خودروی بدون راننده اپل در حال حاضر مورد استقبال مصرف کنندگان قرار گرفته است. یک نظرسنجی جدید نشان می دهد که ۲۶ درصد از رانندگان به طور قطع به خرید وسیله نقلیه از سازنده آیفون فکر می کنند. شرکت مشاوره Strategic Vision از ۲۰۰,۰۰۰ مالک خودرو جدید نظرسنجی کرد و برای اولین بار اپل را به بیش از ۴۵ برندی اضافه کرد که مصرف کنندگان می توانند نظرات خود را در مورد آنها به اشتراک بگذارند.تنها تویوتا با ۳۸ درصد و هوندا با ۳۲ درصد در رتبه های بالاتر این نظرسنجی قرار گرفتند و تسلا ۲۰ درصد را به خود اختصاص داد. علاوه بر این، هنگامی که در مورد کیفیت از آنها پرسیده شد، ۲۴ درصد از دارندگان خودرو امتیاز بالایی به اپل دادند.مارک گورمن از بلومبرگ گزارش داده است که اپل می‌خواهد در سال ۲۰۲۵ یک خودروی الکتریکی کاملاً خودران آماده کند، اما مسیر رسیدن به این نوع فناوری پر از تلاش‌های ناموفق یا رها شده است. این غول تکنولوژی اخیراً در مورد پروژه خودرو چیز زیادی نگفته است. تیمکوک (Tim Cook) مدیرعامل این شرکت سال گذشته گفت: «ما خواهیم دید که اپل چه می کند. ما خیلی چیزها را داخل شرکت بررسی می کنیم. بسیاری از آنها هرگز علنی نمی شوند.»
تیم کوک و گرگوری باراتوف
با این حال، این شرکت اخیراً اعلام کرد که گرگوری باراتوف را که اخیراً به‌عنوان معاون آزمایشگاه خودروهای خودران هیوندای کار می‌کرد و بر توسعه حسگرهای دوربین در شرکت کانتیننتال آلمان نظارت داشت، استخدام کرده است. همانطور که بلومبرگ اشاره می‌کند، هر خودروی اپل از تمایل روزافزون مصرف‌کنندگان به قابلیت‌های فناوری بیشتر در وسایل نقلیه‌شان سود می‌برد و این شرکت می‌تواند محتوای پیشنهادی خود را بر روی هر صفحه‌ای در داخل خودرو پخش کند.تلاش این شرکت مستقر در کالیفرنیا برای توسعه خودرویی با نام «پروژه تایتان» که قدمت آن به سال ۲۰۱۴، در طول سال ها با موانعی روبرو شده است. بر اساس گزارشی که بر اساس مکالمات با ۲۰ کارمند شرکت تهیه شده است، کریگ فدریگی، معاون ارشد مهندسی نرم افزار اپل به طور خاص نسبت به این پروژه تردید دارد و نگرانی های خود را به سایر مدیران ارشد اپل اعلام کرده است. پروژه تایتان در مقاطع مختلف توسط ایان گودفلو، باب منسفیلد، داگ فیلد و کوین لینچ هدایت شده است.در اوایل سال جاری، یکی از وسایل نقلیه آزمایشی اپل در حالی که با سرعت حدود ۲۴ کیلومتر در ساعت حرکت می کرد، تقریباً با یک دونده برخورد کرد. اطلاعات گزارش می‌دهد که نرم‌افزار خودرو ابتدا دونده را به‌عنوان «شیء ثابت» شناسایی کرد و سپس آن را به‌عنوان «فرد ساکن» و سپس در نهایت به‌عنوان «عابر پیاده متحرک» طبقه‌بندی کرد. با این حال، خودرو فقط کمی مسیر خود را تنظیم کرد.ظاهر فعلی خودرو دارای چهار صندلی است که به سمت داخل هستند تا مسافران بتوانند با یکدیگر صحبت کنند و سقف منحنی شبیه به سقف یک فولکس واگن بیتل است. طراحان Apple Car ظاهراً در حال آزمایش محفظه صندوق عقب هستند که به طور خودکار بالا و پایین می‌رود تا مالکان دسترسی آسان‌تری به فضای ذخیره‌سازی داشته باشند. آنها همچنین طرحی را در نظر گرفته‌اند که به مسافران اجازه می‌دهد در خودرو دراز بکشند و بخوابند.تیم Apple Car چندین ویدیوی نمایشی شیک برای کوک و دیگر مدیران سطح بالا ساخته است تا پیشرفت پروژه را نشان دهد.
