بگیرید که ما در رابطه با درآمد اسنپ و تپسی سخن می‌گوییم و این مورد با سود شما از کار متفاوت است. چرا که میزان سود به صورت کامل به نحوه کار کردن شما و هزینه‌های خودروی‌تان بستگی دارد که برای هر شخصی متفاوت است.

در حال حاضر و در تهران سفرهای معمولی و کوتاه با مسافت چند کیلومتری که شاید ۱۰-۱۵ دقیقه زمان ببرد، حدود ۴۰ تا ۸۰ هزار تومان قیمت دارد. اما میانگین سفر در تهران برای یک مسیر معمولی (نه نزدیک و نه خیلی دور) حدود ۷۰ تا ۱۱۰ هزار تومان است. این قیمت‌ها در ساعت‌های پیک با افزایش بسیار چشم‌گیری مواجه خواهد شد و این موضوع به اطلاع کاربر می‌رسد که قیمت‌ها بیشتر از تعرفه تاکسی است.

راننده‌های تاکسی‌های اینترنتی نیز در شرایط عادی، می‌توانند طی یک ساعت ۲ تا ۳ سفر ۴۰ تا ۸۰ هزار تومانی انجام دهند. البته همه این موارد به طور میانگین محاسبه شده، می‌دانیم که در ساعاتی از روز خیابان‌ها خلوت‌تر و در ساعاتی شلوغ‌تر و پرترافیک‌تر هستند. در روزهای بارانی و یا برفی ترافیک سنگینی در معابر تهران و کلان‌شهرها به وجود می‌آید، همچنین موضوعات مختلف به تفاوت قیمت در مناطق زوج و فرد و طرح ترافیک هم وجود دارد اما ما در این مقاله راه میانه را پیش گرفته‌ایم و میانگین درآمد را بر اساس گفته‌های رانندگان اسنپ و تپسی و تجربه شخصی در تهران بیان می‌کنیم.

با همین فرمول سفرهای طولانی‌تر در تهران حدود ۱۲۰ تا بیش از ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد که حدود ۵۰ تا ۹۰ دقیقه زمان می‌برند و با این وجود به همان میانگین ساعتی ۱۰۰ تا ۱۸۰ هزار تومان می‌رسیم.

از طرفی در شهرهای بزرگ مانند مشهد، تبریز، شیراز و… شاید شاهد کرایه‌های ۱۰۰ یا بیش از آن نباشیم ولی به دلیل ترافیک کمتر و مسیرهای کوتاه‌تر، راننده می‌تواند در یک ساعت چند سفر با قیمت ۳۰ تا ۵۰ هزار تومان را انجام دهد و به حدود میانگین ساعتی ۱۰۰ تا ۱۸۰ هزار تومان برسد.

اما در شهر‌های کوچک‌تر هم مسافر کمتری وجود دارد و هم قیمت‌ها کمی کاهش پیدا می‌کنند، به عنوان مثال یک سفر ۶۰ هزار تومانی در یک شهر بزرگ شاید در یک شهر کوچک ۲۰ هزار تومان باشد، به این ترتیب میانگین درآمد اسنپ و تپسی در شهر‌های کوچک را حدود ساعتی ۱۰۰ هزار تومان در نظر می‌گیریم.

طبق اعلام اسنپ، میانگین درآمد ماهانه رانندگان این شرکت در سال ۱۴۰۰، حدود ۱۰ میلیون تومان بود. البته این میانگین شامل افرادی می‌شود که از چند ساعت تا یک روز کامل در اسنپ کار می‌کنند. به همین دلیل افرادی که قصد دارند به صورت کامل و حداقل ۸ تا ۹ ساعت در اسنپ فعالیت داشته باشند، حقوق ماهانه آن‌ها بیش از ۱۰ میلیون تومان خواهد بود. همین میانگین درآمد در سال ۱۴۰۱ به ۱۶ میلیون تومان برای افرادی که به صورت ثابت کار می‌کنند رسیده است. البته اسنپ از ابتدای امسال دو سری کرایه‌های خود را افزایش داده و طبیعتاً این میانگین باید به نزدیک ۲۵ میلیون تومان رسیده باشد.

این موضوع با افزایش نرخ کرایه‌ها در سال‌های جدید بسیار بیشتر هم شده است. این موضوع به وضوح توسط مسافران قابل مشاهده بوده در حالی‌که اکثر افراد ترجیح می‌دهند از وسایل نقلیه عمومی استفاده کرده و به سراغ اسنپ و تپسی نروند!

به این ترتیب، متوجه خواهید شد که کار در تاکسی های اینترنتی درآمد بسیار بیشتری از متوسط حقوق کارمندی دارد، بنابراین ما یک امتیاز مثبت برای کار در تاکسی های اینترنتی در نظر می‌گیریم. البته یادتان باشد که سود شما با درآمد کار در اسنپ و تپسی متفاوت است و قابل محاسبه به صورت عمومی نیست چرا که هزینه‌های هر شخص و خودرو متفاوت است.

هزینه‌های کار

برخلاف کار کارمندی که شاید تنها هزینه رفت و آمد را در بر داشته باشد، کار در تاکسی‌های اینترنتی هزینه‌های بسیار دارد. در ابتدا باید در نظر بگیرید که برای کار در اسنپ و تپسی باید یک خودرو مناسب داشته باشید، یعنی حداقل ۲۰۰ میلیون تومان برای تهیه خودرو دست دو و در حالت عادی بیش از ۳۵۰ میلیون تومان سرمایه اولیه برای تهیه خودرو نو لازم باشد.

مورد دوم به هزینه‌های خودرو باز می‌گردد، البته در این زمینه نمی‌توان یک قیمت را مشخص کرد زیرا هزینه مربوط به خودرو به عوامل بسیار متعددی همانند مدل، سال تولید، میزان ساعات کار به عنوان تاکسی اینترنتی، مصرف سوخت خودرو و حتی محلی که خودرو را برای تعمیر و سرویس می‌برید، وابسته است.

اما اگر باز هم بخواهیم به طور میانگین یک رقم حدودی بیان کنیم، برای یک راننده با خودرو نو و سرحال، حدود یک چهارم درآمد، خرج خودرو (سوخت، تعویض روغن، لنت و…) خواهد شد، همچنین یک خودرو با وضعیت مطلوب و کمی قدیمی، به علاوه هزینه‌های جانبی، ماهیانه حدود یک سوم درآمد کار در اسنپ و تپسی هزینه دارد.

البته برای کار در تاکسی اینترنتی هزینه رفت و آمد ندارید و مستقیم از دم خانه می‌توانید کار کنید ولی یک کارمند برای رفت و آمد به محل کار باید هزینه پرداخت کند، که البته ما از این هزینه صرف نظر خواهیم کرد.

