قصر روان روی ریل؛ طراحی اولین قطار مجلل خصوصی توسط طراح قایق تفریحی استیو جابز

همه ما درباره قایق‌های تفریحی خصوصی شنیده‌ایم. اما حالا تیری گوگن چیزی طراحی کرده که که آن را «اولین قطار مجلل خصوصی» می‌نامد.

گوگن طراحی است که در حوزه‌های مختلف همچون طراحی اثاثیه منزل، موتور سیکلت و هواپیمای خصوصی به فعالیت پرداخته.

گوگن قایق تفریحی هم طراحی کرده. او به استیو جابز در طراحی قایق تفریحی‌اش با نام «ونوس» هم کمک کرده بود.

ولی حالا برای اولین بار گوگن تصمیم به خلق یک طرح و الگو برای یک قطار مجلل خصوصی گرفته است. به گفته‌ی او یکی از دلایلش این است که «همه در دوران کودکی عاشق قطار بوده‌اند. این رویای دیرینه‌ای است که می‌تواند به حقیقت بپیوندد.»

این اصطلاح مشهوری است که «خود سفر مهم است و نه مقصد.» نیتی که پشت ساخته شدن قطار G بوده نیز همین است.

همچون سایر شیوه‌های حمل و نقل، قطار G هم به عنوان مکانی برای زندگی طراحی شده است. این امر با تلفیق فناوری، هنر و نور محقق شده است: «این قطار قرار است همچون صحنه‌ای باشد که مدام توسط ابزارهای مکانیکی یا دیجیتال تغییر می‌کند.»

گوگن می‌گوید که این قطار هتل چرخدار نیست بلکه «قصری بر روی ریل» است.

او می‌گوید: «قصد ما این است که قصری بر روی ریل طراحی کنیم که شبیه ماری باشد در زیر آفتاب، یا همچون پرنده‌ای در شب هنگام.»

طبق گفته‌ی گوگن تمام افراد دخیل در این پروژه، از خودش گرفته تا قطارسازان سوئیسی تا شیشه‌سازان فرانسوی، چندین سال تلاش کرده‌اند تا «از قابل اجرا بودن قطار G اطمینان حاصل کنند.»

قطار G توانایی رسیدن به سرعتی معادل ۱۶۰ کیلومتر در ساعت را داراست و می‌تواند بر روی ریل مکان‌هایی نظیر ایالات متحده، اروپا و روسیه حرکت کند.

یکی از ویژگی‌های قابل توجه طرح قطار G پوشش شیشه‌های هوشمند آن است که تنها با فشار یک دکمه می‌تواند از حالت کاملا شفاف تبدیل به یک پوشش مات طلایی شود.

۱۴ واگن قطار G اتاق‌های مختلفی با کاربردهای متفاوت دارند: از سوئیت خواب گرفته تا باغ تا گالری هنری.

حتی در سوئیت‌های VIP، جای کافی برای ماندن ۱۸ مهمانی که تصمیم بگیرند شب بمانند نیز پیش‌بینی شده است.

قطار G قابلیت سفاری‌سازی را نیز دارد بدین معنی که می‌شود یکی از واگن‌ها را تبدیل به استخر و یا کت واک کرد.

تخمین گوگن برای ساخت همه این‌ها چیزی بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیون دلار است. بله اختلاف زیادی بین ۳۰۰ و ۳۵۰ وجود دارد ولیکن قیمت‌گذاری ثابت، مانع از به کارگیری تسهیلات رفاهی خاص مد نظر مالک قطار خواهد بود.

ساخت این قطار ۲ سال به طول خواهد انجامید.

بیشتر بخوانید:

تصاویر خانه‌های بسیار عجیب و غریب در دنیا