سیتروئن ECO EV با نام «اُلی» (oli)، یک خودروی برقی با برد 400 کیلومتر بر ساعت است که از 50 درصد مواد بازیافتی مثل مقوا و لاستیک هایی ساخته شده است که سال ها دوام می آورد و 100 درصد آن قابل بازیافت است. سیتروئن مشتاق است ثابت کند که با کمترین متریال می توان به اهداف بزرگی دست یافت و فکر می کند که خودروهای امروزی به شکل غیرضروری بسیار بزرگ و پیچیده هستند.وینسنت کوبی، مدیر عامل سیتروئن گفت: «یک خودروی خانوادگی معمولی در اواسط دهه 70 حدود 800 کیلوگرم وزن و 3.7 متر طول و 1.6 متر عرض داشت. اما نمونه های امروزی وزنی بیش از 1,200 کیلوگرم، حداقل 4.3 متر طول و 1.8 متر عرض و برخی حتی بیش از 2,500 کیلوگرم وزن دارند.»«اُلی» حدود یک تن وزن دارد، هیچ آلایندگی تولید نمی کند و سقف و پانل های کاپوت آن از مقوا و فایبرگلاس ساخته شده است. سیتروئن همچنین سپرهای جلو و عقب این خودرو را دقیقاً یکسان ساخته تا هزینه ها و اثرات زیست محیطی را کاهش دهد.همین امر در مورد صفحه نمایش عمودی آن نیز صدق می کند، که نه تنها یک طراحی عجیب و غریب دارد، بلکه کار و متریال بسیار کمتری نیاز دارد.چرخ‌های 50 سانتیمتری «اُلی» از آلومینیوم و فولاد ساخته شده‌اند و تولید آن ارزان‌تر از آلیاژهای سنتی است. بعلاوه، تایرهای روی این چرخ‌ها سفارشی توسط Goodyear ساخته شده‌اند و به جای 32,000 کیلومتر، تا 10,000 کیلومتر دوام خواهند داشت.فضای داخلی به صورت سه بعدی پرینت شده و به دقت فکر شده است تا میزان مواد مورد نیاز کاهش یابد.اگرچه ایده این خودرو در حال حاضر تنها یک طرح مفهومی است، اما «اُلی» نشان می دهد که سیتروئن چه برنامه ای دارد و به یک خودروی خانوادگی برقی فکر می کند که قیمتی در حدود 24,500 دلار دارد.
وینسنت کوبی، مدیر عامل سیتروئن گفت: «یک خودروی خانوادگی معمولی در اواسط دهه 70 حدود 800 کیلوگرم وزن و 3.7 متر طول و 1.6 متر عرض داشت. اما نمونه های امروزی وزنی بیش از 1,200 کیلوگرم، حداقل 4.3 متر طول و 1.8 متر عرض و برخی حتی بیش از 2,500 کیلوگرم وزن دارند.»
«اُلی» حدود یک تن وزن دارد، هیچ آلایندگی تولید نمی کند و سقف و پانل های کاپوت آن از مقوا و فایبرگلاس ساخته شده است. سیتروئن همچنین سپرهای جلو و عقب این خودرو را دقیقاً یکسان ساخته تا هزینه ها و اثرات زیست محیطی را کاهش دهد.
همین امر در مورد صفحه نمایش عمودی آن نیز صدق می کند، که نه تنها یک طراحی عجیب و غریب دارد، بلکه کار و متریال بسیار کمتری نیاز دارد.
چرخ‌های 50 سانتیمتری «اُلی» از آلومینیوم و فولاد ساخته شده‌اند و تولید آن ارزان‌تر از آلیاژهای سنتی است. بعلاوه، تایرهای روی این چرخ‌ها سفارشی توسط Goodyear ساخته شده‌اند و به جای 32,000 کیلومتر، تا 10,000 کیلومتر دوام خواهند داشت.
فضای داخلی به صورت سه بعدی پرینت شده و به دقت فکر شده است تا میزان مواد مورد نیاز کاهش یابد.
اگرچه ایده این خودرو در حال حاضر تنها یک طرح مفهومی است، اما «اُلی» نشان می دهد که سیتروئن چه برنامه ای دارد و به یک خودروی خانوادگی برقی فکر می کند که قیمتی در حدود 24,500 دلار دارد.
بدون نظر