به طور قطع هزینه‌های کار در تاکسی‌های اینترنتی از هزینه کار به صورت کارمندی بسیار بیشتر بوده و از این نظر کار کارمندی ارجحیت دارد.

درآمد پایدار

کار کردن در تاکسی های اینترنتی یا هر نوع شغل آزاد دیگر، درآمد ثابت و پایدار ندارد. یعنی درآمد شما یک روز خوب است و یک روز معمولی، البته تعداد مسافران تاکسی های اینترنتی در حال حاضر به مقداری هستند که شما بدون مسافر باقی نمانید و به حداقل درامد روزانه ۸۰۰ هزار تا بیش از یک میلیون تومان برسید ولی به هر شکل اگر یک روز به هر دلیل سرکار نروید، درآمدی نخواهید داشت.

ضمن اینکه کار در تاکسی های اینترنتی وابسته به خودرو است و اگر خودرو خراب شود، تا زمان تعمیر آن خبری از درآمد نیست. البته باز هم تاکید می‌کنم بخش زیادی از میزان درآمد کار در تپسی و اسنپ ثابت است، زیرا شما مانند مغازه‌دارها یا بنگاه‌ها نیستید که یک یا چند روز به طور کامل مشتری نداشته باشید یا معامله‌ای نکنید، بلکه مسافر برای تاکسی های اینترنتی همیشه وجود دارد اما شاید در تعطیلات کمتر و در روزهای کاری بیشتر باشد.

در نقطه مقابل، کارمندان حقوق ثابت دارند و اگر یک یا چند روز سر کار نروند، حقوقشان را دریافت می‌کنند. البته کارمندان می‌توانند بر روی حقوقشان نیز حساب باز کنند و دستشان برای خرید کالا به صورت قسطی بیشتر باز است. اما درآمد کارمندی محدود است، همچنین شما باید نیازهای شرکت‌تان را برآورده کنید وگرنه جریمه خواهید شد اما در کار با تاکسی های اینترنتی اینگونه نیست، به طور کلی می‌توان گفت کار کارمندی محدودیت‌های بیشتری دارد.

شما ترجیح می‌دهید حقوق بیشتر اما نا پایدار داشته باشید یا حقوق کمتر اما پایدار؟ در این بخش هر دو شغل کارمندی و کار در تاکسی‌های اینترنتی ویژگی‌های مثبت و منفی تقریبا یکسانی دارند، به همین دلیل شرایط کار از منظر حقوق ثابت را برابر اعلام می‌کنیم.

شرایط و مزایای کاری

ساعت کاری: در تاکسی اینترنتی رئیس خودتان هستید

شرایط کاری در تاکسی‌های اینترنتی ساده است. اول این که شما ساعت کار منعطف دارید، می‌توانید در روز یا شب کار کنید، حتی می‌توانید این‌کار را به عنوان شغل دوم انتخاب کنید، هر زمان که خواستید می‌توانید از کار دست بردارید و هر زمان که خواستید به کار بازگردید.

ساعت کاری منعطف یک ویژگی بسیار مهم محسوب می‌شود، زیرا دست شما را برای کار کردن باز می‌گذارد. زمانی که تاکسی اینترنتی هستید اگر به مشکلی برخوردید یا نیاز بود تا یه یک کار خانوادگی برسید، می‌توانید بدون دغدغه از کار دست بکشید. همچنین رفتن به تعطیلات و مسافرت نیز تماما در اختیار خودتان است، لازم نیست حتما آخر هفته‌ها یا در تعطیلات که جاده‌ها شلوغ است به مسافرت بروید. البته که زمان کار کردن شما مستقیم با درآمدتان در ارتباط است اما ساعت کاری منعطف در مواقع بسیاری به کمک شما می‌آید. موردی که برای کارمندان یک آرزوست!

در نقطه مقابل و کار کارمندی شما باید هر روز سر ساعت معین سر کار خود حاضر شوید، کار شما هیچ موقع ترک نمی‌شود، تفاوتی ندارد وضعیت هوا چگونه است یا اینکه حالتان خوب است یا خیر، در هر صورت باید سر کار حاضر شوید، البته می‌توانید برای کارهای اورژانسی مرخصی بگیرید اما مرخصی‌های شما نیز محدود است. به همین دلیل از این نظر کار در تاکسی‌های اینترنتی جذاب‌تر است چرا که رئیس خودتان هستید و به معنای واقعی کلمه، آقا بالاسر ندارید!

بیمه و مستمری: کار کارمندی وضعیت بهتری دارد

کار در تاکسی‌های اینترنتی فعلا شامل بیمه نمی‌شود. با توجه به این که در خصوص ساعت و روزهای کاری، هیچ تعهدی از راننده گرفته نمی‌شود، تعجبی هم ندارد که شامل بیمه نشود. اما اسنپ و تپسی می‌توانند بخشی از رانندگان ثابت خود را در صورت گرفتن تعهداتی بیمه کنند. حتی درآمد ثابت برای نیروهای خود در نظر بگیرند، اما به هر شکل این اتفاق تاکنون رخ نداده است.

با این حال شما می‌توانید خودتان را بیمه کنید، که هزینه آن از بیمه کارمندی بیشتر است و نسبت به بیمه برخی ادارات دولتی هم خدمات کمتری دریافت می‌کنید. اما می‌‎توانید خود را بیمه کنید و مستمری بگیرید.

از طرفی اکثر کارمندان بیمه می‌شوند و ۷۰ درصد مبلغ بیمه آن‌ها را کارفرما پرداخت می‌کند، به این ترتیب هزینه بیمه برای کارمندان بسیار کمتر است، ضمن این که رانندگان باید حتما خودرو خود را نیز بیمه کنند و هزینه آن را بپردازند. به این ترتیب در این بخش به کار کارمندی امتیاز مثبت می‌دهیم.

مزایا: کار کارمندی مزایای بیشتری دارد

در خصوص مزایا نمی‌توان به طور دقیق نظر داد. مزایای کار در تاکسی اینترنتی مشخص است، هر کدام از شرکت‌های اسنپ و تپسی در باشگاه رانندگان خود خدمات خوبی را می‌دهند. البته این شرایط و تخفیف‌ها به صورت رندوم ارائه می‌شود و نمی‌توان بر روی آن خیلی حساب باز کرد. به هر شکل این خدمات توسط بسیاری از رانندگان استفاده می‌شود. در ادامه برخی از این خدمات را می‌بینید:

  • تخفیف سرویس خودرو
  • تخفیف کارواش
  • تخفیف استفاده از خدمات درمانی و پزشکی
  • تخفیف استفاده از اماکن ورزشی

همچنین اسنپ و تپسی و دیگر شرکت‌ها طرح‌های تشویقی دارند که رانندگان با رسیدن به اهداف این طرح‌ها، جوایز مالی متنوعی دریافت می‌کنند که به افزایش درآمد آن‌ها کمک خیلی زیادی می‌کند. برخی مواقع نیز متناسب با نحوه فعالیت افراد، پول بنزین پرداخت می‌شود.

