خودرو برقی زمخت و پرقدرت «بولینگر بی 1» (Bollinger B1) بیش از هر زمان دیگری به واقعیت نزدیک شده است. بر اساس گزارش مجله roadandtrack، تاکنون بیش از 19.000 دستگاه از این خودرو قدرتمند تماماً الکتریکی آفرود پیش خرید شده است. کمپانی سازنده، بولینگر موتورز، قیمت این خودرو برقی را نیمه دوم سال 2018 اعلام کرده و سپس واگذاری ها را شروع خواهد کرد. برنامه ریزی اولیه این است که تولید انبوه خودرو بولینگر بی 1 در سلا 2019 آغاز شده و در سال 2020 به اولین مشتریان تحویل داده شود.
این غول پرقدرت دارای یک باتری بزرگ 120 کیلوواتی است که در طول دو ساعت تماماً شارژ خواهد شد. ظرفیت باری این خودرو 5.000 پوند وزن (2.268 کیلوگرم) و ظرفیت بکسل کردن آن نیز 7.500 پوند (3.402 کیلوگرم) خواهد بود. شما می توانید نسخه های باتری دار برقی هر گونه خودرویی را خریداری کنید اما تنها چیزی که نمی توانید بخرید یک کامیون یا وانت برقی است. وزن و قابلیت های ایرودینامیک موضوعاتی بسیار مهم در این زمینه هستند اما ویژگی های گشتاور بالا و نیاز به مراقبت کمتر در موتورهای الکتریکی باعث شده که آن ها بتوانند همه کارکردهای لازم برای وانت ها را داشته باشند.
بدین ترتیب می توان گفت که بولینگر بی 1 نسخه الکتریکی شده لندروور دفندر (Defender) است. رابرت بولینگر، سازنده این خودرو برقی آفرود، خودروی خود را طوری ساخته که ترکیبی از لندروور دفندر و خودرو تسلا مدل اس به نظر می رسد. دو موتور الکتریکی این خودرو الکتریکی بیش از 360 اسب بخار قدرت و گشتاوری معادل 472 پوند بر متر (2.100 نیوتن بر متر) تولید می کند که برخلاف جیپ رنگلر، شتاب این خودرو الکتریکی آفرود را در در عرض 4.5 ثانیه از صفر به 60 مایل در ساعت خواهد رساند.
موتورهای این خودرو بسیار قدرتمند و منحصر بفرد بوده و از سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک (hydropneumatic) در آن ها استفاده شده است؛ رویکردی که روزگاری توسط شرکت سیتروئن به طور عمده مورد استفاده قرار می گرفت.
دلیل استفاده از این سیستم داشتن ظرفیت باری قابل توجه برای این خودرو است زیرا بولینگر بی 1 در حالت خالی و مملو از بار نیز حرکت یکسانی خواهد داشت. سازندگان این خودرو برقی در واقع یک SUV نسبتاً کوچک را به وانتی سبک تبدیل کرده اند.
این موضوع بسیار مهم است زیرا این خودرو هیچ ایربگی ندارد اما در صورتی که جایگزین لندکروزرهای قدیمی یا پیکاپ ها شود با یا بدون ایربگ، خودرویی ایمن محسوب خواهد شد. البته کمپانی سازنده قصد دارد که این خودرو چهار سرنشینه را مطابق با قوانین راهنمایی و رانندگی کشورهای ایالات متحده، کانادا، کشورهای اروپایی، استرالیا و نیوزیلند بسازد.
شاسی بولینگر بی 1 اغلب از آلومینیوم ساخته شده و با استفاده از تیرک های فولادی بسیار محکم تقویت شده است. علاوه بر این به خاطر داشتن موتورهای الکتریکی، بولینگر بی 1 هیچ صدایی در هنگام روشن شدن و حرکت کردن تولید نمی کند. فضای داخلی خودرو زیاد نیست و داشبورد صاف آن با تعدادی دکمه ساده تزیین شده است. صندلی ها بسیار زیبا و راحت طراحی شده و یک سدان اسپرت بسیار لوکس تر از ماشین های شاسی بلند هم رده به نظر می رسد. قسمت عقبی سقف بولینگر بی 1 قابل برداشته شدن بوده و بدین ترتیب می توانید آن را به شکل یک جیپ اسپرت نیز دربیاورید.
حتی صندلی های عقب را نیز می توان برداشت و این خودرو را به یک پیکاپ با ظرفیت و فضایی بیشتر تبدیل کرد. در سراسر کابین نیز پریزهای 110 ولتی وجود دارد و می توان از نیروی الکتریسیته باتری های برای شارژ کردن وسایل خود در هنگام پارک کردن نیز استفاده کنید. در ابتدا این خودرو با یک باتری 60 تا 100 کیلووات ساعته مجهز خواهد شد که بین 120 تا 200 مایل مسافت را با یک بار شارژ باتری طی خواهید کرد.
در حالی که 4 سال از شروع طراحی و ساخت خودرو برقی بولینگر بی 1 می گذرد اما به گفته بولینگر، باید دو سال دیگر نیز برای عرضه شدن این خودرو در مقیاس گسترده صبر کرد. بدین ترتیب بعد از دهه ها انتظار، ساخت خودرویی با ظرفیت بار بالا مانند یک وانت پیکاپ قدرتمند و قابلیت های آفرودی مانند بهترین جیپ ها و لندروورها که تماماً در ایالات متحده ساخته شده باشد به واقعیت بدل شده است.
بدون نظر