ابلاغ آیین‌نامه جدید دورکاری ۲ روز در هفته کارکنان دولت؛ کدام کارمندان مشمول می‌شوند؟

ابلاغ آیین‌نامه جدید دورکاری ۲ روز در هفته کارکنان دولت؛ کدام کارمندان مشمول می‌شوند؟

محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، آیین‌نامه جدید مدیریت رفت‌وآمد و دورکاری کارکنان دستگاه‌های اجرایی را ابلاغ کرد. بر اساس این مصوبه، دستگاه‌های اجرایی موظف شده‌اند کارمندانی را که تمام یا بخشی از وظایف آن‌ها قابلیت انجام به‌صورت غیرحضوری دارد، حداقل دو روز در هفته دورکار کنند.

این مصوبه همچنین دستگاه‌های اجرایی را موظف می‌کند با هدف کاهش ترافیک، مصرف سوخت و آلودگی هوا، استفاده کارکنان از خودروهای شخصی را کاهش دهند و یک روز در هفته را به‌عنوان روز بدون خودرو تعیین کنند.

به گزارش ایرنا، محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، تصویب‌نامه جلسه ۲۲ مهرماه ۱۴۰۵ هیئت وزیران درباره نحوه رفت‌وآمد و دورکاری کارکنان دستگاه‌های اجرایی را ابلاغ کرد. این آیین‌نامه با هدف اصلاح الگوی سفرهای کاری، کاهش استفاده از خودروی شخصی، توسعه حمل‌ونقل عمومی و افزایش بهره‌وری کارکنان تدوین شده است.

بر اساس ماده ۳ این مصوبه، دستگاه‌های اجرایی موظف شده‌اند کارکنانی را که تمام یا بخشی از فعالیت آن‌ها قابلیت انجام به‌صورت غیرحضوری دارد، مطابق با آیین‌نامه دورکاری، حداقل دو روز در هفته دورکار کنند.

تعیین کارکنان مشمول، وظایف آن‌ها، روزهای دورکاری و سایر جزئیات اجرایی بر اساس تشخیص مدیر مربوط انجام می‌شود. همچنین دستگاه‌های اجرایی باید به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کنند که دورکاری کارکنان اختلالی در ارائه خدمات به مردم ایجاد نکند.

در این آیین‌نامه تأکید شده است که دستگاه‌های اجرایی باید سازوکار مدیریت و نظارت بر وظایف کارکنان دورکار را در بستری امن فراهم کنند تا امکان انجام فعالیت‌ها و ارزیابی عملکرد آن‌ها وجود داشته باشد.

وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات نیز مکلف شده است از طریق اپراتورهای ارتباطی، امکان دسترسی کارکنان دورکار به شبکه ملی اطلاعات را فراهم کند. بااین‌حال، مسئولیت تأمین امنیت دسترسی به سامانه‌های اداری و تعیین سطح دسترسی کارکنان بر عهده دستگاه اجرایی مربوط خواهد بود.

بخش دیگری از مصوبه جدید هیئت وزیران به کاهش استفاده کارکنان دولت از خودروهای شخصی اختصاص دارد. بر اساس ماده ۲ این آیین‌نامه، دستگاه‌های اجرایی مکلف شده‌اند با رضایت کارکنان، اطلاعات مربوط به نحوه رفت‌وآمد آن‌ها، از جمله محل سکونت، وسیله نقلیه مورد استفاده و امکان بهره‌گیری از حمل‌ونقل عمومی را جمع‌آوری و بررسی کنند.

هدف این است که حداکثر طی سه سال، حداقل ۷۰ درصد کارکنان دستگاه‌های اجرایی برای رفت‌وآمد به محل کار از روش‌هایی مانند پیاده‌روی، اسکوتر، دوچرخه، حمل‌ونقل عمومی، خودروهای اشتراکی با حداقل سه سرنشین، سرویس‌های سازمانی یا موتورسیکلت برقی استفاده کنند.

همچنین بر اساس این مصوبه، دستگاه‌های اجرایی موظف شده‌اند طی سه سال آینده شرایطی فراهم کنند که حداکثر ۳۰ درصد کارکنان برای رفت‌وآمد به محل کار از خودروی شخصی استفاده کنند.