اما مزایای کار کارمندی به شرکتی که در آن کار می‌کنید بستگی دارد، اگر یک کارمند در شرکتی بزرگ مشغول به کار باشد، می‌تواند از خدمات درمانی، ورزشی، تفریحی و غیره به صورت رایگان یا تخفیف‌دار استفاده کند. همچنین ارگان‌های دولتی خدمات خوبی به کارمندان خود می‌دهند، مثلا دریافت خانه سازمانی یا خرید اجناس به صورت قسطی بخشی از این مزایا هستند.

اما همانطور که گفتم مزایای کار کارمندی به شدت به شرکتی که در آن مشغول به کار هستید وابسته است، زیرا بسیاری از شرکت‌ها هیچ مزایایی برای کارمندان خود در نظر نمی‌گیرند.

در این بخش هم می‌توان به نوعی نتیجه را مساوی اعلام کرد اما ما کفی مزایای کارمندی را سنگین‌تر می‌دانیم به همین دلیل امتیاز این بخش برای کارمندان است.

وجهه شغل: کار کارمندی وجهه بهتری دارد

از این نظر باید گفت که کار کارمندی هر چقدر هم که سبک و ساده باشد، وجهه بهتری نسبت به کار در تاکسی‌های اینترنتی دارد. در نگاه مردم کار کارمندی اعتبار بیشتری دارد و حتی اگر کارمند دولت باشید، می‌توانید ضامن دیگران در امر وام گرفتن و تسهیلات بانکی شوید.

کار در اسنپ و تپسی به عنوان یک شغل آزاد و دم دستی به حساب می‌آید که به اعتبار شما اضافه نمی‌کند. به زبان ساده اگر راننده اسنپ باشید به راحتی به شما زن نمی‌دهند!! همچنین خود رانندگان تاکسی‌های اینترنتی نیز کار خود را به عنوان یک شغل اصلی حساب نمی‌کنند؛ اکثر آن‌ها معتقدند که اسنپ و تپسی کار نیست و اکثرا دنبال کار بهتری هستند. نمی‌دانم این تفکر درست است یا غلط اما وجه کار کارمندی بسیار بیشتر است.

ورود به شغل: تاکسی اینترنتی مثل آب خوردن است

برای کار کارمندی باید مدرک و مهارت و در اکثر مواقع سابقه کار داشته باشید. در واقع حداقل چندسالی را باید به مهارت آموزی و تحصیلات بپردازید. همچنین کار کردن در شرکت‌های بزرگ نیاز به سابقه کار یا حتی پارتی‌بازی دارد. بنابراین برای کار کارمندی هرچند نیاز نیست سرمایه اولیه داشته باشید اما ورود به آن بسیار دشوار است.

از طرفی شما ظرف چند دقیقه و حتی به صورت کاملا غیرحضوری می‌توانید در اپلیکیشن تاکسی‌های اینترنتی ثبت نام کرده و کار خود را آغاز کنید. این یک مزیت بسیار بزرگ است زیرا اگر خودرو داشته باشید، تنها چند دقیقه با کسب درآمد فاصله خواهید داشت. به همین دلیل است که کار در تاکسی‌های اینترنتی مزایای کمتری دارد و شامل بیمه نمی‌شود. در واقع راننده بدون دادن تعهد و حتی دیدار حضوری با مسئولین اسنپ و تپسی، می‌تواند کار خود را آغاز کند. از این نظر کار کردن در تاکسی‌های اینترنتی تقریبا برای همه آزاد و بسیار آسان است.

پیشرفت و آینده شغلی: کار کارمندی آینده‌دار است

همانطور که گفتیم، ورود به کار کارمندی نیاز به دانش، مهارت و تحصیلات دارد. به همین دلیل است که طبیعتا آینده بهتری در کار کارمندی وجود دارد. فرد مهارت لازم برای کار را به دست می‌آورد و در حین کار نیز پیشرفت می‌کند و می‌تواند آینده بهتری برای خود رقم بزند. ضمن اینکه سابقه کار برای کارمندان به معنای حقوق بیشتر، منصب بالاتر و حضور در شرکت‌های بزرگ‌تر است.

کار در تاکسی‌های اینترنتی هیچ پیشرفت به خصوصی ندارد. نهایتا دست فرمان شما بهتر می‌شود و مسیرها را نیز بهتر یاد می‌گیرید! اول و آخر کار در تاکسی‌های اینترنتی، فقط رساندن افراد به مقصدشان است! به این ترتیب نمی‌توان پیشرفت یا آینده شغلی خاصی را برای رانندگان تاکسی اینترنتی تصور کرد. حتی اگر ۱۰ سال هم راننده تاکسی اینترنتی باشید باز هم حقوق شما افزایش پیدا نمی‌کند و همچنان روزمزد خواهید بود. از این نظر کار کارمندی امتیاز برتری خواهد گرفت.

نظرات کاربران درباره درآمد اسنپ

نظرات کاربران درباره درآمد اسنپ را در ادامه می‌خوانید:

تو خیلی از ادارات دولتی و شرکت های خصوصی، کارمندان در حال استعفا هستند تا تو اسنپ کار کنن.

چرا؟

متوسط حقوق کارمند ۱۵ تومن در ماه

درامد اسنپ : ۲۵ تا ۳۰ در ماه!

طرف حتی بیخیال بیمه هم میشه!!

جالبه در مورد کارمندان خانم هم صدق میکنه!

درآمد اسنپ تو تهران با این وضعیت ترافیک به مسافت طی شده نیست به میزان ساعتیه که کار میکنی خیلی وقتها پیش میاد که بالای ۱۰ ساعت کار کردی ولی ۵۰ کیلومتر پیمایش داشتی!

