داستان دبی: چگونه بیابانی برهوت به قطب تجاری خاورمیانه تبدیل شد؟

داستان دبی: چگونه بیابانی برهوت به قطب تجاری خاورمیانه تبدیل شد؟

پیش از برج خلیفه، پیش از برج العرب، همه از مرکز تجارت جهانی دبی سخن می گفتند. این بنای زیبا که در سال 1979 تکمیل شد به یکباره قلمرو هوایی امارات را تصاحب کرده و به نماد جاه طلبانه دبی به عنوان یک مرکز تجاری منطقه ای و شروع سیر صعودی رشد اقتصادی و مالی در این کشور عربی کوچک تبدیل شد. این آسمانخراش 39 طبقه ای به طول 489 فوت (149 متر) در دوران خود بلندترین ساختمان از بمبئی تا آتن به شمار می رفت.

از شایعات دیوانه واری در مورد راست نبودن برج گرفته تا این که سازندگان برای ساخت آن مجبور به شستن شن های ساحلی شده اند، مرکز تجارت جهانی دبی سرگذشت جذاب و البته کمتر شناخته شده ای دارد. به این بهانه در ادامه این مطلب قصد داریم سیر زمانی تبدیل شدن دبی از یک بیابان سوزان به یکی از شلوغ ترین هاب های تجاری و تفریحی جهان را بررسی کنیم.

سال 1966: در دبی نفت کشف می شود

دوبی

در سال 1966 بود که مقادیر قابل توجهی نفت در ساحل منطقه فاتح کشف شد. عملیات استخراج در سال 1969 آغاز شده و در دهه 1970 ساخت سه مخزن نفت زیردریایی غول پیکر که هر کدام گنجایش نیم میلیون بشکه نفت را داشت به پایان رسید. از این سه مخزن بزرگ به عنوان «اهرام سه گانه دبی» یاد می شود.

سال 1972: بندر رشید افتتاح می شود

دوبی

دبی با ساخت یک بندر در عمق دریا که دارای 11 اسکله بوده و بعدها تعداد آن ها به 35 مورد افزایش یافت نام خود را به عنوان یک هاب دریایی مهم و کلیدی در خلیج فارس تثبیت کرد.

سال 1979: مرکز تجارت جهانی دبی گشایش یافت

دوبی

شهر دبی به برج مرکز تجارت جهانی خوشامد می گوید. این برج زیبا و خارق العاده که توسط یک معمار بریتانیایی به نام جان هریس طراحی شده، بیش از 149 متر طول دارد که تنها ساختمان بلند دبی در آن زمان محسوب شده و به کانون صنعت و تجارت در حال شکوفایی شهر تبدیل شد.

سال 1979: بندر جبل علی افتتاح می شود

دوبی

بندر جبل علی در دوران خود بزرگ ترین بندر دست ساز جهان بود که به دلیل وسعت و بزرگی اش از فضا نیز قابل مشاهده است. با توسعه های انجام گرفته، این بندر در سال 2018 توانایی تخلیه و بارگیری 22 میلیون کانتینر را دارد.

سال 1985: اولین منطقه آزاد تجاری شکل می گیرد

دوبی

اولین منطقه آزاد تجاری با عنوان جفزا (منطقه تجاری آزاد جبل علی) افتتاح شده و کمپانی های بین المللی با پیشنهاد مالکیت صد در صدی تجارت و معافیت از مالیات به این منطقه سرازیر می شوند. بدین ترتیب شکل گیری مناطق آزاد تجاری در دبی آغاز شده که در نهایت تعداد آن ها به بیش از 20 منطقه می رسد.

سال 1985: خطوط هوایی امارات ایرلاینز شروع به کار می کند

دوبی

خطوط هوایی امارات ایرلاینز با پشتیبانی خانواده سلطنتی اولین پرواز خود را در 25 اکتبر به انجام می رساند که شامل پروازهایی به کراچی در پاکستان و بمبئی در هند است. در سال اول فعالیت این خط هوایی، بیش از 288.000 مسافر توسط هواپیماهای اماراتی جابجا می شوند.

