اختلال گسترده در سامانه‌های ارتباطی و کنترل ترافیک هوایی آمریکا روز جمعه ۲۲ آبان باعث توقف سراسری پروازهای خروجی در این کشور شد. این اتفاق که طولانی‌ترین توقف سراسری پروازها در آمریکا از زمان حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ به شمار می‌رود، لغو بیش از ۶ هزار و ۶۰۰ پرواز و تأخیر هزاران پرواز دیگر را به دنبال داشته است. اگرچه سازمان هوانوردی فدرال آمریکا پس از حدود چهار ساعت مجوز ازسرگیری پروازها را صادر کرد، اما مقام‌های این کشور هشدار داده‌اند که بازگشت فعالیت فرودگاه‌ها و شرکت‌های هواپیمایی به شرایط عادی ممکن است چند روز طول بکشد.
توقف سراسری پروازهای آمریکا پس از اختلال در سامانه‌های ارتباطی
به گزارش رویترز، سازمان هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) شامگاه جمعه پس از برطرف شدن مشکل ارتباطی در مراکز کنترل ترافیک هوایی، دستور توقف سراسری پروازها را لغو کرد. شان دافی، وزیر حمل‌ونقل آمریکا، اعلام کرد که حریم هوایی این کشور از ساعت ۲۰:۱۵ به وقت شرق آمریکا دوباره باز شده است. بااین‌حال، او تأکید کرد که پروازها به‌تدریج از سر گرفته می‌شوند و شرکت‌های هواپیمایی برای بازگرداندن برنامه‌های خود به وضعیت عادی به زمان نیاز دارند. شان دافی در گفت‌وگو با خبرنگاران در کاخ سفید گفت که روند بازگشت پروازها به شرایط عادی کند خواهد بود.
بر اساس اطلاعات وب‌سایت ردیابی پروازها FlightRadar24، بیش از ۶ هزار و ۶۰۰ پرواز در پی این اختلال لغو و حدود ۸ هزار و ۶۰۰ پرواز دیگر با تأخیر مواجه شدند. همچنین تا زمان انتشار این گزارش، لغو حدود هزار و ۵۰۰ پرواز برای روز یکشنبه نیز ثبت شده بود. کارشناسان صنعت هوانوردی معتقدند توقف حدود چهار ساعته پروازها در سراسر آمریکا می‌تواند برنامه شرکت‌های هواپیمایی را برای چند روز تحت تأثیر قرار دهد. وزیر حمل‌ونقل آمریکا همچنین اعلام کرد که ده‌ها هزار مسافر در فرودگاه‌های مختلف این کشور سرگردان شده‌اند. به گفته او، پس از وقوع این اختلال، جلسه‌ای با حضور دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، و مارکوین مولین، وزیر امنیت داخلی، در کاخ سفید برگزار شده است.
علت اختلال گسترده در پروازهای آمریکا چه بود؟
به گفته شان دافی، مشکلات از ساعت ۱۵:۳۶ روز جمعه آغاز شد؛ زمانی که سامانه‌های راداری و ارتباطی مراکز کنترل ترافیک هوایی با اختلال و ناپایداری مواجه شدند. او توضیح داد که تجهیزات شبکه، از جمله سوئیچ‌ها و روترها، به دلیل حجم بالای داده‌ها تحت فشار قرار گرفتند و اطلاعات ناهماهنگی تولید کردند. همین موضوع باعث شد مسئولان برای حفظ ایمنی پروازها تصمیم به توقف فعالیت سامانه بگیرند.
بااین‌حال، دافی تأکید کرد که ارتباطات و سامانه‌های راداری در هیچ مرحله‌ای به‌طور کامل قطع نشده بودند و کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی توانستند هزاران هواپیما را با ایمنی کامل به زمین بنشانند. وزیر حمل‌ونقل آمریکا اعلام کرد که مشکل اصلی برطرف شده و پروازها ایمن هستند، اما هشدار داد که بدون نوسازی گسترده زیرساخت‌های قدیمی کنترل ترافیک هوایی، احتمال وقوع اختلالات مشابه در آینده وجود خواهد داشت. این حادثه بار دیگر مشکلات ساختاری صنعت هوانوردی آمریکا را آشکار کرده است؛ صنعتی که سال‌هاست با تجهیزات فرسوده، اختلالات ارتباطی و کمبود چند هزار نیروی کنترل‌کننده ترافیک هوایی دست‌وپنجه نرم می‌کند.