اگه درامد اسنپ کفاف زندگی نمیده مشکل اقتصاد مملکته🤌🏻 وقتی مردم با مدرک دانشگاهی میان اسنپ کار میکنن وقتی راننده اسنپ از ادم متخصص درامدش بیشتره یعنی زیادم هست درامد اسنپ🤌🏻

یکی از دلایلی بهش پی بردم مهاجرت شهرای دیگه به تهران فقط برای کار در اسنپ

۳ هفته تهرانن یک هفته میرن شهرشون استراحت دوباره میان

به پلاک ها دقت کنید

مردم ندارن و درآمد اسنپ بسیار خوب

از ۵۷۰ نیروی جدید استخدامی سایپا فقط ۷۰ نفر مراجعه کردند، بقیه درآمد اسنپ را ترجیح دادند به این حقوقها #تورم

درآمد اسنپ ماهی ۳۰ میلیون تومانه. در ایران حتی فوق‌لیسانس و دکتر ترجیح می‌دهند تخصص خود را رها و در اسنپ و تپسی کار کنند. چون دولت ارزش درآمد معلم و پرستار و کارگر و مهندس را کاهش میده تا یارانه بنزین تامین بشه و بتونه #بنزین_رایگان به خودروها ارائه بده

نتیجه‌گیری

کار کارمندی ویژگی‌های مثبتی نسبت به کار در تاکسی های اینترنتی دارد و از آن طرف درآمد تاکسی های اینترنتی مانند اسنپ و تپسی بسیار بیشتر است! با تمام این‌ها نتیجه گیری کلی با شماست. البته کلا کار در اسنپ و تپسی به عنوان شغل دوم و افرادی که به دنبال کار می‌گردند، توصیه می‌شود اما شاید درآمد بیشتر این کار نسبت به آینده آن قابل توجیه نباشد. به صورت کلی در جدول زیر نگاهی به هر دو می‌اندازیم و آن‌ها را با هم مقایسه می‌کنیم:

مطالب مرتبط
مطالب دیگر از همین نویسنده
مشاهده بیشتر
۸۳ نظر

ورود

  • داریوش بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    اصلا درآمد اسنپ خوب نیست در کل فاجعه….
    از سر فقر و فلاکت آدم وارد این شغل میشه
    زباله گردی بهتر ار اسنپ جواب میده
    اسنپ یعنی گدایی محترمانه.همین.

    • مهدی بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

      متن شمارانخوندم.یک کلام …تواسنپ.تمام

  • حسن یوسفی بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    هر کس فکر میکنید کار در تاکسی اینترنتی راحت و آسان و به صرفه است فقط دو روز بیاد کار کند البته قبلش حتما یک بسته قرص اعصاب بخرد

  • محمد بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    اسنپ خیلی افتضاح هست من جای خونم را فروختم ماشین خریدم امد تو اسنپ سال دوم دیسک کمر وگردن گرفتم و اسیب سابیدگی زانو ومچ پاهام وارد شد برید خرید وفروش هر نوع مواد غذایی کنید توی یک روز حقوق یک ماه را در میارید تجارت کنیدتا از لحاظ مالی بی نیاز و ثروتمند بشید

    • پویا بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

      اون شخصی که از کار کارمندی خود استعفا میدهد به اسنپ می‌پیوندد..حاظرممم همین ماشینمو هم بدم بهش جامونو عوض کنیم فقط.

      • امیری اسفند ۱, ۱۴۰۳

        اسنپ فقط بفکر درآمد خودش هستش، حتی اجازه داده تاکسی شهری که سهمیه بنزین دارن، واسش کار کنند، نرخ کرایه بر اساس‌ ۳ سال پیش هستش

  • فرزاد بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    با جان ودل حاضرم کارمند باشم با ماهی پانزده میلیون ولی تو اسنپ نباشم .اسنپ هر لحظه تصادف در کمینت میباشد.امنیت سفر بسیار پایین است .هزینه سفر پرداخت نمی شود.دو سوم درامد اسنب هزینه استحلاک ماشین وخودت می باشد.فرسودگی تو رانندگی مثل کار تو معدن میباشد.

    • مسعود بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

      سلام ازمن بی عقل اگرمیپرسید باتجربه ایی ک چندسال دراسنپ داشتم فقط اینو میتونم بگم ی پله از گدایی کردن بالاخره هیچ چیز دیگه نداره

  • بنده خدا بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    درآمد شرکت‌های تپسی واسنپ بسیارپایینه هزینه تعمیر و نگهداری ماشین‌ها چند برابرش ه ولی کرایه اصلا بالا نرفته واقعا خجالت داره همش بردگی واستثمار

  • مهدی بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    سلام و عرض ادب
    حضور سروران گرامی عرض کنم که در نهایت احترام به محقق گردآورنده این موضوع،مطالبی که بنده در این مقاله خواندم با واقعیت فاصله نسبتاً زیادی دارد
    بنده تکنسین دربهای اتوماتیک هستم ولی بنا به دلایلی مجبور هستم از شهری که دران کار میکردم به کرج نقل مکان کنم و اکنون در تاکسی‌های اینترنتی مشغول بکار هستم چون در تهران و کرج کسی بنده را نمی‌شناسد که کار قبلی خود را دنبال کنم به اجبار کار در تاکسی‌های اینترنتی را انتخاب کردم بحث استهلاک خودرو و تصادفات احتمالی و جریمه‌های رانندگی و مسافرین حاشیه دار که کرایه خود را پرداخت نمی‌کنند و این روزها آمار آنها بسیار زیادتر از سالهای اخیر شده است را که وارد پارامترهای درآمدی بگنجانیم به جرات میتوان گفت که سرایداری و آبدارچی بودن یک شرکت یا اداره به مراتب درآمدی بهتر از رانندگی در تاکسی‌های اینترنتی را دارد و اگر کسی عرایض بنده را قبول ندارد تقاضا میکنم ایمیل بنده را در اختیار عموم بگذراند تا این مهم را با دلایل محکم و مستند به اثبات عموم برسانم
    با سپاس و تشکر فراوان از اینکه نظر بنده را در معرض نمایش عمومی می‌گذارید 🙏

  • کهنه سرباز بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    من روزی سیصد هزار تومن کار می کنم تو شهرستان ساوجبلاغ هشتگرد کرایه ها اینجا سه نفر چهار نفر سوار می کنی ۲۰تومن میشه از شهر جدید به هشتگرد از ۲۸ هزار تومن تا شب ۵۰ هزار تومن رفتن همش سربالایی شاید تو تهران و کرج خوب باشد ولی شهر های اطراف کرج کرایه ها خیلی پایین .