دولت دستگاه‌های اجرایی را موظف کرده است کارکنانی را که بدون استفاده از خودروی شخصی در محل کار حاضر می‌شوند، تشویق کنند. همچنین باید زمینه ارائه تسهیلات برای خرید یا استفاده از اسکوتر، دوچرخه، موتورسیکلت برقی و خودروی برقی برای کارکنان فراهم شود.

در بخش دیگری از این آیین‌نامه، دستگاه‌های اجرایی موظف شده‌اند یک روز در هفته را به‌عنوان روز بدون خودروی شخصی تعیین کنند. در این روز، کارکنان باید به استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی و روش‌های جایگزین تشویق شوند و پارکینگ دستگاه‌های اجرایی صرفاً برای توقف خودروهای سازمانی قابل استفاده خواهد بود.

همچنین استانداران و شهرداران موظف شده‌اند در چارچوب قوانین و مقررات، اقدامات لازم را برای برنامه‌ریزی و نظارت بر طرح‌های ترافیکی، طرح زوج و فرد و تعرفه پارک خودرو انجام دهند.

بر اساس مصوبه هیئت وزیران، دستگاه‌های اجرایی باید به‌تدریج خودروهای سازمانی بنزینی را با خودروهای برقی و هیبریدی جایگزین کنند. خرید خودروهای سواری و وانت ساخت داخل نیز باید با رعایت اولویت خودروهای برقی، هیبریدی، دوگانه‌سوز و در نهایت بنزینی انجام شود.

از سوی دیگر، دستگاه‌های اجرایی مکلف شده‌اند با استفاده از ظرفیت برون‌سپاری، سرویس رفت‌وآمد کارکنان را به‌گونه‌ای سازمان‌دهی کنند که با کمترین تعداد خودرو، بیشترین تعداد کارکنان بتوانند از این خدمات استفاده کنند.

در آیین‌نامه جدید، اولویت استفاده از پارکینگ سازمانی نیز مشخص شده است. بر این اساس، افراد دارای شرایط خاص مانند معلولان، بیماران خاص و مادران دارای فرزند شیرخوار، همچنین خودروهای سازمانی، خودروهای برقی، خودروهای اشتراکی و کارکنانی که امکان استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی را ندارند، در اولویت بهره‌گیری از پارکینگ قرار می‌گیرند.

همچنین امکان پرداخت کمک‌هزینه رفت‌وآمد و ایاب‌وذهاب صرفاً برای کارکنانی فراهم خواهد بود که از خودروی شخصی یا سازمانی استفاده نمی‌کنند.

بخش دیگری از این مصوبه به کاهش سفرهای اداری اختصاص دارد. بر اساس آیین‌نامه ابلاغ‌شده، دوره‌های آموزشی کارکنان که امکان برگزاری غیرحضوری دارند، باید به‌صورت مجازی برگزار شوند.

همچنین صدور مجوز مأموریت حضوری برای فعالیت‌هایی که قابلیت انجام آنلاین دارند، ممنوع شده است. صدور حکم مأموریت در سایر موارد نیز به تأیید بالاترین مقام دستگاه اجرایی یا مقام مجاز از طرف وی نیاز خواهد داشت.

بااین‌حال، برای دستگاه‌های اجرایی و واحدهای عملیاتی خدمات‌رسان که فعالیت آن‌ها مستلزم حضور فیزیکی و ارائه مستقیم و مستمر خدمات به شهروندان است، شرایط متفاوتی در نظر گرفته شده است. این واحدها می‌توانند میزان حضور کارکنان و ترتیبات اداری مربوط را بر اساس ضوابط خاص خود تعیین کنند.

بر این اساس، کارکنانی که ماهیت شغل آن‌ها مستلزم حضور فیزیکی در محل کار است، لزوماً مشمول دورکاری دو روز در هفته نخواهند بود و نحوه اجرای مصوبه در دستگاه‌های مختلف متناسب با نوع خدمات و وظایف کارکنان تعیین می‌شود.

در پایان این آیین‌نامه، سازمان اداری و استخدامی کشور مکلف شده است شاخص‌هایی برای ارزیابی نحوه اجرای مقررات مدیریت رفت‌وآمد کارکنان تدوین کند و میزان پایبندی دستگاه‌های اجرایی به این الزامات را در ارزیابی سالانه عملکرد آن‌ها لحاظ کند.

مطالب دیگر از همین نویسنده
مشاهده بیشتر
بدون نظر

ورود