آیا حمله سایبری عامل توقف پروازهای آمریکا بود؟
پس از توقف گسترده پروازها، احتمال وقوع حمله سایبری یا دخالت سامانه‌های هوش مصنوعی نیز مطرح شد. مارکوین مولین، وزیر امنیت داخلی آمریکا، اعلام کرد که تاکنون هیچ مدرکی مبنی بر ارتباط این اختلال با حمله سایبری یا عملکرد خارج از کنترل یک سامانه هوش مصنوعی به دست نیامده است. بااین‌حال، او تأکید کرد که تحقیقات همچنان ادامه دارد و هیچ‌یک از این احتمالات به‌طور کامل کنار گذاشته نشده‌اند. به گفته مولین، شواهد اولیه بیشتر از بروز یک نقص فنی حکایت دارند.
او همچنین اعلام کرد که آژانس امنیت ملی آمریکا در همکاری با وزارت امنیت داخلی مشغول بررسی علت این حادثه است. دو مقام شرکت‌های هواپیمایی نیز به رویترز گفته‌اند که ظاهراً اختلال به شبکه مخابراتی تحت نظارت شرکت L3Harris Technologies مربوط بوده. این شبکه وظیفه مدیریت فرکانس‌های رادیویی مهمی را بر عهده دارد که کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی از طریق آن‌ها با خلبانان ارتباط برقرار می‌کنند.
درخواست ۵۰ میلیارد دلاری برای نوسازی سامانه‌های هوانوردی آمریکا
شان دافی در واکنش به این حادثه، کنگره آمریکا را به دلیل تأمین نکردن بودجه لازم برای نوسازی سامانه‌های کنترل ترافیک هوایی مورد انتقاد قرار داد. او خواستار اختصاص ۵۰ میلیارد دلار برای بازسازی و نوسازی زیرساخت‌های هوانوردی کشور شد و تأکید کرد که تجهیزات فعلی به‌شدت قدیمی هستند. جالب اینکه ساعاتی پیش از وقوع اختلال، کاخ سفید و وزارت حمل‌ونقل آمریکا از کنگره خواسته بودند بودجه‌ای معادل ۳۰ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار برای ارتقای فرودگاه‌ها و زیرساخت‌های کنترل ترافیک هوایی تصویب کند. دافی با اشاره به فرسودگی تجهیزات موجود، از قانون‌گذاران خواست منابع مالی لازم را برای برطرف کردن این مشکلات اختصاص دهند.
سرگردانی هزاران مسافر در فرودگاه‌های آمریکا
با وجود لغو دستور توقف پروازها، مشکلات مسافران همچنان ادامه داشت. از بوستون و سیاتل گرفته تا نیویورک و لس‌آنجلس، سالن‌های انتظار و باجه‌های شرکت‌های هواپیمایی مملو از مسافرانی شده بود که پروازهایشان لغو شده یا با تأخیر طولانی مواجه شده بودند. بسیاری از هواپیماها همچنان در محل توقف خود باقی ماندند و هزاران مسافر این احتمال را می‌دادند که باید شب را در فرودگاه سپری کنند. طبق رویترز، شرکت‌های هواپیمایی آمریکا ملزم به پرداخت غرامت به مسافران سرگردان نخواهند بود؛ زیرا مسئولیت اختلال در سامانه‌های سازمان هوانوردی فدرال بر عهده آن‌ها نبوده است.
بزرگ‌ترین توقف سراسری پروازهای آمریکا از سال ۲۰۰۱
اختلال روز جمعه از نظر مدت توقف سراسری پروازها، شدیدترین حادثه در آمریکا از زمان حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ محسوب می‌شود. پس از آن حملات، تنها یک بار دیگر در ژانویه ۲۰۲۳ دستور توقف سراسری پروازها صادر شده بود. در آن زمان، سازمان هوانوردی فدرال آمریکا پرواز هواپیماها از فرودگاه‌های این کشور به مقصد شهرهای دیگر آمریکا را برای حدود ۹۰ دقیقه متوقف کرد.
بدون نظر