    • حمید بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

      نویسنده محترم دنبال فحش بای خودت می‌گردی . اولا درآمدی که گفتی تو شهرهای بزرگه تو شهرهای کوچک ساعتی ۵۰ تومن هم نمیشه یعنی نهایت روزی ۴۰۰تومن با ۸ ساعت کار دوم اینکه هیچکس نمیتونه ۳۰روز متوالی یعنی ۳۶۵ روز در سال کار کنه نهایت ۲۵ روز در ماه با ۲۰۰ساعت کارکرد میشه ۱۰میلیون که دستکم نیمی از این هزینه ماشینه . نداشتن بیمه و امنیت کاری و آینده شغلی و وجه اجتماعی و … اسنپ رو به بدترین انتخاب تبدیل کرده که بخشی از بدنه جامعه به دلیل نبود شرایط کاری مجبور به انجام اون هستن کاری که در کشورهای دیگه جزو مشاغل سخت با درآمد بالا هست اما اینجا متاسفانه ایرانه . در پایان نویسنده عزیز برای درآمد داشتن از نویسندگی دست زدن به دروغ نویسی اصلا درست نیست والسلام

    • سلطان بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

      افتضاحه ظلمه ب راننده ای ک هرچی درمیاره خرج ماشینش میشه ک هزینه هاش سرسام اوره با این قطعات گرون بعد اسنپ جای حمایت کرایه رو ک کم میزنه هیچ بعضی وقتا تخفیف ب راننده رو هم از کرایه راننده کم میکنه

  • اسماعیل بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    اسنپ باوجودخدمات خوبش برای مسافران ولی برای رانندگان یک استثمارگر برادران عمروسلامتی بدون حمایت هیچ ارگانی برادران کل سرمایه که ماشینت باشه که هزینه های مصرفی وتعمیرات وگوشی واینترنت دارد بعدچندسال ماشین فرسوده گوشی داغون اگر مونده باشه ازطرف مقابل کمیسیون۲۱درصدی ازهرمسافرعملاپرکردن کیسه کارفرماها.. درهرصورت درآمدی اورژانسی بخورنمیره که نصف اون صرف بنزین روغن تعویض قطعات مصرفی تعمیرات میشه بماند هزینه مصرفی خانواده درمان اقساط وغیره…نتیجه اینکه اگر رانندگان حمایت بشن ازلحاظ بیمه درمانی و مستمری و قطعات وخریدماشین وگوشی موبایل واینترنت واستفاده ازرانندگان باتجربه وآموزش رانندگان ضعیف ودادن پاداش وعیدی وتشویق وتعیین عادلانه کرایه ها توفیق اسنپ حتمی است تشکر

  • محمدصبوری بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    اسنپ فقط داره مسافرها رو حفظ میکنه وکوچکترین توجهی به راننده ها نداره در مشهدکه کلانشهر است کرایه ها رو کمترکرده تا مسافربیشتری باشه وراننده هم مجبور برای یک لقمه نان کارمیکنه این عدالت نیست که کمیسیون اینهمه کم کنند متاسفانه دزدی واختلاس در همه قسمت‌های کشور حتی در تاکسی اینترنتی زیادشده

  • سید بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    روی اسنپ به عنوان یک شغل نمیشود سرمایه گذاری کرد اما در دوره بیکاری از اداره تا اثبات حق بد نیست ، در اداره اگر حرف حق بزنی حرفی از حرام خوری بزنی ،با شما لج می کنند و دیگه اما اگر تخلفات آنها را رصد نکنی راحت هستی و

  • علی ایمن بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    شاید اسنپ برای عده ای به صرفه اما اکثر اونایی که دارن کار میکنند از اجباره وگرنه کار نمیکنن شما ساعت کاریه منعطف رو به عنوان مزیت در نظر می‌گیرید اما ساعت کاری منعطف به نوعی باعث بی نظم شدن زندگی وپایین اومدن ساعات استراحت پسر در گمی میشه به طوری که حتی جمعه ها از خونه موندن و استراحت کردن احساس بدی داری اما ساعت کاری منظم اینطور نیست تو کارگری و کارمندی مرخصی با حقوق داری اینجا از این خبرا نیست عیدی کارمندی وکارگری داری مرخصی استعلاجی داری اما تو اسنپ خبری نیست کسی راننده مریض رو رو گردن نمیگیره کارفیکس هم من شخصا هرگز نتونستم استفاده کنم یا میگه روزهای دیگه مراجعه کن یا به شکلی میپیچونه آدم و قیمتهای نجومی که با تخفیف میرسه به بازار بیرون یعنی عملا یه کاسبی برای طرف مقابل هست نه راننده خلاصه اینکه به عنوان کسی که هر دو طرف قضیه رو دیدم وتوش وقت گذاشتم با قاطعیت میگم کارگری و کارمندی دویست در صد بهتره

    • شهرام بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

      بعد از دوسال کار با یک خودرو صفر کیلومتر خودرو شما نیاز به تعمیرات اساسی دارد و سودی نخواهد داشت در نهایت در بهترین حالت درآمدی در حد حقوق اداره کار خواهید داشت

    • کامبیز اسفند ۱, ۱۴۰۳

      خاک عالم تو سر کسی که این مقاله رو نوشته این چرندیات مزخرف رو گفته

  • حسن خطیبی نسب بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    نظرات کارشناسی شما به دردجرز پلای دیوار میخوره ساعتی صد تا ۱۲۰ کار میکنی پول بنزین و بیمه و لاستیک و دیسک وصحفه و …. رو کم کنی فقط کمردرد و پا درد ش میمونه با این کرایه ها نفعش مال اسنپ و تپسیه راننده بیچاره استعمارمیشه

  • محسن بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    یک سال راننده اسنپ هستم هم خونه خریدم هم باغ و ماشین خارجی .البته توخواب .نمی‌دونم آقایی که این مطالب را نوشته اصلا تحقیق کرده یا توهوا یه چیزی نوشته؟

  • مجتبی بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    آواز دوهل شنیدن از دور خوش است به کارمندان عزیز باید عرض کنم که اقابیمه ونصفه روز کار خودتونو با این شیادی ها از دست ندید بله اسنپ خیلی خوبه ولی نه برای راننده میگید۳۰ملیون انگار که سه ملیارده بابا من بابه۴۰۵صفر یک ماه کار کردم بهقوله شما سیملیون الان پوله روغن وتسمه تایم لاستیک ولنت بنزین لیترسه هزار نمیشه بابا مردم دربدرو این جوری دربدر تر نکنید برای سود خودتون تازه ماشین زیر پای طرف هم بعد دوماه اوراقه

  • زمانی بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    همینطوری کرایه های تاکسی و پیک های آن لاین پایین و در واقع مفت هست حالا اینا هم به دروغ میگن درامد راننده ها بالاست تا مفت تر هم بشه. نه تعطیلی نه بیمه نه بازنشستگی نه عیدی و سنوات و پاداش پایان خدمت نه سایر مزایا. مشتری ها هم اونقدر پر رو هستند فکر می کنند ماشین رو با راننده ش خریدن

