بزرگ‌ترین سفارش‌دهندگان هواپیما از بوئینگ و ایرباس در سال ۲۰۲۵ + اینفوگرافی

نکات کلیدی:

• در سال ۲۰۲۵، ایرباس و بوئینگ در مجموع سفارش ۲٬۱۷۵ فروند هواپیما دریافت کردند.
• نزدیک به یک‌پنجم سفارش‌های هواپیما در سال ۲۰۲۵ فقط از سوی سه خریدار ثبت شد: قطر ایرویز، ویت‌جت و آلاسکا ایرلاینز.
• شرکت‌های لیزینگ هواپیما سهم قابل‌توجهی از سفارش‌ها را به خود اختصاص دادند و حتی از گروه‌های هواپیمایی و برنامه‌های نظامی پیشی گرفتند.

چه کسانی بیشترین هواپیما را در جهان می‌خرند؟

شرکت‌های بوئینگ و ایرباس، دفتر ثبت سفارش‌های سال ۲۰۲۵ خود را منتشر کردند که نشان می‌دهد کدام شرکت‌های هواپیمایی، لیزینگ‌ها و دولت‌ها برای خرید هواپیماهای تجاری سفارش ثبت کرده‌اند. این تصویرسازی، تمام خریداران عمده هواپیماهای ایرباس و بوئینگ در طول سال ۲۰۲۵ را تفکیک می‌کند. داده‌های کامل این بررسی به‌صورت مستقیم از سوی بوئینگ و ایرباس در دسترس است.

همچنین این اینفوگرافی نشان می‌دهد هر مشتری از بوئینگ، ایرباس یا هر دو سفارش داده است و با کدهای رنگی، نوع خریدار را مشخص می‌کند؛ از شرکت‌های هواپیمایی و گروه‌های هواپیمایی گرفته تا شرکت‌های لیزینگ هواپیما و اپراتورهای باربری هوایی.

در ادامه، تفکیک کامل سفارش‌های هواپیما به تفکیک هر نهاد در سال ۲۰۲۵ آمده است:

در حالی که قطر ایرویز با ۱۶۱ سفارش، در میان خریداران نام‌برده‌شده در صدر قرار داشت، بزرگ‌ترین بخش کلی به خریداران «نامشخص» تعلق دارد که در مجموع ۴۶۰ فروند هواپیما از هر دو سازنده سفارش داده‌اند.

خریداران هواپیما اغلب به‌عنوان «نامشخص» ثبت می‌شوند تا برنامه‌های راهبردی، تأییدیه‌های نظارتی در انتظار یا قراردادهای لیزینگی که هنوز شرکت هواپیمایی نهایی آن‌ها مشخص نشده، محفوظ بماند. با این حال، سازندگان این سفارش‌ها را برای نمایش تقاضای واقعی ثبت می‌کنند و در عین حال محرمانگی مشتریان را حفظ می‌کنند.

شرکت‌های لیزینگ هواپیما مانند Avolon، BOC Aviation و Macquarie نیز نقش مهمی در تقاضا ایفا کرده‌اند.

چه کسانی محرک اصلی تقاضا برای هواپیما هستند؟

با نگاه به دسته‌بندی خریداران، شرکت‌های هواپیمایی بیشترین سهم را داشتند و بیش از ۱٬۲۰۰ سفارش هواپیما در سال ۲۰۲۵ ثبت کرده‌اند. با این حال، شرکت‌های لیزینگ هواپیما نیز اثرگذاری قابل‌توجهی داشتند و بیش از ۴۰۰ فروند هواپیما سفارش دادند. این نهادها هواپیماها را خریداری می‌کنند تا آن‌ها را به شرکت‌های هواپیمایی اجاره دهند و به‌عنوان واسطه‌های مالی در اکوسیستم هوانوردی عمل می‌کنند.

خریداران نظامی و دولتی نیز حضوری محدود اما قابل‌توجه در صف خریداران هواپیما از بوئینگ و ایرباس در سال ۲۰۲۵ داشتند. نیروی هوایی ایالات متحده و نهادهای دفاعی اروپا و آمریکا خریدهای هدفمندی انجام دادند که بازتاب‌دهنده نیازهای مستمر به زیرساخت‌های سوخت‌رسانی و دفاعی است.

احیای سفرهای هوایی، محرک افزایش سفارش‌ها

با عبور سفرهای هوایی جهانی در بسیاری از مناطق از سطح سال ۲۰۱۹، شرکت‌های هواپیمایی سرمایه‌گذاری گسترده‌ای روی هواپیماهای جدید و کم‌مصرف‌تر انجام می‌دهند. در آسیا، شرکت‌هایی مانند ویت‌جت، کره‌ایر و چاینا ایرلاینز به‌سرعت ناوگان خود را گسترش می‌دهند. در همین حال، شرکت‌های آمریکایی مانند آلاسکا ایرلاینز و وست‌جت در حال نوسازی ناوگان برای مسیرهای داخلی و برون‌مرزی هستند.

با بازگشت تقاضای سفر، رقابت میان بوئینگ و ایرباس همچنان شدید خواهد بود. با این حال، جهش تقاضا نشان‌دهنده چشم‌اندازی قدرتمند برای کل صنعت هوانوردی است.