سال 1999: برج العرب به اولین مهمانهایش خوشامد می گوید

دوبی

اکنون نوبت به افتتاح بلندترین ساختمان دبی و بلندترین هتل جهان در دوران خود رسیده بود. برج العرب که بر روی یک جزیره مصنوعی ساخته شد استانداردهای جدیدی در زمینه خدمات لوکس به دنیای گردشگری ارایه داد و باند فرود منحصربفرد روی آن نیز به یک مکان ویژه برای بدلکاری ها و رویدادهای پرسروصدا تبدیل شد.

سال 2001: ساخت نخل جمیره آغاز شد

دوبی

یک فرآیند زمین سازی بزرگ در سال 2001 در شمال جبل علی در دبی آغاز شد که در طی آن، دستگاه هایی خاص شن موجود در بستر دریا را پمپاژ می کردند. در نتیجه بعد از مدتی یک جزیره به شکل نخل و موج شکنی به شکل هلال از کف دریا سربرآورد که بعد از تکمیل شدن بیش از 560 هکتار مساحت داشت. بعدها هتل ها و ساختمان های مسکونی شخصی در این منطقه ساخته شده و با استفاده از جاده زمینی و مونوریل به خاک اصلی دبی متصل گردید.

سال 2005: خرید و فروش عمده طلا و کالاها در دبی آغاز شد

دوبی

مرکز خرید و فروش طلای مشهور دبی با نام «شهر طلا» اولین بورس بین المللی کالاها و فلزات گرانبها بود که در منطقه افتتاح می شد. در این مرکز تنها در سال 2017 بیش از 404 میلیادر دلار کالا خرید و فروش شد و تعداد اعضای تجاری آن در سراسر جهان به بیش از 200 کمپانی بزرگ رسید.

سال 2008: مرکز خرید دبی مال افتتاح شد

دوبی

مجتمع تجاری دبی مال با بیش از 5.4 میلیون فوت مکعب مساحت و 1.200 مغازه و فروشگاه بزرگ به عنوان بزرگترین فروشگاه جهان رکوردشکنی کرد. علاوه بر حضور برندهای مشهور، آکواریوم بزرگ و بازار طلای مدرن آن از دیگر جاذبه های این مرکز فروش بزرگ به شمار می آیند.

سال 2010: برج خلیفه تکمیل می شود

دوبی

برج خلیفه که رکورد بلندترین ساختمان جهان را شکست بیش از 828 متر طول دارد و از 200 طبقه تشکیل شده است. برای ساخت این برج عظیم و خارق العاده بیش از 6 سال زمان و 22 میلیون ساعت کار صرف شد تا برج خلیفه به مهم ترین سازه جدید شهر دبی تبدیل شود.

سال 2013: بدست آوردن میزبانی نمایشگاه اکسپو 2020

دوبی

شهر دبی در سال 2013 به اولین شهر در خاورمیانه تبدیل شد که میزبانی برگزاری نمایشگاه جهانی اکسپو را بدست می آورد. دبی در رقابت با روسیه، برزیل و ترکیه توانست به این موفقیت بزرگ دست یابد. در جنوب شهر محلی به مساحت 438 هکتار برای برپایی این رویداد بین المللی نوآورانه و فرهنگی به مدت 6 ماه مشخص و آماده سازی شد که انتظار می رود در این مدت بیش از 25 میلیون بیننده را به خود جلب نماید.

سال 2014: فرودگاه بین المللی دبی صدرنشین می شود

دوبی

فرودگاه بین المللی دبی به عنوان پررفت و آمدترین فرودگاه جهان جای فرودگاه هیثرو لندن را می گیرد. 3 ترمینال این فرودگاه به بیش از 100 خط هوایی خدمات ارایه کرده و با داشتن پروازهایی به 240 میلیون شهر بزرگ و کوچک دنیا، تعداد مسافران آن در انتهای سال 2018 به بیش از 90 میلیون نفر خواهد رسید.

سال 2015: مرکز فضایی محمد بن رشید ساخته می شود

دوبی

در سال 2014، مرکز تحقیقاتی جدیدی در کنار موسسه تکنولوژی و علوم پیشرفته امارات ساخته می شود که از آن با نام مرکز فضایی محمد بن رشید یاد می شود، مرکزی که عملیات و تحقیقات فضایی امارات در آن انجام می شوند.