  • محمداکبری بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    درآمد اسنپ هیچ خوب نیست هرچی در بیارید درامد مال مکانیک مال آقا پلیس و مال شهرداری من که بچاره شدم هرکسی گدایی کند بیاد اسنپ

  • صفر سلامی بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    سلام، چرا راجع به درآمد روزانه میلیاردی اسنپ و امثال اسنپ بخاطر مفت کار کردن رانندگان و موتور سواران و تبلیغات کاذبش چیزی نمیگی . چرا راجع به کمیسیون که از رانندگان زحمتکش میگیره که حقشم نیست چیزی ننوشتی . کمیسیون اسنپ باید پنج درصد باشه .
    بعضی از مسافران بقدری وقیح و پرو شدند که فکر میکنند راننده گماشته آنهاست و در ماشین یا مدام با تلفن صحبت میکنند یا سیگار میکشند یا از اسنپ برای جابجایی مواد مخدر یا چیزهای دیگر استفاده میکنند وقتی هم که راننده معترض میشه با پشتیبان تماس میگیرند و راننده را تهدید میکنند .
    مرگ بر آمریکا و استعمار نو اسنپ

  • صفر سلامی بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    سلام، چرا راجع به درآمد روزانه میلیاردی اسنپ و امثال اسنپ بخاطر مفت کار کردن رانندگان و موتور سواران و تبلیغات کاذبش چیزی نمیگی . چرا راجع به کمیسیون که از رانندگان زحمتکش میگیره که حقشم نیست چیزی ننوشتی . کمیسیون اسنپ باید پنج درصد باشه .
    بعضی از مسافران بقدری وقیح و پرو شدند که فکر میکنند راننده گماشته آنهاست و در ماشین یا مدام با تلفن صحبت میکنند یا سیگار میکشند یا از اسنپ برای جابجایی مواد مخدر یا چیزهای دیگر استفاده میکنند وقتی هم که راننده معترض میشه با پشتیبان تماس میگیرند و راننده را تهدید میکنند .
    مرگ بر آمریکا و استعمار نو اسنپ
    نورا تاجدینی آیا شما حاضرین در اسنپ کار کنید . چون درآمدش خیلی بالاست . چند گرفتی

  • احمد بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    سلام عرض ادب به نظر بنده ادم کارمند باشد بهتر از راننده اسنپ هست
    اینپ بدرد خودشون میخورد که درصد خودشون رو برمیدارنند و میلیارد تومان در جیبشان‌میرودهمش دروغ است نمیصرفد

    • بی همتا بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

      فقط ماشینرو داغون میکنید هیچ هزینه منطقی درنظر گرفته نشده راننده هزینه خودش و اینترنت استحلاک اتفاقات غیر مطرقبه مثل مثل تصادف تمامش بضرد صاحب ماشین هست و تمام منفعت برای اسنپ و مسافر فقط برید گم شید حق خورا

  • مجید بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    من تبریز راننده اسنپم
    میانگین درآمد در بهترین حالت ساعتی ۶۰ تا ۷۰ تومن
    با روزی ۸ ساعت کار حداکثر درآمد با ۳۰ روز کار بدون تعطیلی۱۸ تومنه یا کسر بنزین و استهلاک ۱۳ ، ۱۴ تومن برات نمیمونه
    بدون بیمه و عیدی و سنوات
    به نظرتون قابل مقایسه با کارمندی هستش ؟

  • مجید بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    من تبریز راننده اسنپم
    میانگین درآمد در بهترین حالت ساعتی ۶۰ تا ۷۰ تومن
    با روزی ۸ ساعت کار حداکثر درآمد با ۳۰ روز کار بدون تعطیلی۱۸ تومنه یا کسر بنزین و استهلاک ۱۱ ، ۱۲ تومن برات نمیمونه
    بدون بیمه و عیدی و سنوات
    به نظرتون قابل مقایسه با کارمندی هستش ؟

    • منتقدددد بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

      اولو اخرتونو فحش کش کنن کمه بی مروتای ظالم

  • مجید بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    تنها دلیلی که یه نفر اسنپ کار میکنه بیکاریه
    اگه کسی دلیل دیگه ای یگه یا احمقه یا دروغگو

  • محمد بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    اصلا درآمدش خوب نیست بایک ماشین سالم وارد اسنپ میشی بعد مدتی کم خودروت از بین میره .تو ترافیک اعصابت خورد میشه . یک شغل با درآمد ۱۵ میلیون در مجموع بهتره از کار در اسنپ

  • ناصر محمدنژاد بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    اسنپ به هیچ عنوان مسئول نداره برای وانت طرف بار میزنه هیچ عکس و فیلم از بار موجود نیست تو مقصد ادعا میکنه مثلاً پنجاه تا بود خوب راننده چگونه ثابت کنه

  • علی طاهری بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    در این شرکت ها اصولا اصل بر اذیت راننده است، سرویس ها جهت دار و اعصاب راننده رو داغون میکنن، کلا نباید به درآمدش فکر کرد چون یک سری آدم بی سواد در بخش هاش حساس این شرکت کار میکنند که بسان تسویه حساب شخصی هستس، شایسته سالار نیستند و پارتی بازی داخلش بیداد میکنه، کلا براتون بگم که ی گزینه آشغال توووی ایران هستش که نابودت میکنن

    • مسعود بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

      سلام ازمن بی عقل اگرمیپرسید باتجربه ایی ک چندسال دراسنپ داشتم فقط اینو میتونم بگم ی پله از گدایی کردن بالاخره هیچ چیز دیگه نداره

  • کامبیز‌بیخودرو بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    به همین بهانه‌خودرو‌ی بی‌کیفیت وگران‌را‌بررید توخیابان..بلانسبت این ملت‌‌غیورحقشونه‌این مدل عدالت اجتماعی‌رااحساس کنند.