تنها تویوتا با ۳۸ درصد و هوندا با ۳۲ درصد در رتبه های بالاتر این نظرسنجی قرار گرفتند و تسلا ۲۰ درصد را به خود اختصاص داد. علاوه بر این، هنگامی که در مورد کیفیت از آنها پرسیده شد، ۲۴ درصد از دارندگان خودرو امتیاز بالایی به اپل دادند.
مارک گورمن از بلومبرگ گزارش داده است که اپل می‌خواهد در سال ۲۰۲۵ یک خودروی الکتریکی کاملاً خودران آماده کند، اما مسیر رسیدن به این نوع فناوری پر از تلاش‌های ناموفق یا رها شده است. این غول تکنولوژی اخیراً در مورد پروژه خودرو چیز زیادی نگفته است. تیم کوک (Tim Cook) مدیرعامل این شرکت سال گذشته گفت: «ما خواهیم دید که اپل چه می کند. ما خیلی چیزها را داخل شرکت بررسی می کنیم. بسیاری از آنها هرگز علنی نمی شوند.»
تلاش این شرکت مستقر در کالیفرنیا برای توسعه خودرویی با نام «پروژه تایتان» که قدمت آن به سال ۲۰۱۴، در طول سال ها با موانعی روبرو شده است. بر اساس گزارشی که بر اساس مکالمات با ۲۰ کارمند شرکت تهیه شده است، کریگ فدریگی، معاون ارشد مهندسی نرم افزار اپل به طور خاص نسبت به این پروژه تردید دارد و نگرانی های خود را به سایر مدیران ارشد اپل اعلام کرده است. پروژه تایتان در مقاطع مختلف توسط ایان گودفلو، باب منسفیلد، داگ فیلد و کوین لینچ هدایت شده است.
در اوایل سال جاری، یکی از وسایل نقلیه آزمایشی اپل در حالی که با سرعت حدود ۲۴ کیلومتر در ساعت حرکت می کرد، تقریباً با یک دونده برخورد کرد. اطلاعات گزارش می‌دهد که نرم‌افزار خودرو ابتدا دونده را به‌عنوان «شیء ثابت» شناسایی کرد و سپس آن را به‌عنوان «فرد ساکن» و سپس در نهایت به‌عنوان «عابر پیاده متحرک» طبقه‌بندی کرد. با این حال، خودرو فقط کمی مسیر خود را تنظیم کرد.
ظاهر فعلی خودرو دارای چهار صندلی است که به سمت داخل هستند تا مسافران بتوانند با یکدیگر صحبت کنند و سقف منحنی شبیه به سقف یک فولکس واگن بیتل است. طراحان Apple Car ظاهراً در حال آزمایش محفظه صندوق عقب هستند که به طور خودکار بالا و پایین می‌رود تا مالکان دسترسی آسان‌تری به فضای ذخیره‌سازی داشته باشند. آنها همچنین طرحی را در نظر گرفته‌اند که به مسافران اجازه می‌دهد در خودرو دراز بکشند و بخوابند.
تیم Apple Car چندین ویدیوی نمایشی شیک برای کوک و دیگر مدیران سطح بالا ساخته است تا پیشرفت پروژه را نشان دهد.
بدون نظر