پیشرفت ها و فعالیت های توسعه محور دبی و کشور امارات همچنان ادامه دارد به نحوی که بخش زیادی از تبادلات تجاری و اقتصادی خاورمیانه در این کشور کوچک عربی متمرکز است. اگر چه فهرست پیشرفت های خیره کننده این منطقه شیخ نشین ثروتمند در این مطلب به پایان رسید اما بدون شک هر ساله پروژه های عظیم و خارق العاده جدیدی در این کشور اجرا و تکمیل می شوند که بر اهمیت ژئوپلتیک دبی خواهند افزود و بیش از پیش ثروت، شهرت و اعتبار را به این منظقه کوچک سرازیر خواهد کرد.

طرح دوبی برای ساخت یک مرکز خرید عظیم و بسیار پیشرفته با بودجه ای ۲ میلیارد دلاری

۱۳ واقعیت جالب و باورنکردنی در مورد دوبی که جهانیان از آن بی اطلاعند

باز هم اولینی دیگر برای دوبی؛ جنگل بارانی در دل هتل

منبع: cnn
مطالب دیگر از همین نویسنده
مشاهده بیشتر
3 نظر

ورود

  • کیا مهر 5, 1397

    با هوش ذکاوت مدیریت و نژاد برتر

    این نژاد برتر رو برا این گفتم تا وقتی بین ما (مردم شعار زده و خیالباف اریایی) این نژاد نژاد کردنا هست منم به همه نژادای مقابل میگم برتر. چون نژادبرتر اونیه به جا حرف دست به عمل میزنه

    زمانی تو دبی طرحشو رو نقشه به مردم نشون میدادن حتی همون مدیرای سطح بالای اروپایی میخندیدن
    ولی مردم عرب امارات به خندیدن یه سری ادم اروپایی و اسیایی مخصوصا ایرانیا اعتنایی نکردن
    اونا وقتی ژیان ساخت ایران میگرفتن نگفتن ما بدبختیم و تو بدبختی میمونیم
    گفتن ما بدبختیم ولی سعی میکنیم به خوشبختی برسیم
    و رسیدن به چیزی که لیاقتشو داشتن
    و ماهام رسیدیم به چیزی که لیاقتشو داریم

    یه سر به ناسا یه سر به شرکتای مولتی میلیاردی بزنین ببینین چقدر عرب کار میکنه. الان یه سری میان میگن پول دارن. ولی نمیپرسن این پولو از کجا اوردن؟ مگه درخت پول دارن؟ بعدم شرکتای مولتی میلیاردی مولتی نشنالی اصلا به پول ربطی نداره. به تخصص ربط داره. شما کل سهامشو داشته باشی تخصص نداشته باشی اصلا نمیزارن مدیر بشی

    تو سیلیکون ولی ده تا ایرانیه صدتا عرب دارن کار میکنن
    همشونم موفق تر پولدارتر
    ولی اماراتی ها چون همشون خوشبختن و همشون تخصصشو دارن نیومدن این کمبود و عقده نداشتن تخصص و سوادشونو با ادمای عرب سیلیکون ولی جبران کنن.
    ولی ماها چرا همین کارو میکنیم

  • masoud تیر 21, 1399

    کشور ما بخاطر الگو قراردادن دین و مذهب ، 1400 سال عقب گرد کرده و به یکی از مفلوک ترین کشورهای دنیا تبدیل شده

    اعراب با سرمایه گذاری روی علم و اقتصاد و صنعت توریسم جهت شکوفایی کشورشون (نه حروم کردن ثروت کشور ، خرج سوریه و لبنان و فلسطین و جنگ ستیزی) به یکی از زیباترین و پیشرفته ترین کشورهای جهان تبدیل شدن که زبانزد دنیاس

    خلایق هرچه لایق

  • محمد رضایی دی 5, 1402

    ایران پنجاه سال پیش : استفاده از بنز و کادیلاک و بی ام دابلیو و سهام دار شرکت بنز
    دبی پنجاه سال پیش : استفاده از شتر و الاغ و اسب
    ایران الان : استفاده از خودرو فرسوده و از رده خارج شده
    دبی الان : استفاده از ماشین های مدل بالا برای استفاده معمولی ، برای مثال بوگانی به عنوان ماشین پلیس