  • عبداله بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    البته در کنار هزینه های ماشین ،هزینه دزدی اسنپ از حساب رانندگان با دلایل واهی مثل لغو سفر و…را محاسبه کنید آنوقت می‌بینید سود واقعی برای اسنپ هست نه راننده ، راننده فقط و فقط ضرر میکنه ،جالب اینکه وقتی به دزدی های اسنپ اعتراض میکنی یک سری ادمهای به اصطلاح کارشناس جوابهای چرت و پرت و بی سرو ته میدن

    • محمد بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

      با عرض سلام . نویسنده متن چقدر به خودش زحمت داده این چرندیات رو نوشته آخه کدوم آدم عاقل شغل ثابت رو با شغل اسنپ مقایسه می کنه . کار با ماشین اگه ۳۰ میلیون بگیری هم زیر خط فقری . لطفا برای سرگرم کردن مردم و خود شیرینی مسئولان اسنپ هر مطلبی رو درج نکنید

  • رضا... خ بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    به نظربنده هم باوجودهمه مشکلاتی که درکاراسنپ اعم ازخرابی وسیله نقلیه وجریمه های پلیس ودیگرمشکلات فقط ازروی ناچاری میشه این کارراانجام دادواصلا درآمدبالایی نداره واصلا نمیشه با شغلهای دیگه وکارمندی قیاس کردوبعتوان شغل ثابت عنوان کرد، بنده لیسانس مدیریت بازرگانی دارم وقهرمان آسیا دریکی ازرشته های ورزشی هستم ولی بخاطراینکه نمیتونم شغل مناسبی پیدا کنم ازناچاری مجبورم دراسنپ کارکنم ولی برای مدیران اسنپ خوبه که تحط هرشرایطی بدون کارومشکلات دارن کمیسیون بالا دریافت میکنن وبامشکلات هم سروکاری ندارن.

  • فرخ بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    بابا چرا تبلیغ مزخرف میکنید کار در اسنپ یعنی گدائی ولی اجبار ایجاب میکنه البته اگر ماشینت سالم باشه وخودت هم جوان تقریبا خوبه ولی نه بیمه ونه حامی ووونداره ان کارمندی که حسرت اسنپ را میخورند سخت در اشتباه هستند

  • سعید بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    فقط میشه گفت این مطلب خیلی خنده دار و در عین حال تأسف بار بود..

  • ماهان بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    کسی جرأت داره بیاد کرمانشاه کار کنه ۸ ساعت ۴۰۰ هزار تومان….واقعا راننده های کرج و تهران ناشکرن…دارن با۸ ساعت یکو نیم میزنن میگن کمه…ماله اینه اینجا کار نکردن ،،بماند که این‌جا هزینه ها چه بسا از کرج هم بیشتره و تمام مخارج مثله اونجا و مکانیک ها وکاره ماشین هم گران تر میگیرن

  • محمد بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    با عرض سلام . نویسنده متن چقدر به خودش زحمت داده این چرندیات رو نوشته آخه کدوم آدم عاقل شغل ثابت رو با شغل اسنپ مقایسه می کنه . کار با ماشین اگه ۳۰ میلیون بگیری هم زیر خط فقری . لطفا برای سرگرم کردن مردم و خود شیرینی مسئولان اسنپ هر مطلبی رو درج نکنید

  • امیر حسین بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    سلام. اقای نویسنده در مورد درآمد رانندگان زحمت کش کم لطفی کردن. خطاب به مسافران عزیز. کدومتون میاید ۵۰۰ پول ماشین بدی با کلی استهلاک و…..۱۰ ساعت یه کله پشت فرمون باشید به خاطر یه تومن. شما یک ساعت روی مبل راحتی بشینی کلافه میشی اقا ظلم ظلم ظلم در حق راننده فقط به اجبار که طرف راننده میشه وگرنه درآمدش هیییییچی نیس بخوای نهار بخوری تمومه

  • جعفر فراهانی بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    آخه چرا دروغ پخش میکنید ماهی ۳۰ میلیون اسنپ ،خوب راننده که سر ماه میمیره
    آنقدر فکر مردم نصبت به راننده ها بد نکنید
    اسنپ فقط مک خرجه
    خلاص

  • هادی بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    لعنت به اسنپ وکسانی که با این نرخ اسنپ و تپسی رو تو کشور راه انداختن سودش فقط و فقط تو چیب خودشون هست واسه راننده هم از بین رفتن خودرو .موقعی تاکسی اینترنتی خوبه که کرایه واقعی باشه نه مفتی.

  • رضا بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    سلام اگه میشه بااسنپ ساعتی ۱۸۰تومان درآمد خالص داشت آقا سریع خبرگزاری رو تعطیل کن بیا اسنپ اگر ماشین هم نداری ماشین من در اختیار شما ساعتی ۹۰بده

  • حسین حدیقت بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    سلام ۲۱ درصد برا خودشون بر می دارند نه ماشین دارن نه استخدام نیرو تصادف پای خودته هر ماه باید تعمیرگاه باشی هر ماه ۳ بار جریمه بالای ۳۰۰ تومن رو حتما خواهی گرفت در مقابل کرایه ها شبیه گدایی هست سود اصلی رو تاکسی اینترنتی میکنه زحمتش و اعصاب خوردی برای راننده ها هست تو رو خدا مردم رو گول نزنید ای کاش یک روز فرهنگ سازی بشه راننده های محترم تو تلویزیون دغدغه هاشون رو براتون بگن اونوقت رسانه ای بشه ببینید چقدر در حق راننده ظلم و حق کشی میشه

  • حمید بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    کلا دروغه بزور ۱۸تومن بوسه اونم سرویس دوره ای بنزین دیسک صفحه کلاچ لنت ترمز هزینه بیمه شخص ثالث و حداقل هشت ساعت هم باید وقت بزاری. یبار هزینه دیسک صفحه و گیربکس بزنه درامد دوماه کاملت باید بزاری بعلاوه حداقل هفت تا ده روز برای تعمیر و سرویس گیربکس دوبار سرخودم امده از مرداد ۴۰۲تا الان برج یازده ۴۰۳ هزینه های تعمیراتی دیگر بوستر سرویس کولر بخاری رادیاتور دریچه گاز. الان کلا سه چهارتا بیشتر نمیرم هرچی شد شد بخدا همش الکیه هزینه خیلی زیاد نسبت به درامد

  • علیرضا بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    سلام درمورد اسنپ وتبسی یک جمله میشه گفت بر پدر ومادر دروغگو لعنت

  • منتقدددد بهمن ۳۰, ۱۴۰۳

    سلام
    دوستان عزیزم..
    اگر روانو سلامتتو
    ماشینتو
    دوسداری نرو اسنپ

  • مصطفی اسفند ۱, ۱۴۰۳

    تنها چیزی که تو ایران با تورم جلو نمیره کرایه اسنپ و تپسی هست .تورم ۳۰۰۰ هزار درصدی در لوازم یدکی و هزینه های زندگی داریم ولی کرایه ها نهایتا ۱۰ درصد افزایش داشته . کار در اسنپ فقط فقط ازمجبوریه . نه بیمه داره و آینده شغلی و روزهای تعطیلم که هیچ درآمدی نداری ‌. اولین کاری که از طرف هر شرکتی پیشنهاد بده با کله میرم

