خودروهای زره‌پوش اهمیت بسیاری در جنگ‌های مدرن دارند؛ فارغ از تانک‌هایی که برای شکستن صفوف دشمن طراحی شده‌اند یا خودروهای زرهی که نیروها، تجهیزات و مهمات را از مناطق خطرناک منتقل می‌کنند، این وسایل نقلیه نقشی حیاتی در عملیات نظامی دارند. بیش از یک قرن از زمانی که ارتش آمریکا اولین تانک‌ها و ماشین‌های زرهی خود را وارد میدان نبرد کرده می‌گذرد. مانند نمونه‌های اولیه، با گذشت زمان تانک‌ها و خودروهای نظامی نیز به دلایل مختلف از خدمت ارتش خارج می‌شوند.
به هر جهت، سوال اینجاست که چه سرنوشتی انتظار این هیولاهای میدان جنگ که از خدمت ارتش خارج می‌شوند را می‌کشد؟ در بسیاری موارد، تانک‌ها و خودروهای زره‌پوش قدیمی را به کشورهایی که به این تجهیزات سنگین نیاز دارند می‌فروشند. این روش برای آمریکا فرصتی است تا هم به متحدان نظامی خود کمک کرده و هم از تجهیزات قدیمی‌اش کسب درآمد کند. کشورهایی که این وسایل را دریافت می‌کنند، با توجه به نیاز و شرایط خود، آن‌ها را به خدمت می‌گیرند.
برای مثال، Business Insider گزارش داد که خودروهای زره‌پوش انتقال نیرو که پیشتر در دوران جنگ ویتنام توسط ارتش آمریکا مورد استفاده قرار می‌گرفتند، به اوکراین ارسال شدند. این خودروها را به آمبولانس‌های زره‌پوش تبدیل کردند تا بتوانند جان زخمی‌ها را حفظ کرده و نجات دهند. اما تانک‌ها و خودروهای زره‌پوش قدیمی که هنوز تحت نظارت آمریکا باقی مانده‌اند، سرنوشت‌های مختلفی دارند و اتفاقاً همه آن‌ها نیز سرنوشت جالبی نداشتند.
سرنوشت متفاوتی انتظار تانک‌ها و خودروهای زره‌پوش را می‌کشد
چند سرنوشت مختلف در انتظار تعداد زیادی از تانک‌های پیشرفته M1 آبرامز و خودروهای زره‌پوش قدیمی باقی‌مانده از ارتش آمریکا است. بسیاری از آن‌ها به نمایش گذاشته می‌شوند و برای یادآوری جنگ‌ها، نبردها و تاریخ نظامی این کشور به کار می‌روند. یکی از مشهورترین مجموعه‌ها در مرکز مردم‌شناسی و میراث فرهنگی اسمیتسونین قرار دارد که انواع مختلفی از خودروهای زره‌پوش را در نمایشگاه تجهیزات نظامی خود نگهداری می‌کند. اگر این خودروها به نمایش گذاشته نشوند، بسیاری از آن‌ها را به انبارهای بلندمدت منتقل می‌کنند؛ به عنوان مثال، صدها تانک در انبار ارتش سیرا در نزدیکی هرلونگ، کالیفرنیا نگهداری می‌شوند.
تانک‌ها و کامیون‌های قدیمی، فرسوده یا غیرقابل تعمیر می‌توانند بازیافت شوند و نهادهایی مانند آژانس لجستیک دفاعی (Defense Logistics Agency)، نظارت بر تبدیل این وسایل به ضایعات فلزی را بر عهده دارند. اما پیش از این مرحله، تلاش‌هایی صورت می‌گیرد تا از این خودروهای فرسوده استفاده دیگری به عمل آید. معمولاً آن‌ها در آموزش‌هایی مانند تمرین هدف‌گیری به کار می‌روند تا به سربازان، شبیه‌سازی نزدیک به شرایط واقعی میدان نبرد را ارائه دهند، بدون اینکه تجهیزات نو و کاملاً عملیاتی هدر برود.
با وجود همه این موارد، امکان خرید و مالکیت تانک یا خودرو زره‌پوش از رده خارج شده توسط افراد غیرنظامی هم موضوعی قابل توجه و بحث‌برانگیز است.
مالکیت غیرنظامی تانک یا خودروهای زره‌پوشی که از خدمت ارتش کنار گذاشته شده‌اند
هرچند هنوز تعداد زیادی از خودروهای نظامی قدیمی همچنان مورد استفاده قرار می‌گیرند، اما همه آن‌ها از طول عمر بالایی برخوردار نبودند. برخی دور ریخته شده‌اند، برخی به نمایش گذاشته شده یا در انبار نگهداری می‌شوند، و بعضی دیگر حتی به دست افراد غیرنظامی، مورد بهره‌برداری قرار گرفته‌اند. بله، مالکیت تانک‌های از رده خارج شده در سطح فدرال کاملاً قانونی است، اما این بدان معنا نیست که کار آسانی باشد. تانک باید خلع سلاح شود، یعنی توپ اصلی و سایر تجهیزات جنگی آن باید حذف یا غیر فعال گردند. همچنین مالکیت آن کاملاً وابسته به قوانین ایالتی و محلی است و تانک‌ها تنها در برخی مناطق اجازه تردد در جاده را دارند.
علاوه بر همه این‌ها، هزینه‌های زیادی هم وجود دارد و مدارک و پرونده‌های فراوانی باید تهیه شود تا مالکیت تانک به صورت قانونی ثبت گردد. همین موضوع درباره خرید خودروهای زرهی نظامی نیز صدق می‌کند. این خودروها ممکن است صدها هزار دلار قیمت داشته باشند و قبل از اینکه به صورت قانونی در اختیار مالکان خود قرار بگیرند، باید خلع سلاح شوند. اگر بخواهید تا از آن‌ها در جاده‌های عمومی استفاده کنید، باید تغییرات لازم برای رعایت قوانین را اعمال نمایید.
طبیعتاً اگر قرار باشد این خودروها در معابر عمومی رانده شوند، داشتن گواهینامه رانندگی ضروری است تا مطابق قانون عمل کنید. همچنین باید در نظر داشته باشید که این‌ها ماشین‌های بزرگ، سنگین و سابقاً فعال در جنگ هستند، بنابراین احتمالاً هزینه زیادی برای پر کردن باک بنزین‌شان پرداخت خواهید کرد.
بدون نظر