بیش از ۱۰۰ سال از غرق شدن کشتی تایتانیک هنگام عبور از اقیانوس اطلس در اولین سفر خود می گذرد، اما هنوز این کشتی به عنوان یکی از مجلل ترین و بزرگترین کشتی های تاریخ در نظر گرفته می شود. در آوریل 1912، تایتانیک در سفر اولیه خود از ساوت‌همپتون به شهر نیویورک، حامل برخی از نخبگان جامعه آمریکا و انگلیس بود. از جمله جان جیکوب آستور، ثروتمندترین مسافر تایتانیک. امروزه ثروتمندان با کشتی مسافربری سفر نمی کنند. بزرگترین کشتی های تفریحی امروزی جهان برخی امکانات لوکس دیده شده در تایتانیک را دارند، مانند استخر شنا یا سونا.
با طول 269 متر، تایتانیک بسیار بزرگتر از هر کشتی تفریحی لاکچری امروزی بود، اگرچه این کاخ های شناور مجلل تنها برای حمل تعداد کمی مسافر و خدمه طراحی شده‌اند. با قیمت 7.5 میلیون دلار، تایتانیک یکی از گران‌قیمت‌ترین کشتی‌های آن زمان بود که ارزش امروزی آن تقریباً 200 میلیون دلار است. میلیاردرهای امروزی مبالغ بسیار بیشتری برای جابجایی خود و دوستان و خویشان نزدیکشان هزینه می‌کنند.
هنگام دریانوردی، بزرگترین کشتی های تفریحی جهان، حداقل 500 لیتر گازوئیل در ساعت مصرف می‌کنند. از 10 کشتی تفریحی برتر جهان، 8 فروند از سال 2002 به بعد ساخته شده‌اند و طولشان حداقل 146.3 متر است.
بزرگترین کشتی های تفریحی جهان:
1. آسام (Assam) -180.61 متر
آسام دارای سیستم دفاع موشکی است و متعلق به محمد بن زاید آل نهیان است. این کشتی 600 میلیون دلاری توسط شرکت کشتی سازی لورسن (Lürssen) در آلمان ساخته شده است و می‌تواند 36 میهمان و مجموعاً 60 خدمه را حمل کند.
2. اکلیپس (Eclipse) – 162.5 متر
این کشتی 13,564 تنی، متعلق به مالک سابق باشگاه چلسی، رومن آبراموویچ است که ساخت آن 700 میلیون دلار هزینه داشته است. اکلیپس، تا پیش از به آب انداخته شدن آسام، بزرگترین کشتی شخصی دنیا بود. اکلیپس دارای باند فرود هلیکوپتر و محلی برای نگهداری آن است. همچنین دارای استخری بزرگ بر روی کشتی است و می‌تواند 36 میهمان و 70 خدمه را حمل کند.
3. دبی (Dubai) – 162 متر
هنگام به آب انداخته شدن در سال 2006، دبی، بزرگترین کشتی خصوصی دریاها بود. این کشتی تفریحی متعلق به شیخ محمد است و تنها کشتی در این فهرست است که خارج از اروپا ساخته شده است. دبی، در امارات متحده عربی ساخته شد و 88 خدمه دارد. این کشتی می‌تواند 48 مهمان را حمل کند و دارای استخر شنای بزرگ است. مهمانان این شناور 500 میلیون دلاری می‌توانند از یک زیردریایی کوچک استفاده کنند.
4. بلو (Blue) – 160.6 متر
وزن این کشتی 600 میلیون دلاری حدود 14،785 تن است و در سال 2022 به آب انداخته شد. این کشتی هم توسط شرکت کشتی سازی لورسن آلمان ساخته شده است. این شناور که هزینه سالانه آن حدود 60 میلیون دلار تخمین زده می‌شود، متعلق به شیخ منصور بن زاید آل نهیان است و می‌تواند 48 مهمان را با 88 خدمه حمل کند.
5. دلبر (Dilbar) – 156 متر
این کشتی تفریحی بزرگ 15،817 تنی، سال 2016 توسط شرکت کشتی سازی لورسن آلمان ساخته شده و متعلق به علی‌شیر عثمانف است و پس از حمله روسیه به اوکراین، به عنوان بخشی از تحریم ها علیه الیگارش‌های مرتبط با کرملین ضبط شد. دلبر که نام مادر عثمانف را دارد، بالگرد شخصی و استخر داخلی دارد.
گفته می‌شود 1000 بالش و تشک گردون با طراحی اختصاصی دارد و می‌تواند 36 مهمان و 84 خدمه داشته باشد. یکی از گران‌قیمت‌ترین کشتی های خصوصی تمام دوران با قیمت تخمینی 800 میلیون دلار است.
6. آل سعید (Al Said) – 155 متر
هنگام عبور از دریا، این کشتی توسط نیروی دریایی عمان همراهی می‌شود. موتورهای آن 22،000 اسب بخار تولید می‌کنند و می‌تواند با سرعت 14 گره دریانوردی کند. این کشتی می‌تواند 70 مهمان را با خدمات 174 خدمه جا بدهد.
7. المحروسه (El Mahrousa) – 150.57 متر
المحروسه قدیمی‌ترین کشتی خصوصی این فهرست است که در سال 1865 توسط شرکت برادران سامودا در انگلیس ساخته شده است. عرض آن 12.98 متر و وزن آن تنها 4,560 تن است. این کشتی در ابتدا به سفارش فرماندار مصر، ساخته شد. المحروسه طی سالیان، چندین بار تعمیر و بازسازی شده است و آخرین بازسازی آن به سال 1992 بر می گردد.
8. ای پلاس (A+) – 147.24 متر
ای پلاس در سال 2012 توسط شرکت کشتی سازی لورسن در برمن ساخته شده و دارای برد 5,000 مایل دریایی است که یک سینمای مدرن و استخر شنا دارد. برد این شناور به خاطر مخازن 900،000 لیتری سوخت دیزل آن امکان‌پذیر شده است. این کشتی همچنین 100،000 لیتر آب شیرین حمل می‌کند.
9. شاهزاده عبدالعزیز (Prince Abdulaziz) – 147.01 متر
پس از ساخت این کشتی در سال 1984، شاهزاده عبدالعزیز در سال 2023 مجدداً تعمیر شده است. این کشتی توسط دو موتور دیزلی 12 سیلندر 8000 اسب بخار به حرکت درمی‌آید و توانایی دریانوردی با سرعت 18 گره و برد حداکثر تقریباً 5,000 مایل دریایی را دارد.
10. اپرا (Opera) – 146.35 متر
اپرا در سال 2023 به آب انداخته شد و متعلق به عبدالله بن زاید آل نهیان است. هزینه ساخت آن حدود 564 میلیون دلار تخمین زده می‌شود و توسط شرکت کشتی سازی لورسن در آلمان ساخته شده است. اپرا پس از آتش‌سوزی کشتی‌سازی در سال 2018 که نسخه قبلی این شناور را از بین برد، ساخته شد.
بدون نظر