مراحل ساخت پورشه ۹۱۱ کاررا در آلمان + ویدیو

در این ویدیو به دل کارخانه پورشه در آلمان سفر می‌کنید تا از نزدیک با فرآیند مهندسی‌شده و دقیق تولید مدل جدید ۹۱۱ کاررا (۹۹۲.۲) آشنا شوید.

مشخصات پورشه ۹۱۱ کاررا

پورشه ۹۱۱ کاررا (Porsche 911 Carrera) یکی از مدل‌های پایه و نمادین سری ۹۱۱ است که با طراحی کلاسیک و عملکرد اسپرت شناخته می‌شود. در ادامه مشخصات کلی و فنی مدل ۹۱۱ کاررا (بر اساس اطلاعات مدل‌های اخیر، به‌ویژه ۲۰۲۰ و ۲۰۲۵) ارائه شده است:

مشخصات فنی (مدل ۲۰۲۰ و ۲۰۲۵):

• پیشرانه:
  • موتور ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر تخت (Flat-Six) با توربوشارژر دوگانه.
  • قدرت: ۳۷۹ اسب بخار (مدل استاندارد ۲۰۲۰) و تا ۴۴۳ اسب بخار در مدل‌های کاررا S.
  • گشتاور: ۴۴۹ نیوتن‌متر (استاندارد) تا ۵۲۹ نیوتن‌متر (کاررا S).
• گیربکس:
  • ۸ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (PDK).
  • گیربکس دستی ۷ سرعته در برخی مدل‌ها (مانند کاررا T).
• شتاب (۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت):
  • کوپه: ۴.۰ ثانیه (۳.۸ ثانیه با پکیج اسپرت کرونو).
  • کابریولت: ۴.۲ ثانیه (۴.۰ ثانیه با پکیج اسپرت کرونو).
  • کاررا S: 3.5 ثانیه (۳.۳ ثانیه با پکیج اسپرت کرونو).
• حداکثر سرعت:
  • حدود ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت (کوپه) و ۳۰۲ کیلومتر بر ساعت (کابریولت).
• مصرف سوخت:
  • شهری: حدود ۱۱.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.
  • جاده‌ای: حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.
• وزن:
  • حدود ۱۴۱۵ تا ۱۵۰۰ کیلوگرم (بسته به مدل و آپشن‌ها).

ابعاد و بدنه:

• نوع بدنه: کوپه یا کابریولت (Convertible).
• ابعاد (مدل ۲۰۱۳ به عنوان نمونه):
  • طول: ۴۴۹۱ میلی‌متر.
  • عرض: ۱۸۰۸ میلی‌متر.
  • ارتفاع: ۱۲۹۸ میلی‌متر.
  • فاصله بین دو محور: ۲۴۵۱ میلی‌متر.
• تعداد سرنشین: ۲+۲ (دو صندلی اصلی و دو صندلی کوچک عقب).
• ظرفیت باک: حدود ۶۴ لیتر.

ویژگی‌ها و امکانات:

• سیستم تعلیق:
  • سیستم مدیریت فعال تعلیق پورشه (PASM) با حالت‌های نرمال و اسپرت.
  • در مدل ۲۰۲۵، سیستم تعلیق PASM اسپرت با کاهش ۱۰ میلی‌متری ارتفاع.
• فرمان‌پذیری:
  • سیستم فرمان الکتریکی با دقت بالا.
  • سیستم Porsche Torque Vectoring Plus برای بهبود پایداری در پیچ‌ها (استاندارد در کاررا S 2025).
• آپشن‌ها:
  • ترمزهای کربن سرامیکی (اختیاری).
  • رینگ‌های ۲۰ اینچی جلو و ۲۱ اینچی عقب.
  • نمایشگر چندمنظوره با GPS، سنسور پارک، دوربین عقب، کروز کنترل، گرمکن و چراغ‌های LED.
• طراحی داخلی:
  • کابین لوکس با صندلی‌های اسپرت (قابل تنظیم برقی در برخی مدل‌ها).
  • نمایشگر بزرگ‌تر کنسول مرکزی در مدل‌های جدیدتر (۲۰۱۶ به بعد).
• ایمنی:
  • سیستم ترمز ضدقفل (ABS) با تنظیمات ویژه برای سطوح مرطوب.
  • کیسه‌های هوا، سیستم کنترل پایداری و کشش.

عملکرد و هندلینگ:

• هندلینگ فوق‌العاده به دلیل مهندسی شاسی و سیستم تعلیق پیشرفته.
• چسبندگی عالی در پیچ‌ها، مناسب برای رانندگی اسپرت و پیست.
• گیربکس PDK با عملکرد سریع و دقیق، به‌ویژه در مدل‌های اتوماتیک.

مدل‌های مرتبط:

• کاررا S: پیشرانه قوی‌تر (۴۴۳ اسب بخار)، شتاب بهتر و آپشن‌های پیشرفته‌تر.
• کاررا T: سبک‌تر (۴۵ کیلوگرم کمتر)، تمرکز بر لذت رانندگی خالص، گیربکس دستی可选.
• کاررا GTS: نسخه هیبریدی (۲۰۲۵) با ۵۴۰ اسب بخار و پیشرانه T-Hybrid.

قیمت (بر اساس مدل ۲۰۲۰):

• کوپه: از ۹۸,۷۵۰ دلار (با هزینه حمل).
• کابریولت: از ۱۱۱,۵۵۰ دلار.
• کاررا S کوپه: از ۱۱۴,۶۵۰ دلار.
• کاررا S کابریولت: از ۱۳۴,۷۵۰ دلار.
• قیمت‌ها در ایران به دلیل وارداتی بودن و نوسانات ارزی متغیر است (کارکرده ۲۰۱۱-۲۰۱۳: حدود ۸.۳ تا ۱۲.۳ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۳).

مزایا:

• طراحی کلاسیک و ماندگار.
• عملکرد اسپرت و هندلینگ بی‌نقص.
• تنوع مدل‌ها برای سلیقه‌های مختلف.
• کیفیت ساخت بالا و کابین لوکس.

معایب:

• هزینه نگهداری بالا.
• شاسی پایین برای جاده‌های ناهموار ایران مناسب نیست.
• حذف گیربکس دستی در برخی مدل‌ها (مانند کاررا S 2025)