  • شاهرخ اسفند ۱, ۱۴۰۳

    با احترام به تمام رانندگان زحمتکش اسنپ و تپسی.
    متأسفانه بنده به ناچار در اسنپ کار میکنم و فقط آرزو میکنم مشکل معیشت هموطنم رفع بشه تا مجبور به کار کردن در شرکت فاسد اسنپ نباشه. اسنپ یعنی از دست دادن جان،مال و شخصیت

  • راننده اسنپ اسفند ۱, ۱۴۰۳

    نویسنده این مطلب یا کمی مغرضانه مطلب شو نوشته یا اینکه بنده خدا بی خبر از شرایط کار تو اسنپ ه
    ما که داریم کار می‌کنیم ساعتی کمتر از ۱۰۰ تومن درآمدشون
    دوما اگه طرف خودشو و ماشینش هر روز هفته ۸ ساعت کار کنن و درآمد ۱۰ میلیونی داشته باشه این کجاش بالاتر از درآمد یه کارمند با ۳۰ میلیون حقوق ه اونم فقط خودش کار میکنه نه ماشینش
    خیلی از مواقع کرایه اسنپ که باید بری جلوی بند کفش طرف سوارش کنی و دم پله خونه ش پیاده از کرایه خطی یه نفر تو همین مسیر کمتره

    • عبدلله اسفند ۱, ۱۴۰۳

      توکه نظردادی خیلی درآمد مفتی داری وضعیت وبی دار فکرکنم تواین مملکت نیستی یاشایدم رباطی داری رواعصاب رانندهای بیچاره میری هرکی هستی نظر مزخرف نده

  • بهروز زاهدی اسفند ۱, ۱۴۰۳

    الگوی مردم .. من خودم خودم کشتم روزانه۴۰۰کار کردم اونم بخوای حساب کنی خرج ماشیننم نمیشه خودم هیچ به نظر من آدم بره سر میدان کارگری کند از اسنب هزار مرتبه بهتر است

  • باران اسفند ۱, ۱۴۰۳

    ظلم مدیریت اسنپ نسبت به رانندگانش بسیار،چون هم قیمت هایش کم است وهم کمیسیون برداشتنش زیاداست

  • نیما اسفند ۱, ۱۴۰۳

    در اولین فرصت از این اسنپ و تپسی با فروش ماشینم خارج خواهم شد، ی ساینای صفر کیلومتر در کمتر از یکسال و نیم با استهلاک زیاد از حد و درآمد تخمی اسنپ و تپسی فقط ی بدن درب و داغون و ی ماشین داغون تر از خودم برام داشته،آدم بریه گدایی و دزدی ولی اسنپ و تپسی نرید. برده داری مدرن

  • احمد اسفند ۱, ۱۴۰۳

    باعرض سلام شهرامم من راننده اسنپمو خیلی خوشحالم ، اسنپ از شغل های خوب و آرزومه ، اون تنها شغل روزای زندگیمه ، بیا راننده اسنپ شو پول دربیار ، چش حسوداتو یکی یکی زودی دربیار ، راننده اسنپ بشی غصه نداری تو زندگی روز بی پولی نداری ،

  • نیما اسفند ۱, ۱۴۰۳

    در اولین فرصت از این اسنپ و تپسی با فروش ماشینم خارج خواهم شد، ی ساینای صفر کیلومتر در کمتر از یکسال و نیم با استهلاک زیاد از حد و درآمد تخمی اسنپ و تپسی فقط ی بدن درب و داغون و ی ماشین داغون تر از خودم برام داشته،آدم بره گدایی و دزدی ولی اسنپ و تپسی نرید. برده داری مدرن

  • جواد اسفند ۱, ۱۴۰۳

    سلام.. هرکی میگه اسنپ بهتره باید بیاد تو گود.. الان دوساله دارم با اسنپ تپسی کار میکنم .. دوسال پیش در آمدم تو ۸ ساعت بوده ۱ تا ۱.۵ ولی الان بعد گذشت دو سال در آمدم تو ۸ ساعت رسیده به ۷۰۰ تا ۱ تومن.. ماشینم از پا افتاده خدماتی که میده تقریبا ۲ برابر نرخ تو بازار برات تموم میشه.. مثلاً کارواش تو اسنپ کار فیکس ۱۷۹ تومنه که میری همون کارواش میگه همون شستشو ۱۰۰ تومن هست ولی چون از شرکت میگیرم میشه ۱۷۹.. این یک نمونشه.. تعمیرات به همین صورت خرید لوازم خانگی همینطور .. بابا هزینه های تعمیرات و قطعات نسبت به دو سال پیش ۴۰۰ درصد اضافه شده.. ولی درآمدم تو اسنپ نصف شده.. هرکی میگه کار تو اسنپ خوبه تازه وارده .. من اوایل به همه پیشنهاد میکردم ولی الان پشیمونم.. اسنپ تپسی انتخاب اشتباهی بود که کردم.. الان توفکر اینم که ماشینو بفروشم اگه بتونم یک مغازه کوچکی بزنم کاسبی کنم.. حتی اگه کار نشه بهتر از اسنپ تپسیه.. از صبح میزنی بیرون تا شب از آخر یا مسافر بد رفتاری می‌کنه یا تصادف میکنی یا ماشینت خراب میشه و یا….

  • Saiid اسفند ۱, ۱۴۰۳

    من خودم بازنشسته هستم وچون حقوق بازنشستگی کفاف زندگی را نمیده مجبورم روزی سه چهار ساعت در اسنپ کار کنم باور کنید به عنوان شغل اصلا نمیشه بهش نگاه کرد به عنوان شغل دوم خوبه ولی به عنوان تنها منبع درآمد به هیچ عنوان اگر یک نفر از صبح تا شب یک سره کار کنه پرکار باشه می‌تونه یک میلیون کار کنه از این یک میلیون ۲۵۰سهم کمسیون اسنپ میشه هزینه بنزین و تعویض روغن واستحلاک ماشین و قیمت ماشین که تو کار انداخته توجه کنید اگر یک ماشین پراید که بشه تو اسنپ کار کرد حداقل قیمتش ۲۵۰میلیون هست یعنی علاوه بر این که خودتون ۱۲ساعت کار میکنید ۲۵۰میلیون هم تو کار گذاشتین که هستن نفراتی که با ماشین های بالای ۵۰۰میلیون کار میکنند که یک کارمند یا یک کارگر این سرمایه رو تو کار نداخته مورد دیگه کرایه های بسیار ناچیزه یک مسیر مستقیم دو کیلومتری باتاکسی یا ماشین های خطی سوار بشید حداقل کرایه ش ده تومان میشه که همون مسیر وکه باید بری در خونه مسافر وسوازش کنی اسنپ می‌کنه ۲۵تومان تازه ۵تومان کمسیون خودش میشه حالا حساب کنید می صرفه یا خیر ؟؟؟